常在河邊走,哪有不濕鞋。車在路上開,除了極少數(shù)老司機,都難免會遇到事故出出險,買了保險也就是為了出了事故有個保障有人付錢。但是,使用保險又會帶來第二年保費的上漲,感覺又有點虧,小額的賠付不如直接私了不出險。那么出了險,什么時候走保險劃算,什么時候私了劃算呢?小蜂今天就跟大家聊一下這個問題。
說到車險,主要就是交強險跟商業(yè)險了。交強險比較好算,第一年原價購買,一般是950元,下年保費會下降10%;兩年沒出險,下降20%;三年沒出險,下降30%。如果出險一次,交強險第二年不打折;出險兩次及以上,上浮10%;發(fā)生死亡事故的上浮30%。
交強險
按照交強險第一年950元來算,一年未出險,保費855元,下降了95元,出了一次險就還是950元。如果發(fā)生事故,優(yōu)先用交強險進行理賠,沒人人傷事故的情況理賠額度最高是2000元。幾年沒出險,用交強險賠了,保費的上漲最多就285元,一些碰碰擦擦價格低于2000元的都可以這樣操作。但是交強險有個缺點,就是只能賠付對方的修理費用,自己的車是沒辦法理賠的,如果自己車沒什么問題就可以這樣操作。
商業(yè)險就比較復(fù)雜了。保費=自主渠道系數(shù)*自主核保系數(shù)*ncd*交通違法系數(shù)(部分城市 )
這個自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)都是保險公司定的,交通違法系數(shù)肯定是違章越少越低了,只有這個ncd跟出險的次數(shù)相關(guān),簡單理解可以看成出險次數(shù)對應(yīng)的折扣。大家可以參考下這個圖。
ncd
拿浙江省舉個例子。新車買來,第一年沒出險,保費折扣最低是0.54左右;兩年沒出險,保費折扣最低在0.45左右;連續(xù)三年沒出險,最低折扣在0.38左右。出過事故了,后面一年的保費會在0.64左右。按照就15萬左右價位的車來算,基準(zhǔn)保費5000左右,最多可以相差1300元。
發(fā)生事故
幾年不出險突然出了一次險,最多差1300元左右。如果新車買來第一年出了一次險,第二年保費會比原本多個550元左右。那么加上交強險,幾年沒出險,突然一下出險了,保費是要多出1585元左右的;新車出了一次險會多595元這個樣子,不是太多。幾年沒出險,失誤出了一次險,那就會多很多保費了。
首先交強險跟商業(yè)險是分開算的,像一些小刮小蹭,2000元以內(nèi)能搞定的,走交強險還是比較劃算的,頂多來年保費漲個200多塊錢。而很多人看著是你的責(zé)任,私了要的錢可不止200多塊錢。2000能打住的話還是很劃算的,但是前提是自己的車不修或者沒什么問題,如果自己車要個幾千去修,還是要走商業(yè)險的。
出了事故選擇私了的
至于商業(yè)險,不同地區(qū)的保險費率有差別,這里就給一個參考。15萬元的家用車,3年沒出險,修的錢超過1500元左右了,那就走保險,低了還不如私了來的劃算。而且這個出了險,影響的除了這一年,還有下一年的保費,折扣也沒連續(xù)3年沒出險來得劃算,實際稍比1500元多點的,都建議私了。如果是剛買不久的新車,超過600元了,那就走保險。4S店會比較貴,一般的大點的修理廠,這個600元是足夠10幾萬的車做兩個面的噴漆了。
有一點不在這個考慮范圍內(nèi),那就是一旦發(fā)生人員受傷的,這個私了錢就框不住了,先是一通檢查,嚴(yán)重的還有后續(xù)的住院、一些醫(yī)藥費,這個是沒有底的,還是報警然后打保險公司電話,老老實實走保險了。
公式比較麻煩,比較亂。簡單點就記住兩個數(shù)字,600和1500。剛買一、兩年的車,600元左右就私了劃算;3年以上沒出險的,1500元以內(nèi)就私了劃算。這個是按15萬左右的車價算的,兩個價格做一個參考。如果撞了一些bba甚至一些更貴的車,隨隨便便都不止2000元的,或者有人員受傷了,那就老老實實走保險了。如果私了也要注意,留聯(lián)系方式拍好照,留好憑證,轉(zhuǎn)了多少錢,干嘛干嘛的費用,防止后期別人賴上。
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