操江艦，為上海江南制造總局所造第2艘艦，1871年調(diào)往北洋水師服役，在1894年7月25日的豐島海域被日艦“秋津洲”俘虜，后在日本服役至于1965年拆解。
操江艦，為上海江南制造總局所造第2號輪，徐壽等監(jiān)造，1869年2月開工，1869年7月完工，為江南制造局建造的第一艘暗輪船。該艦為木殼木脅、鐵釘釘連捻縫工藝制造。排水量640噸，船長54.86米（180英尺），寬7.92米（27.8英尺），型深4.16米，艦艏吃水3米（9英尺），艦尾吃水3.65米；采用自制立式蒸氣機(jī)1部，額定馬力80匹，指示馬力425匹，單槳推動，航速9節(jié)，炮位8門，載貨640噸，乘員91人；火力：根據(jù)《近代國造艦船志》內(nèi)容，初下水時為24磅炮和12磅炮各四門，北洋時期為2座120毫米瓦瓦蘇爾架退炮，2座18磅前膛炮。一座16磅六角前膛炮。
操江艦建成后歸屬南洋水師，1871年被調(diào)入北洋水師【后發(fā)展為北洋海軍】服役。在北洋海軍成軍后長期來往于旅順與煙臺運(yùn)輸物資。該艦偶遇了1894年7月25日的豐島海戰(zhàn)，其時該艦作為通報艦，在“濟(jì)遠(yuǎn)”、“廣乙”退出戰(zhàn)斗后，被日艦“秋津洲”俘虜，管帶王永發(fā)和艦上官兵被押往日本關(guān)押，備受摧殘。之后“操江”艦后被編入日本海軍保留原艦名，投用于執(zhí)行日本本土防衛(wèi)，參加了鎮(zhèn)壓東學(xué)黨殘余勢力和入侵臺灣等。1898年3月31日該列為二等炮艦兼測量艦。1903年5月22日在根室灣執(zhí)行測量任務(wù)時觸礁沉沒。當(dāng)年10月26日除籍，打撈修復(fù)后改歸內(nèi)務(wù)省所屬，后長時間充任神戶港檢疫船。1924年出售商用，更名“操江丸”。在日本一直被使用至1965年后拆解。另外，操江艦有兩大被世人誤解的地方。其一，操江在甲午戰(zhàn)爭中作為通報艦使用，去朝鮮是為了運(yùn)送公文，并沒有護(hù)航高升號的任務(wù)，兩艘在途中相遇，遂結(jié)伴而行。其二，過去有說法操江號運(yùn)輸了二十萬兩軍銀和槍支彈藥，其實這是誤記，載有銀兩的是高升，韓國在2014年發(fā)現(xiàn)了高升號的殘骸，并打撈出部分清軍烈士的遺骸，槍支彈藥，以及少部分銀兩。
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