消費者用車需求逐漸變化，緊湊型SUV市場成了一片藍海，無論是自主、豪華、合資車企都發(fā)布了數(shù)不勝數(shù)的緊湊型SUV。各大車企在緊湊型SUV市場上演了一出"百花齊放，百家爭鳴"的大戲。
一直以來，10萬元級的緊湊型SUV市場都是自主品牌的必爭之地，在你爭我奪期間誕生了哈弗H6、吉利博越、捷途X70、宋Pro等熱銷車型。正所謂"江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年"，大美都市SUV——長安歐尚X7在這樣的大環(huán)境下誕生了。
2019年11月29日，長安歐尚X7在北京人民大會堂正式上市銷售。12月，長安歐尚X7憑借11086輛的銷量完美收官（上市首月破萬），接著在2020年1月份長安歐尚X7再次取得了13007輛的好成績。截止到目前，長安歐尚X7整體訂單數(shù)已經(jīng)突破4.4萬臺，它已經(jīng)取得階段性成功。
車市疲軟，緊湊型SUV市場競爭又激烈，長安歐尚X7的成功并不是隨隨便便獲得的，這與它以人為本的銷售政策和超越競品的產(chǎn)品力密不可分。
長安歐尚X7的"雙免"政策讓用戶用車無憂
長安歐尚X7在預(yù)售期間推出了終身免費質(zhì)保和終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的"雙免"政策。終身免費質(zhì)保意味著用戶購車即可享受原廠配件終身免費保養(yǎng)維修政策，即除空氣濾清器、空調(diào)濾清器等20種零部件因質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障終身免費維修，可以為用戶節(jié)省5000元左右的維修費用。終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)意味著可以免費更換機油、機油濾（保養(yǎng)里程7500-8000公里），7年之內(nèi)可為用戶節(jié)省8400元左右的保養(yǎng)費用。
值得一提的是，"雙免"政策都是不設(shè)期限、不設(shè)次數(shù)、全國聯(lián)保。這樣一來可以解決部分用戶因用車強度大，又在多個城市工作生活導(dǎo)致愛車維修保養(yǎng)難的問題。
長安歐尚X7擁有超越競品的產(chǎn)品力
長安歐尚X7的指導(dǎo)價為7.77-11.77萬元，合理的售價在自主品牌主流SUV中占優(yōu)勢地位，無論是入門價格還是頂配車型售價都比吉利博越、哈弗H6、宋Prp等車型便宜1-2萬元。
長安歐尚X7的外觀富有特色，全車運用"仿生自然"設(shè)計理念，曾獲得2019年國際CMF（色彩、材料、工藝、圖紋）設(shè)計獎。"云鷹之翼"的中網(wǎng)與冰晶之瞳的LED大燈連為一體的前臉極具張力與辨識度，遠遠望去就能知道長安歐尚X7的身份。
如果是看長安歐尚X7的側(cè)面你可能都不會覺得它是一輛緊湊型SUV，這主要得益于車身線條的勾勒，給人的視覺效果十分的飽滿大氣。另外，長安歐尚X7的車窗和側(cè)裙都有金屬鍍鉻條進行裝飾，提高了它的檔次感，在同級別車型中并不多見。長安歐尚X7的長寬高分別為4705mm、1860mm、1720mm，軸距為2780mm。它的車身尺寸要領(lǐng)先于宋pro、哈弗H6、吉利博越、捷途X70，同時也意味著長安歐尚X7車內(nèi)的乘坐空間比它們更寬敞。
其實寬敞的乘坐空間對于一輛緊湊型SUV而言是至關(guān)重要的，它能保證一家人坐在車內(nèi)舒舒服服的，長安歐尚X7就滿足了用戶的需求。不僅如此，長安歐尚X7的后排地板是純平的，坐在中間的乘客也不會覺得擁擠，而且后排座椅支持放倒能擴充后備箱的空間。
相較于個性十足的前臉，長安歐尚X7的尾部則內(nèi)斂了許多，但也依然不缺乏亮點，對稱式的"L"形的尾燈雖不如貫穿式LED那樣時尚，但也是長安歐尚X7家族特有的標識。
外觀是為了面子，那么內(nèi)飾就是要自己舒適，長安歐尚X7采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計，而且中控臺、門板都采用軟質(zhì)材料包裹最大限度地呵護駕駛員和乘客的舒適度。配置方面，長安歐尚X7也是毫不含糊，一鍵全自動泊車、同級獨有的人臉識別系統(tǒng)、座椅加熱/記憶功能、全車40處隔音、360全景影像、全景天窗、全車防夾手、側(cè)氣簾等科技、安全配置都有搭載。
受到疫情影響，如何保證行車安全是駕乘人員一直在意的問題。不過長安歐尚X7的車主不用擔心。自3月10日起，長安歐尚云鷹標全系車型將搭載N95級空氣防護系統(tǒng)。如果沒有配置的用戶則可以免費升級N95級空氣防護系統(tǒng)。這樣一來，無論是在空曠的馬路還是人群聚集的集市，有了N95級空氣防護系統(tǒng)的保護，車內(nèi)空氣將能得到有力保障。
動力方面，長安歐尚X7搭載了和長安CS75plus一樣的1.5T渦輪增壓發(fā)動機（中國心十佳發(fā)動機），最大馬178匹，最大扭矩為265N.m，動力參數(shù)要優(yōu)于同級別競品車型。傳動部分匹配的是長安與英國研發(fā)中心共同研發(fā)的濕式7速雙離合變速箱。黃金動力組合為長安歐尚X7提供了競爭的底氣。
長安歐尚X7的不足：隔音需要加強，很多用戶反映胎噪、風(fēng)噪較大；扶手箱設(shè)計的不人性化，手機充電不方便；新車有點異味，需要時間消散。
最后嘮叨一句，長安歐尚X7是緊湊型SUV市場的"后輩"，但它依然能在短短3個月之內(nèi)取得4.4萬輛的訂單，這是消費者對它的認可。如果是預(yù)算有限或者是想買一輛家庭代步用車，長安歐尚X7將是一個不錯的選擇。
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