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未來四川還有哪些高鐵投運(yùn)? 5條出川鐵路已全面開工
本報(bào)制圖 盧浩

  原標(biāo)題:下一站,坐著高鐵出川

  我省5條出川鐵路已全面開工

  □本報(bào)記者 李夢媛 李欣憶

  12月20日,成綿樂城際高鐵客運(yùn)專線開跑。開啟高鐵時(shí)代的四川,未來還將有哪些高速鐵路投運(yùn)?

  根據(jù)成都鐵路局提供的信息,目前,我省規(guī)劃的5條出川鐵路均已進(jìn)入全面建設(shè)階段,分別是成(都)蘭(州)鐵路、川藏鐵路雅安段、成渝客運(yùn)專線、成(都)貴(陽)客運(yùn)專線和西(安)成(都)客運(yùn)專線,其中,成渝、成貴、西成客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速均達(dá)到了250公里。

  成蘭鐵路

  北連蘭渝鐵路,與既有寶成鐵路,規(guī)劃中的川青線、川藏線共同構(gòu)成了溝通西北與西南及華南沿海的區(qū)際干線鐵路通道,未來,將形成“成都-黃龍-九寨溝-隴南”精品鐵路旅游線。

  西成客專

  川渝地區(qū)北向快速客運(yùn)通道主骨架,由原鐵道部和陜西省、四川省共同投資建設(shè)。建成后成都至西安將由目前的12小時(shí)縮短至3小時(shí)。該線路與成綿樂客專接軌,成為川內(nèi)居民北上西安至北京的重要通道。

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