2014年11月16日，蘭新高鐵新疆段開通運營！新疆正式邁入高鐵時代啦！
在這個 CRH5A型動車第一天正式開行的日子里，一公里君帶著大家一起來看看新疆高鐵之“最”。作好思想準備喲，因為新疆高鐵，真的超帥！小心亮瞎你的眼喲~
世界上一次性建設里程最長的高鐵?
蘭新高鐵自蘭州西站引出，經(jīng)青海西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關，新疆哈密、鄯善、吐魯番，引入烏魯木齊站，全線共設39個車站，全長1776公里，設計最高時速250公里。
世界上穿越最長風區(qū)的高鐵?
蘭新鐵路第二雙線新疆段共有713公里，其中大風區(qū)段線路達462.4公里，占新疆段線路總長的65.1%，是世界上穿越最長風區(qū)的鐵路。
在它穿越的百里風區(qū)、三十里風區(qū)，風力最為強勁，部分區(qū)段年均大于8級大風天氣達到208天，最大時速60米/秒，相當于17級風，是我國乃至世界上鐵路風災最嚴重的地區(qū)之一。
世界上防風工程規(guī)模最大的高鐵?
應對這么大的風，蘭新鐵路第二雙線新疆段的防風工程應用了世界領先的擋風墻、防風明洞、擋風屏三大技術(shù)。
路基以擋風墻為主，輔以必要的防沙措施，路基擋風墻在迎風側(cè)采用鋼筋混凝土柱板結(jié)構(gòu)，高度為3至4米；橋梁上，在迎風側(cè)采用耐候鋼結(jié)構(gòu)設計的擋風屏，高度為3.5米、4.0米兩種形式，安裝精度要求極高；防風工程技術(shù)的運用在國內(nèi)高速鐵路建設中尚屬首次。
世界唯一的防風明洞工程?
世界唯一的防風明洞工程。于百里風區(qū)核心地帶，采用鋼筋混凝土預制拼裝結(jié)構(gòu)，總長1.2公里，是在路基上建設的一座“地上隧道”。
國內(nèi)距離機場最近的高鐵站?
吐魯番北站是蘭新鐵路第二雙線的一個火車站，吐魯番北站是蘭新鐵路第二雙線控制性工程，經(jīng)鐵道部批準其建設面積為10000平方米，其位于已建吐魯番機場正南面，相距約500米，處于物流港規(guī)劃中心區(qū)。
吐魯番市作為國內(nèi)外知名的旅游城市，為適應旅游環(huán)保要求，吐魯番北站建立了國內(nèi)首個高鐵試點現(xiàn)代化垃圾處理設施，將站車垃圾通過管道投送到站外進行統(tǒng)一回收處理。
動車檢修人員學歷最高?
烏魯木齊動車所現(xiàn)有職工141人，平均年齡23歲，其中大學?？茖W歷42人、大學本科學歷88人、研究生學歷11人。烏魯木齊動車所具有大專以上學歷職工比例在全路各動車所中是最高的。
四代火車車型在同一區(qū)域鐵路線上運行?
在哈密以西30公里的三道嶺煤礦，使用的是我國第一代蒸汽機車，在哈密至羅布泊鐵路線上，跑的是中國第一代內(nèi)燃機車，而在蘭新鐵路既有線哈密段上使用的是電力機車，在蘭新高鐵使用的動車組?？缭桨倌甑?種車型同時存在，在鐵路史上實屬罕見，被譽為穿越時空的鐵路。
中國海拔最低和最高的高速鐵路?
蘭新高鐵是目前國內(nèi)穿越海拔最高和最低的高速鐵路。它穿越中國海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山隧道。吐魯番盆地大部分地面在海拔500米以下，而緊鄰盆地南部山麓的最低部分的艾丁湖低于海平面155米，是我國大陸的最低處；甘肅境內(nèi)的16.3公里祁連山隧道，有世界高鐵第一高隧之稱。
國內(nèi)高速鐵路單孔箱梁最重的橋梁?
紅柳河特大橋全長1652.7米，有進疆第一橋的美譽。該橋最大墩高46米，單孔箱梁總重超過1700噸，是國內(nèi)高速鐵路單孔箱梁最重的橋梁。
距離機場最近的高鐵車站吐魯番北站位于已建吐魯番機場正南面，距吐魯番機場直線距離約500米，是國內(nèi)高鐵車站中距離機場最近的車站。
新疆高鐵第一站?
烏魯木齊新客站位于烏魯木齊高鐵新區(qū)，站房建筑面積10萬平方米，同時可容納8000人候車，設南北兩個廣場，預計2015年底建成投入使用。
該線于2010年1月率先開工建設，2014年3月開始靜動態(tài)驗收，6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月16日通過初步驗收，開通前試運行里程達25萬公里。
新疆段最長的鐵路立交橋?
哈密立交特大橋是蘭新鐵路第二雙線新疆段重點控制性工程，是為減少占用哈密綠洲工農(nóng)業(yè)用地，減少哈密市城鎮(zhèn)拆遷而設計建設的空中長廊。
大橋全長19.287公里，共架設箱梁584孔，是新疆最長的一座鐵路立交橋。
新疆段跨度最大的橋梁?
達坂城濕地特大橋全長5.6公里，最大高度28米，跨越連霍高速公路的136米梁拱為蘭新鐵路第二雙線新疆段最大跨度的橋梁。
新疆段最長隧道?
達坂城隧道位于烏魯木齊市達坂城區(qū)，連接白楊河大橋和達坂城濕地特大橋，全長4.6公里，為蘭新鐵路第二雙線新疆段最長隧道。
新疆段最高橋梁?
白楊河大橋位于烏魯木齊市達坂城區(qū)境內(nèi)天山峽谷，連接達坂城隧道，毗鄰達坂城濕地，全長500米?？缭絿馈讞詈?、連霍高速公路。最大墩高50米，整個橋體最高處近60米，為蘭新鐵路第二雙線新疆段的最高橋梁。
新疆境內(nèi)途徑世界文化遺產(chǎn)最多的鐵路線?
交河故城是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市，也是我國保存兩千多年最完整的都市遺跡，唐西域最高軍政機構(gòu)安西都護府最早就設在交河故城。
高昌城始于公元前一世紀，是西漢王朝在車師前國境內(nèi)的屯田部隊所建。故城遺址坐落在吐魯番市東面約四十公里的哈拉和卓鄉(xiāng)所在地附近。
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