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長途大貨車已然變成“夫妻車”,他們到底是不是“兩口子”?

現(xiàn)在在貨運行業(yè),出現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象,貨車出門帶一個女人。難道是······

瞎想什么呢你,人家是正兒八經(jīng),明媒正娶的夫妻。為什么出門還要帶上老婆呢?一個人出門久了怕孤獨,寂寞?哈哈,你又瞎說。一個人開車那么辛苦,一天睡不了幾個鐘頭的覺,哪來那“閑情逸致”呀。

對卡車司機來說,駕駛室就是一個可以移動的家,被卡友們戲稱為“東風(fēng)旅館”,“解放旅館”,為了趕時間和節(jié)省開支,他們基本上吃在車上住在車上,還有司機說不是不想吃好點住好點,原因是條件不允許,一旦離開駕駛室,就沒有人看車,油箱中的油就有被偷的風(fēng)險。

原來車上都是兩司機,輪換著開車。幾千公里,聊聊天就到了,感覺不出有多遠(yuǎn)。都知道貨運行業(yè)已經(jīng)進入“冰凍期”好多年了,現(xiàn)在也沒有“融化”的跡象。有能力雇一個司機就相當(dāng)不錯了?,F(xiàn)在基本上司機就是車主,車主就是司機。現(xiàn)在雇個司機的費用不斷上漲,而且還要包吃包喝,支付抽煙的錢。為了節(jié)省這筆不小的開支,不少養(yǎng)大車的個體司機要么忍受孤獨寂寞以及疲勞駕駛,自己一個人去開車。

大貨車都是跑的長途,一千公里以內(nèi)的都不愿去,距離太近不掙錢。一個長途司機一氣開十來個小時那是司空見慣的小事情。一個人開車中間又不敢休息,路上“油耗子”又十分猖獗,只好帶上不花錢的老婆如影隨形了。雖然老婆不能開車,但在自己休息的時候,能幫忙照顧一下車上東西,避免不必要的損失。

“夫妻車”也是無奈之舉。雖然解決了燃眉之急,但一定要注意安全,這可是一個家庭啊。前段時間河北邢臺的一對夫妻進藏就雙雙身亡。這是可怕而慘痛的教訓(xùn)!

總有人為了生活依然選擇做大貨車司機,他們每日奔波在路上,他們的背后有父母望穿小路的目光,有妻兒時刻擔(dān)憂的心,所以請對他們多一些理解,多一些包容,也多一些尊重。

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