提起萬里長城，幾乎無人不知，但說起與秦長城同期修建、工程規(guī)模和難度幾乎相當(dāng)?shù)那刂钡?，恐怕鮮有人知。
史料記載秦直道
鄂爾多斯博物館副館長楊澤蒙介紹，２０００多年前，秦始皇令大將蒙恬修建的秦直道北起九原郡（今內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)），途經(jīng)鄂爾多斯全境，南抵秦都咸陽附近（今陜西淳化北甘泉宮），全長７００余公里，路面平均寬度約３０米，最寬處約８０米，３０多萬大軍利用兩年半時(shí)間修建而成。由于道路大體南北相直，如劍直劈，故稱秦直道。
關(guān)于秦直道，文獻(xiàn)雖有記載，卻簡(jiǎn)略。翻遍《史記》《資治通鑒》，僅覓得“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百里”等一些只言片語。故２０００年來，秦直道給人們留下了無限遐想的空間。
從《史記·秦始皇本紀(jì)》記載的“三十五年（公元前２１２年）除直道，道九原，抵云陽，塹山堙谷，直通之”來看，秦直道要開山填溝、直穿黃河，這在兩千多年前可謂浩大工程。
楊澤蒙說，秦直道聯(lián)系了中原地區(qū)和西北地區(qū)，對(duì)我國民族團(tuán)結(jié)發(fā)揮了重要作用，促進(jìn)了中原農(nóng)耕文化與草原游牧文化的交流與融合，被譽(yù)為“人類歷史上第一條高速公路”。
秦始皇死后“走”完秦直道
公元前２０９年，秦始皇在第五次巡游天下歸途中，因病崩于沙丘平臺(tái)（今河北省廣宗縣境內(nèi)，一說平鄉(xiāng)縣境內(nèi)）。隨同出巡的趙高、李斯決定密不發(fā)喪，從直道歸?！妒酚洝で厥蓟时炯o(jì)》記載：“行遂從井陘抵九原。會(huì)暑，車臭，乃詔從官令車載一石鮑魚，以亂其臭。行從直道至咸陽，發(fā)喪。”這是史籍中記載的第一批走完直道全程的秦人。
《史記》中記載的另一位走完秦直道的人，就是《史記》作者司馬遷。司馬遷巡游北方，沿秦直道返回，眼見長城、直道工程之浩瀚，人民為其付出之艱辛后，發(fā)出了“吾適北邊，沿直道歸，行見蒙恬所為秦筑長城亭障，塹山堙谷，通直道，固輕百姓力矣”的感嘆。
發(fā)現(xiàn)秦直道遺跡
１９７４年７月，內(nèi)蒙古博物館年輕的文物工作者田廣金帶領(lǐng)普查隊(duì)踏上了探尋秦直道的征程。一天，田廣金和普查隊(duì)員在東勝縣（現(xiàn)為東勝區(qū)）漫賴公社海子灣大隊(duì)二頃半生產(chǎn)隊(duì)居民點(diǎn)以南約２００米的地方，發(fā)現(xiàn)了一段殘存長度約１００米，具有明顯人工填墊痕跡、好似道路路基的遺跡，前后兩頭是深深的沖溝，在溝的斷壁上可清晰地看到，路基是原生地層上由紅色砂巖碎塊填墊起來的，殘存厚度約１．５米左右，路面寬度約為２２米。
那里位于丘陵的低洼地帶，由此向南眺望，地勢(shì)較為平緩，未發(fā)現(xiàn)什么跡象，但向北一看，迎面丘陵頂部一個(gè)明顯的“豁口”一下子映入了田廣金的眼簾。
“塹山堙谷……是真的嗎？這是秦直道嗎？”田廣金按捺不住激動(dòng)的心情，帶領(lǐng)大家一路狂奔至“豁口”處。向北眺望，只見藍(lán)天白云下，幾個(gè)位于丘陵頂部的“豁口”在綿延起伏的丘陵中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，直線向北延伸……
楊澤蒙告訴記者，這段遺址于１９９６年５月被內(nèi)蒙古自治區(qū)政府公布為自治區(qū)級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，２００６年被確定為第六批國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，同時(shí)被國務(wù)院確定為中國１００個(gè)大遺址項(xiàng)目之一。
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