這事兒分人。每個人的先天條件不同，后天努力也不同。
有一定的運動反射神經(jīng)的人，從拿到駕照那天起，就可以開對應(yīng)的車(手動、自動，對應(yīng)你駕照等級)上路了。而且一般來說不會出現(xiàn)什么問題，在城市道路開，問題都不大，隨著駕駛時間的積累，慢慢的各種安全操作變成本能反應(yīng)。，短則一個月，常則一年，也就到了開車熟練的地步了。
能熟悉自己日常駕駛車輛的基礎(chǔ)性能，包括高速急剎。、各種基礎(chǔ)速度下急加速、濕滑地面剎車、濕滑地面的最高安全時速Q(mào)(不觸發(fā) ESP)，了解這些情況下你車輛的極限，確保當(dāng)你碰到危險時自己有一個判斷:車輛目前的狀態(tài)有沒有足夠的能力避免碰撞;能夠有基礎(chǔ)的安全意識Q，包括對前車狀態(tài)的感知、對側(cè)向車輛動作的預(yù)判、了解自己車輛極限變道所需的空間(不影響側(cè)后方車輛的前提下)、在需要急剎時會看內(nèi)(外)后視鎮(zhèn)》保后方的安全、勤看后視鏡(不是有需要的時候才看，正常行駛的時候就要看，做到對后方、側(cè)后方車輛狀況做到心里有數(shù)，這樣在可能出現(xiàn)危險的時候提前避開，在前方突。然出現(xiàn)危險時緊急避險)。
在路上開車，最核心的還是能夠安全、快速的將車從一個目的地開到另一個目的地。所有在車上的行為都要為這個目標(biāo)來進(jìn)行服務(wù)。
有些時候的危險是可以預(yù)判到的，好比最簡單的，你在右側(cè)第二車道行駛，右側(cè)第一車道前方有輛車也在開，在該車道前100米處，有個車停在路邊。那么你就應(yīng)該預(yù)判，你右側(cè)這輛正在開的車之后會向你這個車道并線。，而且很有可能他是事到臨頭才并線，并不會提速也不會觀察你。你如果持續(xù)保持這個速度，到時候很可能會發(fā)生碰撞，雖然是他的責(zé)任，但也耽誤你的事兒啊，所以你應(yīng)該怎么做?幾個方案:
1.提前看你的左后視鏡和內(nèi)后視鏡，目的是看你左側(cè)車道，看你是否能提前向左躲避。
2.加速，超過右前側(cè)車輛。這樣等他并線的時候已經(jīng)是在你身后了。
3.讓速不讓道，提前減速，把前車讓進(jìn)來。
4.不管，直接開，開到眼前他變道時候，自己再做反應(yīng)。
所謂老司機(jī)，就是會去選1.2.3提前處理，把危險消滅在無形中，笨司機(jī)會選4，人為把自己送到危險中。
開車其實不只是熟練活，更重要的是在安全方面的各種細(xì)微處理。為什么總有人開車回非常舒服呢?因為這些人提前預(yù)判，提前選擇車道、速度、相對位置，把危險化解于無形。
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