中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频

打開(kāi)APP
userphoto
未登錄

開(kāi)通VIP,暢享免費(fèi)電子書(shū)等14項(xiàng)超值服

開(kāi)通VIP
輪式車秒變履帶車,美軍還讓人活嗎

這可能是機(jī)械化戰(zhàn)爭(zhēng)中最大的交替使用——從有限行駛能力的輪式車輛,到可去任何地方的履帶式車輛。輪式車輛可以在公路或半硬化路面高速行駛,履帶式車輛則可在沙地、泥地、雪地、甚至是破壞嚴(yán)重的城市路面行駛。在這些地方,輪式車輛只有望而卻步。

現(xiàn)在,輪式車輛得到一部“武功秘籍”,可在幾秒內(nèi)變身“履帶式車輛”?!拔涔γ丶钡闹圃煺呤荄ARPA(Defense Advanced Research Projects Agency,美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)國(guó)家機(jī)器人中心的專家,他們想出變形方案,通過(guò)兩次數(shù)秒充氣,將輪式車輛變成履帶式車輛。

輪胎細(xì)部

可重構(gòu)輪式履帶創(chuàng)意脫胎于五角大樓著名的“前沿”研究與發(fā)展機(jī)構(gòu)地面-X車輛技術(shù)(GXV-T)項(xiàng)目。該項(xiàng)目涵蓋一系列的技術(shù)與應(yīng)用,DARPA表示,這一項(xiàng)目旨在“提高未來(lái)無(wú)裝甲作戰(zhàn)車輛機(jī)動(dòng)性、生存性、安全性、有效性。”按照DARPA所述,整個(gè)項(xiàng)目包括以下部分。

相對(duì)于現(xiàn)在的裝甲作戰(zhàn)車輛,GXV-T技術(shù)目標(biāo)包括以下:

  1. 將車輛的尺寸和重量減少50%
  2. 將操作車輛所需人員減少50%。
  3. 將車輛速度提升100%
  4. 可通過(guò)95%的地形
  5. 減少敵方可探測(cè)車輛信號(hào)特征

奧斯穿了變形厚外套

GXV-T主要尋求在以下4個(gè)技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)先進(jìn)技術(shù):

  1. 底層增強(qiáng)型機(jī)動(dòng)技術(shù)——在不同越野地形轉(zhuǎn)換能力,包括斜坡和各種高地。這種能力包括與現(xiàn)有地面車輛相比具有革命性輪式/履帶和懸掛技術(shù),以便擴(kuò)展地形通過(guò)能力和公路/越野快速轉(zhuǎn)換。
  2. 敏捷性生存技術(shù)——通過(guò)使用能快速變換位置和主動(dòng)換位的裝甲這類技術(shù),規(guī)避來(lái)襲威脅,保護(hù)車內(nèi)人員不受傷害的技術(shù)。該能力包括為抵御來(lái)襲威脅的裝甲實(shí)時(shí)橫向和縱向移動(dòng)。
  3. 車組增強(qiáng)技術(shù)——為車組和乘員提供增強(qiáng)型物理和電子輔助態(tài)勢(shì)感知;與現(xiàn)代飛機(jī)座艙能力相近的半自動(dòng)駕駛員輔助和關(guān)鍵乘員全自動(dòng)輔助。這一能力包括從多個(gè)車載傳感器的高分辨率360°可視化數(shù)據(jù)和保障封閉座艙使用技術(shù)。
  4. 信號(hào)特征管理技術(shù)——減少可探測(cè)信號(hào),包括可見(jiàn)光,紅外線,聲響和電磁特征。這一能力包括避免被敵方探測(cè)和管理方式。

增強(qiáng)的360度虛擬窗口感知

該項(xiàng)目第二階段合同獲勝方近期驗(yàn)證了結(jié)果,使得卡內(nèi)基梅隆大學(xué)可重構(gòu)輪式/履帶車揭開(kāi)面紗。如果用于作戰(zhàn),這些能力都是革命性的,不過(guò)目前只是用于技術(shù)驗(yàn)證,并不能說(shuō)在作戰(zhàn)中就無(wú)所不能。如果投產(chǎn),成本、復(fù)雜度和使用壽命等都是需要考慮的關(guān)鍵因素。

即使還有一些障礙沒(méi)有消除,這種能力對(duì)于軍隊(duì)也非常重要。特別是對(duì)于由海到陸進(jìn)行作戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)來(lái)說(shuō),這種技術(shù)可以廣泛用于悍馬和聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛上。即使更大一些的裝甲人員輸送車,也可以應(yīng)用一部分技術(shù)。

這些技術(shù)還可用于偵察和特種作戰(zhàn)車輛,因?yàn)檫@種車輛經(jīng)常在道路條件未知以及火力支援不足的情況下使用,能瞬間在輪式和履帶式之間切換,能兼容高速和復(fù)雜地形通過(guò)靈活性,就能確定生死。

這種概念在民用領(lǐng)域也大有市場(chǎng)。執(zhí)法,搜救,救護(hù)和災(zāi)難響應(yīng)部門可以應(yīng)用該能力,通過(guò)輪式車輛無(wú)法到達(dá)的地區(qū),而且保持高速不降。這能極大減少機(jī)動(dòng)時(shí)間,盡快對(duì)傷員進(jìn)行搶救。

這表情是驚訝還是見(jiàn)慣不驚?

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。
打開(kāi)APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
這又是什么黑科技?美推出未來(lái)戰(zhàn)車,車輪竟然不是圓的
戰(zhàn)車輪胎秒變?nèi)切危儡娪謩?chuàng)黑科技!
在溝壑泥沼、林地雪原之上如履平地的瑞典BVS10“北歐海盜”全地形履帶車
全地形車:難以苛求的“全”
紅極一時(shí)的半履帶裝甲車,二戰(zhàn)后為什么就銷聲匿跡了?
半履帶裝甲車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是什么?為何二戰(zhàn)后各國(guó)就不裝備了
更多類似文章 >>
生活服務(wù)
熱點(diǎn)新聞
分享 收藏 導(dǎo)長(zhǎng)圖 關(guān)注 下載文章
綁定賬號(hào)成功
后續(xù)可登錄賬號(hào)暢享VIP特權(quán)!
如果VIP功能使用有故障,
可點(diǎn)擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服