三月二日，渝湘復(fù)線高速酉陽銅西互通工地現(xiàn)場，工人正加緊施工。通訊員 邱洪斌 攝＼視覺重慶
3月6日，重慶日報(bào)記者從2023年全市交通工作會上獲悉，重慶將加快建設(shè)高水平交通強(qiáng)市和國際性綜合交通樞紐城市，今年投向交通建設(shè)的資金將再創(chuàng)新高——計(jì)劃完成投資1100億元，較2022年同比增長約10％。未來五年，全市高速公路通車總里程將突破5000公里，高鐵營業(yè)里程接近2000公里。
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年全年重慶交通完成投資突破1000億元，達(dá)到1023.9億元，創(chuàng)下歷史新高，推動(dòng)了全市高鐵和高速公路、水運(yùn)等在建規(guī)模實(shí)現(xiàn)歷史性突破。今年，我市交通領(lǐng)域計(jì)劃完成投資1100億元。其中，鐵路計(jì)劃完成投資340億元，高速公路520億元，普通公路130億元，水運(yùn)39億元，民航67億元，樞紐、郵政及信息化等4億元。
高鐵
重慶站改造、渝宜高鐵今年開工
高鐵方面，備受市民關(guān)注的重慶站（菜園壩火車站）今年將啟動(dòng)改造，渝宜高鐵也將開工建設(shè)，并將加快在建的成渝中線、渝昆等近1000公里高鐵在建項(xiàng)目建設(shè)，這意味著重慶“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)提速。
今年內(nèi)，渝昆高鐵聯(lián)絡(luò)線、黔江至吉首高鐵可研（可行性研究）有望獲批。我市還將開展重慶至遂寧鐵路、沿江貨運(yùn)鐵路等項(xiàng)目研究論證，推動(dòng)渝貴高鐵、蘭渝高鐵、萬黔高鐵、廣忠黔鐵路等項(xiàng)目納入國家“盤子”。
未來五年，我市有望建成5條高鐵：成渝中線高鐵、渝昆高鐵、渝萬高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段、成達(dá)萬高鐵，可實(shí)現(xiàn)北上廣高鐵6小時(shí)通達(dá)。
同時(shí)，我市將建成重慶東站，完成重慶站（菜園壩火車站）改造，鐵路樞紐總體布局將更加完善。
公路
3條高速公路今年建成通車
高速路方面，今年江津至瀘州北線、銅梁至安岳和巫溪至鎮(zhèn)坪3條高速公路將建成通車。成渝高速將在原有基礎(chǔ)上加寬，渝遂高速銅梁至潼南段也將啟動(dòng)加寬改造。
今年，我市將新改建農(nóng)村公路3000公里，建設(shè)農(nóng)村公路安防工程4000公里，讓更多公路通到村民家門口，讓村民出行更便捷、更安全。此外，我市將完工普通干線公路改造300公里。
未來五年，我市將迎來高速通車?yán)锍?000公里“里程碑”。這個(gè)目標(biāo)將通過建成投用渝湘復(fù)線高速、合川－璧山－江津高速、渝赤敘高速等來實(shí)現(xiàn)，“三環(huán)十八射多聯(lián)線”骨干網(wǎng)絡(luò)將加速形成。
航運(yùn)
渝北洛磧港一期今年開工
航運(yùn)方面，我市將加快建設(shè)完善現(xiàn)代化港口集群，提升航道通行能力，加速打造長江上游航運(yùn)中心。根據(jù)規(guī)劃，今年我市力爭開工烏江白馬至彭水的航道整治和小江航道涉河橋梁改造提升工程，完成渠江、黛溪河等航道整治。同時(shí)，我市將開工建設(shè)渝北洛磧港一期，建成果園港大件碼頭。
今年，我市還將推進(jìn)大宗貨物鐵水聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸，探索試點(diǎn)江海直達(dá)運(yùn)輸；加快九龍坡黃磏一期、萬州新田二期、涪陵龍頭二期等貨運(yùn)港口建設(shè)，以及寸灘郵輪母港等客運(yùn)港口建設(shè)。
未來五年，我市將完善長江干支航道體系，建設(shè)通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)，積極推進(jìn)三峽水運(yùn)新通道、彭水船閘改擴(kuò)建等項(xiàng)目前期工作，加快嘉陵江井口生態(tài)航運(yùn)樞紐規(guī)劃研究；港口貨物年吞吐能力達(dá)到2.4億噸，基本建成長江上游航運(yùn)中心，打造現(xiàn)代化港口集群，完善航運(yùn)服務(wù)體系。
航空
萬州機(jī)場T2航站樓今年建成
航空方面，我市今年將全力建設(shè)江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道，基本建成主體結(jié)構(gòu)工程；建成萬州機(jī)場T2航站樓，提升其運(yùn)行保障水平；推進(jìn)通用航空短途運(yùn)輸試點(diǎn)。
未來五年，我市將建設(shè)“雙樞紐”航空網(wǎng)。建成江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道，有序推進(jìn)新機(jī)場前期工作，合力打造世界級機(jī)場群，初步形成國際航空門戶樞紐，年旅客吞吐能力達(dá)到8000萬人次、貨郵吞吐能力達(dá)到120萬噸。
值得一提的是，我市將加快推動(dòng)成渝地區(qū)交通一體化發(fā)展，打造成渝4個(gè)“1小時(shí)交通圈”，實(shí)現(xiàn)成渝雙核高鐵班列運(yùn)輸郵快件最快6小時(shí)寄達(dá)。
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