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英國汽車帝國的興衰(二)之即將破百的賓利汽車

今天我們接著聊聊同樣誕生于英國的百年品牌——賓利。1919年,華特·歐文·賓利先生在創(chuàng)立賓利品牌之初的愿景簡潔明確:“造一臺快的車,好的車,同級別中最出類拔萃的車”。

今年7月 10 日是賓利跨入第 100 年的開始,并成為 2019 年賓利品牌 100 周年倒計(jì)時的起點(diǎn)。每一個百年品牌都不簡單。作為奢侈汽車的代名詞,賓利在這一個世紀(jì)的發(fā)展過程同樣歷經(jīng)坎坷。

1919年,第一臺賓利引擎在倫敦New Street Mews振聲發(fā)動,宣告著由華特·歐文·賓利先生(W.O.Bentley)打造的賓利汽車品牌正式誕生。

在品牌創(chuàng)立之后,賓利汽車從未停止過對奢華與性能相互融合的追求。19世紀(jì)20年代,賓利品牌一舉奪得五次勒芒賽事冠軍,進(jìn)而更在2003年再次奪得桂冠,締造了勒芒史上六冠王的神話。這都印證著奢華體驗(yàn)和非凡性能可以兼而得之。時至今日,賓利汽車仍然在思考和探索如何將這種融合做得更好。

在另一方面,早在上世紀(jì)30年代,賓利便被勞斯萊斯收購,并以勞斯萊斯品牌進(jìn)行銷售。進(jìn)入上世紀(jì)90年代,曾經(jīng)風(fēng)光無限的英國汽車工業(yè)猶如被洪水沖擊的房屋一樣,毫無抵抗的迅速垮塌,主打高端豪華汽車的賓利與勞斯萊斯這兩家英國老牌汽車品牌自然也不能幸免,這兩個已經(jīng)滿眼赤字的“貴族”汽車品牌不得不放下他們高貴的身段,主動掛牌出售自己。兩個豪華品牌分別覓到了自己的新主,分別是寶馬和大眾汽車。

自從被大眾集團(tuán)收購后,位于英國克魯?shù)馁e利汽車公司依舊傳承著英倫奢華汽車的血統(tǒng),創(chuàng)造著令人血脈僨張的高性能旅行轎車,SUV,還有……新能源車。

是的,你沒有看錯。除了前兩年讓賓利銷量井噴的添越SUV之外,賓利從今年開始甚至開始涉足新能源車領(lǐng)域了。這是傳統(tǒng)豪車與新技術(shù)擦出火花的經(jīng)典談資。賓利CEO Adrian Hallmark在今年年中透露了關(guān)于賓利未來的一些新能源規(guī)劃,計(jì)劃中最引人注目的就是,賓利旗下的純電動車將會在5年內(nèi)推出,而到2025年時,賓利旗下所有車型將會有電氣化衍生車型的存在。

如同眾多奢侈品牌一樣,賓利并不只提供汽車。賓利精品匯集了精心甄選的各種奢飾品,每一件都擁有各自的專屬身份。很多精品的設(shè)計(jì)靈感直接來自于賓利的設(shè)計(jì)語言,包括鍍鉻滾花和菱形格紋等細(xì)節(jié)。還有一些,則是向賓利汽車深厚傳統(tǒng)的致敬。

精致的絲綢圍巾描繪了賓利發(fā)展歷程中的標(biāo)志性里程碑;高精度比例車模再現(xiàn)了賓利汽車聞名遐邇的精湛手工技藝;手工制作的皮包可讓人感受到著名賓利小子和賓利女孩的風(fēng)范。

從羊絨毛毯和沙發(fā)座椅到定制行李箱和手包,每件自賓利傳統(tǒng)中汲取靈感,雕琢而成的精品,都體現(xiàn)了賓利品牌的精髓——無可比擬的精湛工藝和對細(xì)節(jié)的無盡苛求。

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