導(dǎo)讀：據(jù)aviaport網(wǎng)站1月29日報(bào)道，俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司已經(jīng)開始在圣彼得堡測試VK-650V發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)計(jì)劃安裝在卡-226T和安薩特-U等輕型直升機(jī)上。之前，俄羅斯一直沒有類似的發(fā)動機(jī)，主要依賴從烏克蘭進(jìn)口。
目前，專家們已經(jīng)完成了測試程序四個(gè)部分中的第一部分：他們進(jìn)行了首次啟動，評估了產(chǎn)品的關(guān)鍵參數(shù)，并調(diào)整了機(jī)架和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)合操作。在測試過程中，連續(xù)記錄演示樣機(jī)的參數(shù)并評估其狀況。根據(jù)對機(jī)架和控制裝置的測試結(jié)果，將確定發(fā)動機(jī)的技術(shù)特性以及將其用作直升機(jī)過渡到下一階段的一部分的可能性。
聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司的母公司俄羅斯國家技術(shù)公司Rostec工業(yè)總監(jiān)安納托利·謝尤科夫表示：“現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和制造方法，包括使用3D打印技術(shù)，使我們能夠制造演示樣機(jī)并按計(jì)劃進(jìn)行測試。發(fā)動機(jī)首次啟動，確認(rèn)了首次啟動期間的預(yù)期性能。這將是漫長旅程的開始，最終結(jié)果將是俄羅斯第一個(gè)用于安薩特-U和卡-226T等輕型直升機(jī)的渦軸發(fā)動機(jī)。
新發(fā)動機(jī)12%的零件采用3D打印技術(shù)制造，從而加速了演示樣機(jī)的生產(chǎn)。除了UEC公司旗下的克里莫夫公司外，發(fā)動機(jī)的研制創(chuàng)建還涉及FSUE VIAM，PI Baranov，UMPO，PK Salyut、V.V. 切爾尼雪夫（Chernyshev）等許多其他企業(yè)負(fù)責(zé)零件和組件的設(shè)計(jì)和制造。
VK-650V發(fā)動機(jī)的起飛功率為650 軸馬力，設(shè)計(jì)為作為俄羅斯卡-226T輕型直升機(jī)動力，也可以將其修改安裝在相同有效載荷等級的安薩特-U、VRT-500直升機(jī)和外國直升機(jī)上。計(jì)劃在2023年獲得VK-650V發(fā)動機(jī)的型號證書。
聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司UEC是一個(gè)專門從事軍事和民航、太空計(jì)劃和海軍以及石油和天然氣工業(yè)與能源的航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的開發(fā)，批量生產(chǎn)和維護(hù)。
相關(guān)閱讀：
【行業(yè)動態(tài)】UEC研究利用復(fù)合材料制造PD-35發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片
【行業(yè)動態(tài)】俄羅斯UEC公司開始量產(chǎn)新型直升機(jī)發(fā)動機(jī)VK-2500P
【行業(yè)動態(tài)】UEC公司計(jì)劃2023年前完成CR929客機(jī)俄方發(fā)動機(jī)測試臺
原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明來自@兩機(jī)動力控制
聯(lián)系客服
