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教您七種氣味辨別車況
2015-01-08 17:02 全國交通網

一輛汽車起碼有幾千個零件,橡膠的、塑料的、金屬的都有,每種零件有不同的氣味。當然咯,平時大部分零件在正常工作的情況下味道都很小,不過如果有不正常磨損或消耗時就會發(fā)出一些刺鼻的味道。

中醫(yī)通過“望聞問切”,就可以知道一個人患了什么疾病。那我們能不能也根據汽車發(fā)出的氣味來辨別故障呢?今天我們就一起來嗅嗅汽車發(fā)出的各種氣味,分析下原因,看能不能判斷你愛車的故障吧~~~

一、駕駛室內有塑料的煳味

造成原因:電線過熱或有電器發(fā)生短路

如果你聞到的是塑料制品的煳味兒,那大多是電器的線路過熱引起的。電線的燒毀一般伴有局部發(fā)熱或局部冒煙,只要你細心檢查,應該不難找到事故源頭確定故障部位。如果是電線過熱的話,你發(fā)現就必須馬上停車找出原因啦。雖說電線燒損氣味不大,但危險性可是很高的呀!不及時發(fā)現很容易造成電路損壞、發(fā)動機拉缸,甚至整車自燃!

二、開空調的時候車內有異味

造成原因:空調濾芯或送風道不清潔

有個朋友一次在清理空調系統(tǒng)的時候,居然在空調濾芯上面發(fā)現了一具老鼠的干尸,聽他說到的時候快把我給嚇壞了。雖然您的愛車不一定也是有老鼠進去,不過空調的送風道、汽車的后備廂、腳墊等部位都是屬于重要污染源,所以您聞到車內有異味的時候最好馬上徹底清掃干凈。

三、橡膠燒焦的煳味

造成原因:輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障

橡膠燒煳的味道最容易分辨,如果您的愛車是這類氣味那就要留意以下幾個部位啦。1、檢查發(fā)動機艙內的各條皮帶是否有松弛打滑的現象。車輛高速運轉時皮帶丟轉很有可能造成散熱不利等問題,碰到這種情況應該馬上進行檢測。如果皮帶松弛并已發(fā)出煳味就要立即送修啦~~~~2、檢查制動蹄片和輪胎有沒有過熱。我們碰到連續(xù)的山路時,有車主喜歡在彎道和上下坡時大力剎車,這樣很容易給制動系統(tǒng)和輪胎造成過大負擔,當制動器和輪胎有這種味道時,最好馬上靠邊停車等剎車片的溫度自然降低后再開車,千萬別用冷水澆在剎車片上??!另外一些橡膠軟管溫度過高也會發(fā)出橡膠味。

四、未燃燒的汽油味/生油味

造成原因:油箱受損或供油系統(tǒng)出現滲漏

如果你開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味,那您得馬上打起十二分的精神來!必須停下來確認漏油的部位和嚴重程度后才能上路。無論是電噴的汽車還是化油器的車輛,在經過長時間使用后輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂,這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發(fā)生變化,燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說,當您駕駛汽車聞到異常的汽油味時,應馬上熄滅車內的香煙等明火,同時遠離主路避免與它車發(fā)生事故。另外,如果你的油箱曾經受過意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發(fā)生滲漏。在這里給你支個招,如果不幸真是油箱漏了也有個簡單的應急方法:用嚼過的口香糖堵在漏油處,然后盡快送修就OK啦~~~

五、蓄電池有難聞的臭味

造成原因:電解液泄漏或虧損

這種現象多發(fā)生在濕式電瓶身上,因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,當電解液發(fā)生泄漏時就會產生一種刺鼻的味道。如果電解液消耗過多以至虧損的時候,汽車運行時發(fā)電機就會向蓄電池強行充電,這會使蓄電池充電過熱冒白煙,氣味就更加難聞啦!干式電瓶的話呢,是不存在漏液問題的,但會有失效周期,一般我們可要通過蓄電池頂部的觀察口自行檢測。你也可以自己檢查一下看看~~~

六、機油與汽油混合燃燒后的味道

造成原因:機油躥進汽缸室參與燃燒了

因為機油與汽油的燃點是不一樣的,所以在汽缸內機油不可能被完全燃燒,會有少量的機油從排氣管排出,也就是冒藍煙。這冒藍煙肯定是不正常的。你說是吧?正常情況下機油只應在機油道里對

缸壁和活塞潤滑,不過一旦缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,原本在機油道的機油就有可能躥進發(fā)動機燃燒室。另外,氣門磨損嚴重的發(fā)動機也有可能燒機油。還有,一些車輛的輸油管發(fā)生老化滲漏,也有可能會讓機油滴到發(fā)動機或排氣管上,這時散發(fā)出的陣陣油味兒還有可能引發(fā)火災!

七、濃重的焦煳味

造成原因:離合片燒損或沒松手剎

如果你聞到的是非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是愛車的離合器摩擦片有燒損或過熱了。這種煳味中一般還會夾雜著焦臭味兒,因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用正常,也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況,并且下車聞到的氣味并不來自車前部而是車的后部,那么你就要檢查后制動系統(tǒng)看看有沒有過熱了。有些粗心的車主拉著手剎還強行行車,這會讓后剎車片抱死從而發(fā)出焦煳的氣味。

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