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自2016年10月1日實(shí)行駕考新大綱，與2017年1月1日實(shí)行駕考“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”等規(guī)定后，對考駕駛證相關(guān)的培訓(xùn)、培訓(xùn)里程、收費(fèi)模式等方面進(jìn)行調(diào)整后，如果此標(biāo)準(zhǔn)正式落地，估計(jì)考駕照的成本又要翻一番了！

標(biāo)準(zhǔn)一

▲直線行駛方面，新規(guī)要求左右偏移的距離要在50cm之內(nèi)；

標(biāo)準(zhǔn)二

▲擋位使用里程數(shù)方面，新規(guī)要求：使用1擋、2擋的單次累計(jì)行駛里程分別不得多于200米、300米。另外，使用1擋和2擋共累計(jì)的行駛里程不得多于2km。

標(biāo)準(zhǔn)三

▲擋位與速度匹配方面，新規(guī)要求：1擋、2擋、3擋、4擋、5擋分別為0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。

標(biāo)準(zhǔn)四

▲擋位、車速、持續(xù)時(shí)間方面，新規(guī)要求車輛4擋，35km/h，3秒。即要求學(xué)員在進(jìn)行科目三考試過程中，當(dāng)擋位升高到4擋時(shí)，車速要在35km/h以上，且持續(xù)時(shí)間要超過3秒。

想想近幾年來駕考難度跨越十分大，從最初的人工評判，到后來電子監(jiān)控，再加上現(xiàn)在的嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，高要求，估計(jì)，能考倒一大片考生了！