如果大家細(xì)心觀察的話，現(xiàn)在買房已經(jīng)不是一件私密的事件，而是一個(gè)全民的話題。不論是身邊的朋友，還是多年未見的同學(xué)，一旦聊起來，話題很可能都會(huì)跳轉(zhuǎn)到房子上。尤其是身邊的那些“有錢人”，仿佛無時(shí)無刻不在買房子。
這里所說的“有錢人”，不是指那些超級(jí)富豪，而是說生活相對(duì)富裕，起碼已經(jīng)有了房產(chǎn)的人。如果你身邊有這樣的朋友，或者同事，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)于買房更加執(zhí)著，一套不夠，二套不嫌多，有個(gè)三四套最好。
對(duì)于那些還未買房，并且買房資金并不充裕的購房者來說，每每看到售樓處里那些幾乎不怎么砍價(jià)，見房就買，不差錢的“有錢人”時(shí)，就會(huì)一種深深的自卑感。尤其是現(xiàn)階段，不少開發(fā)商要求購房者全款買房，不能貸款，即使如此苛刻的條件，仍是有大量的購房者搶購。全款，對(duì)于真正的剛需購房者來說，無疑是買房路上的一道天然屏障。
雖然一直在強(qiáng)調(diào)房子是用來住的，不是用來炒的，但是實(shí)際上對(duì)于炒房的概念并不好界定。除了購買第一套房用來自住之外，凡是購買第二套房以上的，都是想通過房子來實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的增值。有人可能說，買第二套房可能是剛改，買第三套房才算投資，買的再多才有炒房的嫌疑。其實(shí)包括剛改在內(nèi)，投資房產(chǎn)的需求已經(jīng)逐漸超過了居住的需求。
話題回到為什么越是“有錢人”，越是在買房。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，這些“有錢人”大多都是房產(chǎn)增值的受益者。估計(jì)只要是買過房的，或者是正在買房的，肯定都會(huì)對(duì)近十年來的房?jī)r(jià)有所了解。只要是在2016年年中以前的買過房的，現(xiàn)在的資產(chǎn)都增值了不少。如果是買了幾套房的，那么肯定是賺翻了。正是基于過去10年，國內(nèi)房?jī)r(jià)基本處于漲勢(shì)，給了已經(jīng)買房的人以莫大的信心，因此，只要手頭有錢，多到足可以買房時(shí)，就會(huì)毫不猶豫的買房。
沒買過房的，可能還會(huì)擔(dān)心萬一將來房?jī)r(jià)跌了怎么辦，但是對(duì)于那些已經(jīng)買過房的人來說，即使房?jī)r(jià)跌了，有了之前房子帶來的增值，也是賺的。更何況，大家差不多都篤定未來房?jī)r(jià)會(huì)漲。筆者之前就寫過，現(xiàn)在的剛需購房者遭遇了買房難的問題，除了房?jī)r(jià)高、貸款利率高之外，另外一個(gè)很重要的原因就是有很多房子都是被這些“有錢人”買走了，進(jìn)一步加劇了房子供小于求的局面。
舉一個(gè)例子，筆者所在的小區(qū)的車位剛開始只要幾萬一個(gè)，后來價(jià)格慢慢漲到了十幾萬。由于錯(cuò)過了最佳的購買時(shí)機(jī)，并且在售的車位價(jià)格既高且位置不好，就只能租車位。租的時(shí)候就跟出租車位的鄰居聊，才得知原來她一下買了兩個(gè)車位，并且在新開盤的三期也買了一個(gè)車位。并且，據(jù)她講，像她這樣一下買兩三個(gè)車位的絕對(duì)不在少數(shù)。本來小區(qū)的車位配比就是1:0.8，達(dá)不到一戶一個(gè)，結(jié)果又有這么多人買好幾個(gè)，自然就有很多業(yè)主買不到車位，只能租，而且只能被動(dòng)的接受租金的上漲。如果要買，可以，就得花原本好幾倍的價(jià)格。
其實(shí)，買房和買車位是一個(gè)道理，當(dāng)一部分人控制了一定量的房子之后，對(duì)于那些新來的要買房的人來說，弱勢(shì)的地位不容易改變。最終的結(jié)果就是，越是“有錢”的人，越是在買房，而沒錢的人，就只能眼睜睜的看著。
現(xiàn)在，國家正在力圖改變這一局面，無論是推出共有產(chǎn)權(quán)房，還是大力發(fā)展住房租賃市場(chǎng)，都能在一定程度上緩解剛需購房者面臨的房子供小于求的局面。
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