從蓉昆高鐵去年五月確定東線方案
線路經(jīng)過資中并在球溪設(shè)立資中西站開始
這條過境資中的第二條高鐵線
就一直成為資中人非常關(guān)注的話題
蓉昆高鐵成自段
蓉昆高鐵成都至自貢城際鐵路（不含天府機(jī)場段）正線北起成都東站，經(jīng)成都天府站、資陽西、資中西、威遠(yuǎn)，終點(diǎn)接擬建川南城際鐵路自貢東站。正線全長177.192km，全線設(shè)置7個(gè)車站，其中成都天府站、天府機(jī)場站、資陽西站、資中西站及威遠(yuǎn)站為新建站，成都東站為既有客運(yùn)站，自貢東站為川南城際鐵路新建車站。該項(xiàng)目建設(shè)工期48個(gè)月，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年內(nèi)開工，2022年內(nèi)建成。工程投資估算金額約368.45億元。
日前，成都市環(huán)保局發(fā)布了蓉昆高鐵成自段環(huán)境影響評價(jià)公示，基本確定了蓉昆高鐵成自段具體線路走向。根據(jù)大本哥了解的信息，資中境內(nèi)的走向也基本確定。這條高鐵線究竟會(huì)經(jīng)過資中哪些鄉(xiāng)鎮(zhèn)呢？一起看看線路圖吧。
成自鐵路資中過境線路
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根據(jù)資中城市總體規(guī)劃圖可以看到
成自鐵路在球溪鎮(zhèn)由資陽進(jìn)入資中
向南經(jīng)過走馬、鐵佛、金李井、新橋、宋家
進(jìn)入威遠(yuǎn)縣境內(nèi)
共途徑資中6座鄉(xiāng)鎮(zhèn)
資中鄉(xiāng)鎮(zhèn)分布圖
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蓉昆高鐵成自鐵路
在球溪鎮(zhèn)設(shè)資中西站
據(jù)悉相關(guān)部門正在向上級爭取
資中西站房8000平，兩臺(tái)六線
規(guī)模有望超過資中北站
目前蓉昆高鐵成自鐵路天府機(jī)場段已經(jīng)在全線率先開工，工期進(jìn)展順利。而天府機(jī)場到自貢段的開工時(shí)間，成為大家一直關(guān)注的焦點(diǎn)。
大本哥從自貢市發(fā)改委鐵建辦了解的信息，按照鐵路總公司和省里的安排，今年將完成線路設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及征地拆遷摸底工作，力爭年底基礎(chǔ)開工。具體進(jìn)度安排如下：
2018年
成
一季度
開展可研、專題報(bào)告編制
自
二季度
開展專題報(bào)告編制、報(bào)批工作
鐵
三季度
開展專題報(bào)告編制、報(bào)批工作
路
四季度
開展設(shè)計(jì)工作，力爭啟動(dòng)征地拆遷及基礎(chǔ)開工
從最新進(jìn)度來看
成自鐵路第一次環(huán)評已過
正在進(jìn)行第二次環(huán)評
可研報(bào)告也即將完工
并上報(bào)國家發(fā)改委等待批復(fù)
之前一直有小伙伴在抱怨蓉昆高鐵進(jìn)度問題，大本哥在這里也有必要解釋一下。蓉昆高鐵成自段作為國家重大基建項(xiàng)目，從線路勘查、設(shè)計(jì)，到環(huán)境評價(jià)、可研報(bào)告，再到拆遷征地等程序非常多、非常嚴(yán)格，包括上級批復(fù)都需要一個(gè)過程。
但不管怎樣，整個(gè)進(jìn)程相對而言還是比較順利的。我們也期待著在年底能夠按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)開工的那一天，在2022年順利實(shí)現(xiàn)全線通車。
來源：資中大本營
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