時(shí)下，電動(dòng)汽車已被國家大力推崇，汽車時(shí)代在發(fā)展，在改變。相信在未來的某一天，開一輛電動(dòng)汽車回成為常態(tài)。但現(xiàn)在，你對電動(dòng)汽車了解多少？想買一輛電動(dòng)汽車你會(huì)不會(huì)有很多猶豫，今天，我們一起學(xué)習(xí)購買電動(dòng)汽車應(yīng)該知道的幾個(gè)常識(shí)。
一、國家補(bǔ)貼——趁便宜趕緊買
目前，國家對新能源汽車的補(bǔ)貼實(shí)行“退坡機(jī)制的原則”，即隨著時(shí)間推移，補(bǔ)貼將逐漸減少。雖與兩年前相比，額度有所下降，但是目前來看，國家補(bǔ)貼金額還是很可觀的。
根據(jù)財(cái)政部2015年4月下發(fā)的《2016至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》，純電動(dòng)汽車續(xù)航里程在80到150公里，補(bǔ)貼3.15萬；續(xù)航里程150到250公里，補(bǔ)貼4.5萬；續(xù)航在250公里以上，補(bǔ)貼5.4萬?；旌蟿?dòng)力車純電動(dòng)續(xù)航里程超過50公里，補(bǔ)貼3萬。
二、政策優(yōu)惠——只有國產(chǎn)車才有優(yōu)惠
國家為推廣新能源汽車，不可謂不盡力。用戶購買新能源汽車，除了能獲得不錯(cuò)的國家補(bǔ)貼外，還能享受政策上的一系列優(yōu)惠。
因各地政府優(yōu)惠政策不同，我們以北京為例，新能源汽車辦理車牌不需參與燃油汽車無比慘烈的搖號(hào)，而是單獨(dú)搖號(hào)，拿到車牌的概率非常高，這在車牌搖號(hào)難度 堪比彩票中獎(jiǎng)的北京，對用戶無疑有著極大的吸引力。并且，購買新能源汽車還免征購置稅，行車不受限行限牌的影響，甚至還可以共享公交車道。甚至，在有的城 市（如武漢）還可享受免交ETC的特殊優(yōu)待政策。
三、充電難——購買電動(dòng)車的最大障礙
毫無疑問，充電汽車最重要的就是充電了，就像手機(jī)必須要充電一樣；電動(dòng)汽車的充電樁就像手機(jī)充電器一樣重要。但是我國目前面臨著公用充電樁數(shù)量少、私人充電樁修建難的雙重困境。
四、車險(xiǎn)費(fèi)用高、種類少——買了之后不敢開
雖然國家對新能源汽車有各項(xiàng)補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策，但是在車險(xiǎn)方面，電動(dòng)汽車與燃油汽車相比，沒有任何優(yōu)勢，保險(xiǎn)費(fèi)用相反更高一些。
新能源汽車的原始車價(jià)并不低，只是因?yàn)橛袊已a(bǔ)貼，所以顯得便宜。然而，很多保險(xiǎn)公司對新能源汽車的保費(fèi)都是按照汽車原價(jià)上保險(xiǎn)，而不是按減去國家補(bǔ)貼后的價(jià)格。這樣，新能源汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用無疑要更高一些。
五、能耗成本低——買電動(dòng)車的最大動(dòng)力之一
與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動(dòng)汽車因?yàn)槭褂秒娏︱?qū)動(dòng)，能耗成本很低，業(yè)界有“三度電，一升油”的共識(shí)，意即電動(dòng)汽車用3度電，就能達(dá)到燃油汽車1升油的運(yùn)行里程。
具體算法涉及到比較簡單的物理學(xué)知識(shí)。一般情況下，1度電的能量是1KW，運(yùn)行1小時(shí)，熱值為3.6MJ，3度電為10.8MJ。電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)的能效 為90%，所以3度電的熱值為9.72MJ。1升汽油熱值為34.5MJ，而燃油汽車汽油機(jī)的效率只有約30%，最終實(shí)現(xiàn)的熱值為10.35MJ。兩者大 致相當(dāng)。
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