這次主要講解“喇叭線”。順便說一句，構(gòu)建汽車音響系統(tǒng)時(shí)主要需要三根電纜。分別為：“揚(yáng)聲器電纜”、“線路電纜”和“電源電纜”。
它們具有不同的用途和不同的結(jié)構(gòu)。首先，用法上的區(qū)別如下?！耙粝渚€”是將信號(hào)經(jīng)主機(jī)內(nèi)置功放或外接功放放大后傳送到音箱的線纜。
其次，“線材”是將信號(hào)從主機(jī)傳輸?shù)教幚砥?，或從主機(jī)或處理器傳輸?shù)酵獠抗β史糯笃鞯碾娎|。另外，由此傳輸?shù)氖俏幢还Ψ欧糯笄疤幱谖⑷鯛顟B(tài)的音樂信號(hào)。而“電源線”就是給汽車音響設(shè)備供電的電纜。
接下來簡(jiǎn)單說明一下結(jié)構(gòu)上的區(qū)別。首先，“喇叭線”有一對(duì)正負(fù)極線。另一方面，“排線”將正負(fù)極線集成在一起。此外，右聲道電纜和左聲道電纜是成對(duì)的。另一方面，“電源線”具有完全分開的正極線和負(fù)極線。每根電纜都準(zhǔn)備好所需的長(zhǎng)度，并單獨(dú)進(jìn)行接線工作。
換喇叭線會(huì)改變聲音嗎？
讓我們從結(jié)論開始。聲音會(huì)根據(jù)“揚(yáng)聲器電纜”而變化。如果說只要有電就可以，那絕對(duì)不是這樣。
聲音根據(jù)“揚(yáng)聲器電纜”而變化的原因如下。音響系統(tǒng)獲得好聲音的關(guān)鍵是“如何無損地再現(xiàn)音源中包含的信息”。也就是說，在音響設(shè)備中，功放和音箱基本不具備提升音源本身音質(zhì)的能力。所以無論是功放還是喇叭，能不能原樣再現(xiàn)音源所包含的信息，這部分都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，你越堅(jiān)持，產(chǎn)品的價(jià)格就越高。
信息丟失也可能在傳輸過程中發(fā)生。損耗程度根據(jù)電纜的質(zhì)量而變化，結(jié)果，聲音也會(huì)發(fā)生變化。
順便說一句，最便宜的市售汽車“揚(yáng)聲器電纜”型號(hào)每1米約10元。另一方面，說到高端產(chǎn)品，也有每米500元以上。系統(tǒng)越好，聲音中出現(xiàn)的電纜差異就越大。
順便說一句，與正品電纜相比，最便宜的型號(hào)也具有高品質(zhì)。這是因?yàn)槠囀窃趦r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中開發(fā)出來的，因此正在推動(dòng)與駕駛性能和安全性能沒有直接關(guān)系的零部件的成本削減。毫無疑問，電纜也受此制約，事實(shí)上，電纜導(dǎo)體也有使用鋁代替銅的情況?？梢哉f，這正是削減成本的結(jié)果。
所以如果你不厭其煩的把音箱換成好的，線材不換成好的的就太浪費(fèi)了。即使線材是正品，也無法完全發(fā)揮出被更換音箱的性能。
目前為止就這樣了。下一次，我會(huì)詳細(xì)解釋“喇叭線”有哪些種類。敬請(qǐng)關(guān)注。
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