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馬達(dá)西奇公司總裁博古斯拉夫在3月4日舉行的最高拉達(dá)國(guó)家安全，國(guó)防與情報(bào)委員會(huì)會(huì)議上表示，中國(guó)購(gòu)買該廠股份后違反了向其投資2.5億美元的承諾。

博古斯拉夫表示：“我們與中國(guó)同志之間沒有達(dá)成投資協(xié)議，他們欺騙了我們……沒有中國(guó)投資者，也沒有投資計(jì)劃。在2018年的收購(gòu)股份協(xié)議中他們?cè)硎緦⑾群笸顿Y1億美元和1.5億美元-總計(jì)2.5億美元-而且我們一分錢都沒收到！“

他確認(rèn)，2016年，中國(guó)合作伙伴在關(guān)鍵時(shí)刻提供了1億美元的貸款，但該筆貸款將于2026年償還，該公司正準(zhǔn)備這樣做。他強(qiáng)調(diào)這不是一項(xiàng)投資，并指出中國(guó)投資者必須獲得烏克蘭反壟斷委員會(huì)的許可才能進(jìn)行投資，但他們沒有這樣做。

博古斯拉夫還指出，在這種情況下，他和該工廠工會(huì)支持總統(tǒng)沃洛德米爾·澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）對(duì)中國(guó)股東實(shí)施制裁的決定，因?yàn)椤斑@場(chǎng)混亂必須結(jié)束”。

博古斯拉夫表示：“我每天與中國(guó)客戶舉行電話會(huì)議。我向他們解釋：如果我博古斯拉夫違反了中國(guó)的法律，您將如何處理我？”中國(guó)之前曾一次向該公司購(gòu)買了400臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，合同價(jià)值高達(dá)8億美元。

同時(shí)，博古斯拉夫也明確表示反對(duì)將該企業(yè)完全國(guó)有化，他認(rèn)為應(yīng)該將35%的股份留給中國(guó)投資者，但控股權(quán)則留給國(guó)家。

博古斯拉夫表示：“嗯，什么是國(guó)有化？我們需要與中國(guó)人進(jìn)行談判：允許他們持有35%。其余的股份他們必須以文明的方式出售給國(guó)家的。需要說明的是：我們的國(guó)家不允許外國(guó)人包括中國(guó)公民來管理我們的企業(yè)，我堅(jiān)持控制權(quán)應(yīng)該屬于烏克蘭國(guó)企“ Ukroboronprom”，但是你不能中斷與中國(guó)朋友的關(guān)系...我稱他們?yōu)榕笥?，因?yàn)樵陉P(guān)鍵時(shí)刻他們提供了1億美元的貸款。”

馬達(dá)西奇公司是全球最大的航空設(shè)備和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一。

根據(jù)之前美國(guó)媒體披露的消息，該公司的所有者博古斯拉夫早在2016年就將56.009%的股份出售給了中國(guó)北京天驕航空公司的7家公司，但烏克蘭反壟斷委員會(huì)堅(jiān)持反對(duì)批準(zhǔn)該交易，導(dǎo)致中國(guó)投資者無法行使股東權(quán)利。

2017年7月，烏克蘭安全局提請(qǐng)注意該交易，并且稱該收購(gòu)涉及烏克蘭刑事訴訟。

2018年4月，基輔舍甫琴科地方法院更是直接沒收了中國(guó)投資者擁有的馬達(dá)西奇公司56%的股份。在調(diào)查結(jié)束之前，法院禁止對(duì)扣押資產(chǎn)進(jìn)行任何可能導(dǎo)致其所有者變更的訴訟。這些股票仍在凍結(jié)中。

2019年，博古斯拉夫確認(rèn)他已將該企業(yè)出售給了一家中國(guó)公司。據(jù)這位商人說，中方已承諾在兩年內(nèi)對(duì)該企業(yè)投資2.5億美元。

烏克蘭反壟斷委員會(huì)則多次拒絕了中國(guó)投資者購(gòu)買馬達(dá)西奇公司的申請(qǐng)。中國(guó)投資者Skyrizon試圖與烏克蘭商人Alexander Yaroslavsky的DCH公司一起獲得此類許可。在烏克蘭反壟斷委員會(huì)于2020年11月拒絕了另一項(xiàng)申請(qǐng)后，中國(guó)投資者終于發(fā)怒，宣布向?yàn)蹩颂m索賠36億美元.

美國(guó)也反對(duì)將馬達(dá)西奇公司出售給中國(guó)投資者。時(shí)任美國(guó)國(guó)家安全顧問約翰·博爾頓（John Bolton）在2019年訪問烏克蘭時(shí)表示，他將試圖說服烏克蘭當(dāng)局與中國(guó)的合作是危險(xiǎn)的。

2021年1月15日，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局將中國(guó)投資者Skyrizon列入“與美國(guó)公司建立特殊合作制度的最終軍事用戶” 名單。作為回應(yīng)，該公司宣布不允許將貿(mào)易關(guān)系政治化，并且對(duì)來自中國(guó)的企業(yè)施加不合理的壓力。

2021年1月28日，烏克蘭總統(tǒng)沃洛德米爾·澤倫斯基（Volodymyr  Zelenskyy）更是簽署了一項(xiàng)法令，規(guī)定對(duì)馬達(dá)西奇公司的中國(guó)投資者實(shí)施制裁。

中國(guó)投資者稱該制裁為 “野蠻搶劫”。中國(guó)外交部也表示希望烏克蘭保護(hù)中國(guó)企業(yè)和投資者的合法權(quán)益。

黨派領(lǐng)袖戴維·阿拉卡米亞（David Arakhamia）表示，3月，“人民仆人”黨正在準(zhǔn)備向最高拉達(dá)提交一份關(guān)于“馬達(dá)西奇公司國(guó)有化”的法律草案。