四五月份，編輯部陸陸續(xù)添了一批95后的實習生。
車透君在與他們開會、討論和團建時發(fā)現(xiàn)，他們的消費觀既感性又理性。例如，他們喜歡超前信用消費，但在消費時十分精打細算，選購時喜歡多方對比。追求個性穿搭，亦是潮流市場的主力軍。在愛好輕奢大牌的同時，他們也是國貨品牌的積極擁護者。
就選車需求而言，作為最有活力的群體，95后喜歡憑借自己的一腔熱血闖遍天下，在追求詩和遠方的過程中尋找答案。因此，那些平淡如水的買菜車，顯然是難入年輕人法眼的。他們通常會選擇一些有趣、可玩樂性高的車型，來為他們的出行時光帶來新意。
一次選題會，車透君專門收集了95后員工的購車樣本，發(fā)現(xiàn)傳祺GS3 POWER和長安CS35 PLUS藍鯨NE版，成為了頗受青睞的兩款熱門車型。
那么，兩強相遇誰更強呢，以下車透君便做一橫評。
一比動力操控，誰更文武雙全
對于大多數(shù)年輕人來說，動力表現(xiàn)是駕駛樂趣最直接能夠體驗到的東西。要選一臺有樂趣的、玩樂性高的車型，那么它的動力總成必須要足夠給力。
動力方面，傳祺GS3 POWER 270T車型，搭載了傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，最大扭矩265牛米。據(jù)媒體實測，傳祺GS3 POWER百公里加速時間只有8.7秒，動力表現(xiàn)比很多合資選手還要強。
CS35 PLUS則搭載長安1.4T藍鯨發(fā)動機，最大功率160馬力，最大扭矩260牛米，性能參數(shù)略遜GS3 POWER一籌。起步的地板油階段，CS35 PLUS的油門響應不夠及時，很難滿足年輕人對于性能的需求。城市代步，才是它的初衷。
變速箱方面，GS3 POWER配備的是愛信6擋手自一體變速箱，CS35 PLUS配的則是7速雙離合變速箱。
在穩(wěn)定性、可靠性方面，前者自然是要比后者，讓人放心不少。
兩廂對比的話，在換擋速度和平順性的綜合評分看，自動變速箱均衡性更佳，動力輸出品質(zhì)也更高。
操控方面，傳祺GS3 POWER繼承了廣汽傳祺的運動基因，轉(zhuǎn)向靈敏、底盤響應迅速。而且更可貴的是，它在保證運動性能的同時，兼顧到了一輛家用車應有的舒適性。
至于CS35 PLUS的底盤完全是家用車的調(diào)校，舒適有余，但若談及操控性，就別心存奢望了吧。
車透君此前曾在滬杭甬高速試駕過傳祺GS3 POWER，途中保持長時間時速100-120公里。1.5T和6AT的黃金組合，動力隨叫隨到，加速、換擋毫不拖泥帶水，超車、變道游刃有余，能夠充分滿足年輕人對于速度和操控的雙重要求。
回程時，還曾換手95后小姐姐開車，她的試駕感受同樣是，動力給力，易于上手，操控自如。
二比顏值設計，誰更時尚走心
這兩款車得到年輕一族的高呼聲，除了價格親民外，高顏值起到了至關(guān)重要的作用。道理很簡單，在當下“顏值即正義”的時代，外觀是第一印象，也是決定消費者是否買車的核心因素。
傳祺GS3 POWER前臉采用了凌云翼3.0格柵，配合鋒利的前大燈和霧燈，為前臉增添了一定的霸氣。搭配光影空間尾燈和雙色18寸輪轂，營造出了一種大都市的時尚感。
整體觀感時尚颯爽，符合主流審美，尤其符合追求新潮時尚的年輕人口味。
充滿紅色元素的專屬運動套件，則為運動型格加分明顯。
長安CS35 PLUS融入了“明日設計”，前臉富有未來感，猶如機甲戰(zhàn)士，略顯超前，但未必人見人愛。懸浮式的車頂、貫穿式的尾燈和底部的雙邊單出排氣，中規(guī)中矩。要說時尚潮流感的話，似乎缺失了些設計靈魂。
內(nèi)飾方面，雙車總體上走的都是簡約科技風路線，只是對于年輕人的迎合度有所不同。
傳祺GS3 POWER車內(nèi)用了不少圓角和曲線，兩塊超大的液晶雙屏視覺沖擊感很強，實體按鍵和空調(diào)出風口都做成了矩形包圍，搭配運動化碳纖維紋理飾件。
雙拼色的內(nèi)飾搭配，個性又活潑；并提供全黑、紅黑、黃黑三種內(nèi)飾主題可選，更討年輕人的歡喜。
CS35 PLUS堅持了家族式的設計元素，T型的內(nèi)飾造型，車內(nèi)線條粗獷犀利，看上去很是工整，主駕被設計在一個獨立區(qū)域，配色也略顯老成了一些。
三比智能車載，誰更擁抱變化
如今年輕一族買車，智能配置是重點考察項，正因為如此，汽車需要達到“智能潮品”的新高度。
仔細橫評的話，傳祺GS3 POWER搭載了由廣汽傳祺主導，與騰訊、華為等多個戰(zhàn)略伙伴聯(lián)合自主研發(fā)的全新ADiGO系統(tǒng)，集語音系統(tǒng)、導航系統(tǒng)和數(shù)以千計的生活小程序于一體，智能互聯(lián)生態(tài)方面做得很豐富。
內(nèi)置科大訊飛語音助手，除了能識別多種方言口令，還支持90秒無間斷交互，用戶可以在任意時間隨時呼出、打斷，無需重新喚醒。同時，它還支持主副駕智能分區(qū)識別功能，能達到更為高效便捷的語音交互體驗。
傳祺GS3 POWER還具備T-BOX傳祺智能安防遠程控制系統(tǒng)，用戶還可通過手機控制車輛上的各項功能。此外，傳祺GS3 POWER還搭載了唱吧等頗受時下年輕人喜愛的APP，下班累了OR長途自駕無聊了，可瞬間化身移動KTV，嗨唱解悶。
相比之下，CS35 PLUS僅支持原廠互聯(lián)/映射。此外，CS35 PLUS的車機生態(tài)，也遠不如GS3 POWER這般豐富多彩。
在走心配置方面，傳祺GS3 POWER配備了中高級車上才有前排加熱座椅，還有車規(guī)級CN95高效空調(diào)濾芯，這些也都是CS35 PLUS所缺失。
誰為年輕人考慮得更為周到，高下立現(xiàn)。
寫在最后：
經(jīng)過對兩位小型SUV實力派的對比，不難發(fā)現(xiàn)，傳祺GS3 POWER的動力迅猛，外觀犀利，智能加持，因此更適合那些追求個性和時尚的年輕消費者。長安CS35 PLUS的配置均衡，動力溫和，則更適合家用。
而綜合品價比更勝一籌的傳祺GS3 POWER，集帥、快、智、值于一身，無疑是年輕人購車的更優(yōu)選項。
舉報/反饋
發(fā)表評論
發(fā)表
評論列表（22條）
口水俞
GS3power的外觀是時尚新穎的，車身比例切割完美線條流暢，差不多5米長的車身給人一種優(yōu)雅的感覺，即使是女性開也是大氣中帶著優(yōu)雅的，一點都會感覺到突兀！我最喜歡的就是它自帶的穩(wěn)重氣質(zhì)了。
06-08 17:34
回復
4
無敵玥玥
傳祺GS3power的外觀真的沒得說，運動風的外觀真的滿適合商務人士的，外觀大氣，而且有辨識度，真的是可以在車群中一眼就能看出這是傳祺GS3來，開起來真的挺有面子的，自從提了車我的幸福感可謂是飆升??！
05-30 15:31
回復
4
泰綺琴yZ
傳祺GS3 POWER這款車它的性能是非常棒的,它大大提高了我生活的舒適度 ，它的外觀非常的大氣 ，我當時去選車的時候一眼就看中了它，它的方向盤非常的沉穩(wěn) ，他的指向性也非常的好， 指哪打哪 ，是非常不錯的一款車了 。
05-30 15:31
回復
4
x星辰mm
我最喜歡傳祺GS3 POWER搭載的12.3寸全液晶屏，夠豪華夠大，平時娛樂一下，聽個歌看個電影真的是爽！特別是上班一天回到家的途中。放著自己喜歡的歌，一邊開車一邊欣賞沿途的風景，真的不要太放松了。
06-08 17:41
回復
2
濮森莉Y3
整體設計層次非常豐富，運動與韻律感十足，車身線條流暢犀利非常漂亮大氣！極具辨識度的日間行車燈與車子完美融合簡直不要太完美，我第一眼就被它吸引了，自此之后都看不上其他車子了！
05-30 15:31
回復
2
千癡靈ZT
開著GS3power回丈母娘家，回頭率很杠杠的，外觀大氣，主流SUV造型。實話講80%的人都是沖著霸氣的外觀買的。這么霸氣的車子誰不愛呢，現(xiàn)在這世界誰都看顏值呀，所以這車還是買好看的好
05-30 15:31
回復
2
羞澀冰糖果2
新GS3開起來不錯就是智能差點
05-29 09:55
回復
6
璩清韓馀vv
GS3power的風格是年輕喜愛的，我對車子的外觀當然是非常滿意的，不過內(nèi)飾也是值得一提的，設計非常的高大上，皮質(zhì)包裹的地方摸著非常舒服，乘坐舒適度當然也是很棒的，我的家人都是贊不絕口的，都夸我會買車會用錢呢！
06-08 17:12
回復
1
水瓶清風醉月
GS3power這車外觀是霸氣，剛硬的代表。線條不多，勾勒出穩(wěn)重的車身?？臻g容量也是非常可觀的，對于駕控來說也是很nice的，目前為止我并沒有什么不滿意的地方。
05-30 15:31
回復
1
受馳軒zj
車子前臉的設計簡直太帥了，我一個男生看上都愛了，我想著GS3 POWER估計能給我?guī)硖一ㄟ\！哈哈哈開玩笑的，不過還真別說我提車的原因大部分就是來自外觀，再者就是因為車子的動力了，充足有力開起來非常舒服！
05-30 15:31
回復
1
湛小楓wz
喜歡GS3 POWER車子的靈動，前臉的微笑，流暢的腰線，最喜歡的是那特色的尾燈，哈哈，很多男性車主都不喜歡的那剎車尾燈造型，在我看來就是熱情洋溢的笑臉！
05-30 15:31
回復
1
下雨天思憶
GS3優(yōu)勢：愛信6AT，動力猛，外觀有設計感（見仁見智），配置可以，底盤可以（麋鹿測試不錯）。弱點：內(nèi)飾有點老，沒設計感。CS35優(yōu)勢：內(nèi)飾好看，大氣一點。弱點：外觀像極了沒長開似的，麋鹿測試失敗，變速箱是國人的噩夢雙離合
05-29 09:04
回復
1
酥油茶的味道
品控質(zhì)量沒長安好，gs3車主路過。
05-30 12:50
回復
4
犁映菱5v
各方面廣汽傳祺GS3更強
05-29 06:32
回復
3
qian一馬當先8
長安35普拉斯百公里加速8、5秒怎么沒說出來
05-30 22:42
回復
2
qian一馬當先8
沒得比，傳奇比不上長安
05-30 22:41
回復
2
印戈0a5
傳祺GS3 POWER總體開起來不容易累，方向盤操控輕松，視野開闊盲區(qū)少。座椅舒適性:前排座椅包裹性很好，軟硬適中，后排傾角可以調(diào)節(jié)，再也不怕長途過后腰酸背痛。后座空調(diào)出風口:這個價位的車型后排出風口應該是標配了，夏天的救命神器啊。PM2.5過濾裝:車內(nèi)感覺都是環(huán)保材料，沒有什么味道，車型另配有PM2.5過濾裝置簡直太人性化。
06-08 18:02
回復
2
迷茫大帝
我們領導有個GS8，我非常喜歡那個大燈
05-29 12:57
回復
1
阿火火的迷妹
傳祺GS3 POWER這款車子開起來操控性不錯，方向盤沉穩(wěn)而且指向精確，這款車的顏值也是很高的，氣場強勁，設計也很優(yōu)雅動感，真是剛?cè)岵。∵@車穩(wěn)健、時尚、大方，車身線條剛勁有力，運動感特強，很適合我。
05-30 15:31
回復
1
陳春梅的寶貝
傳祺GS3power座椅的包裹性真的不錯，不軟不硬的剛剛好還是挺舒服的，座椅寬度都能到腿窩，很舒服不累；底盤懸架做的稍微偏硬了些，會有明顯的顛簸感，主要還是底盤和懸架調(diào)教的問題，而且本身不到十萬的價格，做工和材質(zhì)不會那么精細，單單家用的話是沒問題的。
06-08 18:08
回復
