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愛車全尺寸備胎一定比非全尺寸好?

常言道飽帶干糧晴帶傘”——有備無患!駕車出行,更要有無患!愛車備胎的重要性就這樣一直站在輿論的風(fēng)口浪尖!驀然回首,發(fā)現(xiàn)新入手的愛車備胎竟然不是全尺寸的?心里慌了神——難道是我被坑了?


全尺Or非全尺

選車時,我們會發(fā)現(xiàn),有些車型配備的是全尺寸備胎,而有些配備的是非全尺寸備胎。很多人認(rèn)為非全尺寸備胎的作用是在輪胎拋錨時可以幫助你將車子開到修理廠,只是應(yīng)急,而全尺寸就能一勞永逸,大家似乎有意無意地會認(rèn)為配備全尺寸備胎的車更厚道,更有甚者僅因為非全尺寸而放棄選擇。




幾十年前的汽車幾乎都裝備全尺寸備胎,現(xiàn)在是不是退步了?
難道這一切都是廠家為了省錢嘛?





非也非也!


全尺寸備胎

全尺寸備胎就是備胎的規(guī)格與原汽車輪胎規(guī)格相同,但是占用空間較大、重量較。

非全尺寸備胎

非全尺寸備胎是汽車科技發(fā)展的直接產(chǎn)物!它尺寸的減小使得重量減輕,在行車過程中會更加省油;尺寸的精簡更有助于車內(nèi)空間的充分利用,節(jié)約了備胎所占空間,為車主和家庭成員釋放更多空間。現(xiàn)在多數(shù)車型都采用非全尺寸備胎,對于突發(fā)性應(yīng)急使用來說,非全尺寸備胎能夠滿足多數(shù)車主的使用需求,也是較為經(jīng)濟(jì)、便捷的方法。


看到這里你又有了問題



全尺輪胎可以直接當(dāng)正常輪胎用嗎?


我們知道非全尺寸備胎在使用時要注意行駛的里程、時速、平時的保養(yǎng)、駕駛方式等等,但并不代表全尺寸備胎就可以直接代替正常輪胎一直使用,很多車輛裝備全尺寸備胎的車主習(xí)慣在一個輪胎爆胎之后換上備胎,就一直用下去,其實這樣也是不安全的。因為行駛一定里程汽車的四個輪胎均有磨損,而其中之一換上狀態(tài)較新全尺寸備胎后,由于磨損程度不一致,也會存在一定的安全隱患,也不適宜長時間的高速行駛。


無論是非全尺寸備胎還是全尺寸備胎都僅適合在緊急情況下的應(yīng)急使用,所以您買的車不是全尺寸備胎也沒有被坑哦~這下你造了吧?

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