原標題：花50萬美元就能到火星上退休馬斯克的夢想又近一步
“我要在火星上退休?！北蛔u為“鋼鐵俠”原型的伊隆·馬斯克曾放出豪言?，F(xiàn)在，他離火星夢又近了一步。
馬斯克
《第一財經(jīng)日報》記者獲悉，馬斯克創(chuàng)立的太空公司SpaceX日前宣布，最早2018年，SpaceX就將把宇宙飛船送上馬斯克夢想的退休之地。
當(dāng)?shù)貢r間4月27日，美國航空航天局(NASA)公布了與SpaceX的協(xié)議細節(jié)。在這份協(xié)議中，NASA將支持SpaceX的紅龍(Red Dragon)飛船登上火星。
協(xié)議公開后，關(guān)于SpaceX計劃的新聞開始大量出現(xiàn)。這是第一份由商業(yè)公司提出的跨星球計劃，而在馬斯克“讓人類成為跨星球居住物種”的宏偉愿景中，將宇宙飛船送上火星是第一步。
SpaceX在公司的社交賬號上也確認了這項計劃，并宣稱擁有足夠技術(shù)，能讓著陸質(zhì)量超過2噸的“紅龍”飛船安全降落在火星上。
“紅龍飛船登陸火星的任務(wù)將成為火星整體殖民計劃的一部分，今年晚些時候?qū)⑿纪暾幕鹦怯媱潯！盨paceX表示。據(jù)了解，馬斯克可能于今年9月在墨西哥瓜達拉哈拉市的一個會議上公布更多計劃細節(jié)。
“紅龍”有多牛
能夠登陸火星的這條“紅龍”可不簡單，既能像直升機一樣在火星表面反復(fù)著陸，還具備鉆探的能力，以尋找生命存在的證據(jù)。
SpaceX
SpaceX的紅龍飛船在火星上著陸的想象圖
2014年5月29日，SpaceX第一次公布了火星任務(wù)使用的宇宙飛船，當(dāng)時，馬斯克及管理團隊宣布第二代“龍”飛船將于2017年試飛，正式執(zhí)行運送宇航員往返國際空間站的任務(wù)。
據(jù)馬斯克當(dāng)時介紹：“它的側(cè)面安裝有推進系統(tǒng)和供宇航員向外觀察的大舷窗，底部還有可以彈出的著陸支架，看起來像一艘外星飛船，最多可載7名宇航員?！?/p>
當(dāng)然，在火星著陸并非簡單地把數(shù)百公斤的探測器安全降落在火星表面，而是將數(shù)噸重的載人著陸艙軟著陸在火星表面。目前，著陸火星的探測器中質(zhì)量最大的要數(shù)好奇號火星車，重約1噸。而紅龍飛船的著陸質(zhì)量超過2噸，安全軟著陸的前提是擁有更安全的大推力反沖火箭。
因此，第二代“龍”飛船上還帶有8臺SpaceX最新研制的Super Draco火箭引擎。這些發(fā)動機能夠提供1.6萬磅的推進力，支持飛船緩慢且垂直降落，而且可以降落在任何正常的軌道上。
馬斯克還特別指出了一項關(guān)鍵技術(shù)——可重復(fù)使用，“它可以像直升機一樣在地球上的任何地方準確降落，不再需要降落在海上。這意味著它可以補充燃料，經(jīng)短暫準備后再次升空，只要重新注入推進劑，就可以再來一次?！?/p>
“紅龍”太空艙還加裝了一個火星表面上升艙、一個地球返回艙、火星表面樣品收集裝置，以及將樣品轉(zhuǎn)移至地球返回艙的硬件。由于研究小組花了數(shù)年時間開發(fā)，該項目也被稱為“沉默的紅龍”工程，計劃在2018年進行發(fā)射，并于數(shù)月后抵達火星。不包括發(fā)射成本，這次任務(wù)的費用預(yù)計將低于4.25億美元。
盡管SpaceX沒有明確指出“紅龍”火星之旅所需花費的時間，但媒體推測，根據(jù)選擇路線的不同，通常太空探測器抵達火星的時間為3~6個月。
抵達火星之后，“紅龍”飛船將會參與尋找生命存在的證據(jù)，包括搜索“可以證明生命存在的分子，例如DNA和高氯酸鹽還原酶等?！t龍’也將鉆探至地下1米左右，以獲取已知潛藏于紅色土壤之下的水冰儲藏的樣本”。
一步一個腳印的“鋼鐵俠”
作為人們口中現(xiàn)實版的“鋼鐵俠”，馬斯克已經(jīng)締造了五大傳奇——硅谷互聯(lián)網(wǎng)公司Zip2、PayPal，太空探索技術(shù)公司SpaceX，電動汽車公司特斯拉，以及太陽能發(fā)電公司SolarCity。
馬斯克
當(dāng)億萬富豪們在海邊買下五星級酒店享受陽光和雞尾酒時，馬斯克對此卻嗤之以鼻：“玩高科技的人不可能去玩這種低水平的東西，除非讓我接受大腦前葉白質(zhì)切除術(shù)。”
實際上，在火星上建造一個百萬人的大都市才是馬斯克的最終目標，電動汽車和清潔能源都只是“火星殖民”計劃的墊腳石。而根據(jù)媒體此前報道，前往火星之城的船票可能只需50萬美元，而且還是往返的。
為此，馬斯克早已規(guī)劃好了日程表，計劃10年內(nèi)讓人類到達火星，并最終在火星建立殖民地?；仡櫄v史，SpaceX也在一步一步、扎扎實實地實現(xiàn)著自己的夢想。
2008年9月28日，在失敗三次后，SpaceX終于成功發(fā)射了世界上第一座由私人資金制造的液態(tài)軌道火箭“獵鷹一號”。
2015年12月22日，SpaceX成功發(fā)射新型火箭Falcon 9 FT，并在發(fā)射10分鐘后完美地回收了一級火箭，創(chuàng)造了人類太空史上的第一，并成功將Orbcomm公司的11顆通訊衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
據(jù)媒體報道，作為SpaceX的創(chuàng)始人，馬斯克親自面試了公司的前1000名員工，包括門衛(wèi)。
SpaceX的標準面試題目是讓工程師寫500行以上的代碼，進入最終面試環(huán)節(jié)的候選人，會要求完成一項特殊的任務(wù)，給馬斯克寫一篇文章，說明自己為什么想為SpaceX工作。如果候選人在面試中表現(xiàn)出色，作文也寫得很不錯，他們就會獲得與馬斯克面談的機會。
聊天的時候，他可能會問一些古怪的問題，比如：你站在地球表面，往南走1英里，往西走1英里，再往北走1英里，剛好回到原點，請問你在哪里?
當(dāng)然，馬斯克并不在乎面試者能否給出正確回答，他更關(guān)注的是他們描述問題的方式和解決問題的方法。
SpaceX朋友圈里還有誰
就在宣布火星計劃的同一天，SpaceX還收到了來自軍方的大禮——美國空軍將有史以來第一個發(fā)射美國國家安全衛(wèi)星的合同交給了SpaceX。根據(jù)這份合同，SpaceX將在今年5月把一顆GPS衛(wèi)星送入太空軌道，并得到8720萬美元的報酬。早在2015年5月，SpaceX就獲得了發(fā)射間諜衛(wèi)星的權(quán)利，而這項權(quán)利過去是由美國航天“國家隊”聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司所壟斷的。
馬斯克
美國航空航天局副署長達瓦·紐曼在一份關(guān)于NASA載人火星飛行任務(wù)的博客帖中寫道，NASA對SpaceX的項目“特別激動”，這也是與私人公司為數(shù)不多的合作之一。
“NASA將獲得SpaceX在火星登陸、下降和著陸的數(shù)據(jù)。作為交換，NASA將為該公司第二代‘龍’無人飛船登陸火星的計劃予以支持。”紐曼表示，在協(xié)議中，NASA還將為SpaceX在深度太空探索和通訊、太空船軌道的設(shè)計上予以支持，并幫助開發(fā)著陸系統(tǒng)。
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