蒲津渡遺址，位于山西省永濟(jì)市西南15公里蒲州故城西門外，東與《
西廂記》故事發(fā)生地普救寺相依，西與全國四大名樓之首的鸛雀樓相望，處于旅游黃金線上，2001年被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。蒲津渡是古代黃河的一大渡口。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要沖，歷史上有很多朝代在這兒修造過浮橋。唐初，河?xùn)|為京畿，蒲州是長安與河 東聯(lián)系的樞紐。開元六年（ 718），蒲州被置為中都，與西京長安、東都洛陽齊名。開元十二年（724），為了加強(qiáng)對(duì)唐王朝的大后方河?xùn)|地區(qū)及整個(gè)北方地區(qū)的統(tǒng)治，唐玄宗任命兵部尚書張說主其事，改木樁為鐵牛，易笮索為鐵鏈，疏其船間，傾國力對(duì)蒲津橋進(jìn)行了大規(guī)模的改建。
2005年元月28日，國家出巨資進(jìn)行保護(hù)性開發(fā)。遺址出土文物黃河大鐵牛（共四尊），為“天下黃河第一橋”蒲津的橋頭地錨，鑄造于唐開元十二年（724），為穩(wěn)固蒲津浮橋，維系秦晉交通而鑄。元末橋毀，久置不用，故習(xí)稱“鎮(zhèn)河鐵?！保灰螯S河變遷，逐漸為泥沙埋沒。距今已1280多年歷史，每尊鐵牛重約55噸—75噸，鐵牛頭西尾東，面河橫向兩排。伏臥，高1.5米，長3.3米，兩眼圓睜，呈負(fù)重狀，形象逼真，造型精美，栩栩如生。牛尾后均有橫鐵軸一根，長2.33米，用于拴連橋索。每尊鐵牛旁均有一鐵鑄高鼻深目胡人作牽引狀，分別代表維吾爾、蒙、藏、漢的哥民族，象征著中華民族大團(tuán)結(jié)，鐵牛人的出土也同時(shí)改寫了西裝是西方國家發(fā)明的歷史，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后蒞臨參觀并給予高度評(píng)價(jià)——國寶。
四牛四人形態(tài)各異，大小基本相同。四尊鐵牛，是至今我國發(fā)現(xiàn)的歷史最早、體積最大、分量最重、數(shù)量最多、工藝最精的渡口鐵牛，是中華古代文明成就的又一重大發(fā)現(xiàn)。也是我國第一次發(fā)掘的大型渡口遺址，它展現(xiàn)了我國古代橋梁交通、黃河治理、冶鑄技術(shù)等各方面的科技成就，也直觀地揭示出黃河泥沙淤積、河水升高、河岸后退的變遷過程，從而為歷史地理、水文地質(zhì)、環(huán)境考古及黃河治理提供了許多有用資料，是中國勞動(dòng)人民對(duì)世界橋梁、冶金、雕塑事業(yè)的貢獻(xiàn)，是世界橋梁史上唯我獨(dú)尊的永世無價(jià)之寶”。
1P、遺址大門
2P、渡口遺址原貌
3P、過往的歲月
4P、四牛四人全貌
5P、力大無窮
6P、牛氣沖天
7P、俯視黃河
8P、鐵柱定乾坤
9P、鐵山鎮(zhèn)黃河
10P、神龜助陣
11P、千年鎮(zhèn)守
12P、黃河之上我獨(dú)尊
13P、忠誠的守衛(wèi)
14P、征服
15P、踩牢黃河大堤
16P、蒲津關(guān)渡口再現(xiàn)
17P、歲月的記載
18P、祖先的智慧
19P、千年不變的鎮(zhèn)守
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