最新消息！石濟(jì)客專預(yù)計(jì)12月下旬正式通車，屆時(shí)石家莊到濟(jì)南只需80分鐘，河北這1市也將邁入高鐵時(shí)代！ 與此同時(shí)，京雄城際精細(xì)走向定了、河北將建8座機(jī)場(chǎng)構(gòu)筑環(huán)京津群、京張高鐵新張家口南站建設(shè)進(jìn)度，還有津石高速、遷曹高速、石衡高速、邯港高速等最新進(jìn)展……河北空中、軌道交通網(wǎng)正在迅速鋪開！河北人快來看，你的出行馬上將有大變化??????
北京：構(gòu)建京津冀交通一體化主骨架
北京市發(fā)改委日前透露，圍繞北京新機(jī)場(chǎng)，該市構(gòu)建了“五縱兩橫”的交通網(wǎng)，這張路網(wǎng)將構(gòu)建起京津冀交通一體化的主骨架，形成圍繞新機(jī)場(chǎng)的高速公路環(huán)，5條新機(jī)場(chǎng)與中心城區(qū)連接的骨干通道，與天津、保定、廊坊等周邊地區(qū)也實(shí)現(xiàn)了快速連接，將實(shí)現(xiàn)新機(jī)場(chǎng)旅客1小時(shí)通達(dá)天津、保定、廊坊等城市，加快打造環(huán)首都“1小時(shí)交通圈”。
京雄城際精細(xì)走向定了
“五縱”中，京雄城際鐵路精細(xì)走向首次亮相。這條鐵路將北起北京西站，經(jīng)新機(jī)場(chǎng)，南至雄安站，計(jì)劃2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成投用。
新機(jī)場(chǎng)北線高速公路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期
新機(jī)場(chǎng)北線高速連接京港澳、京開、京臺(tái)、首都地區(qū)環(huán)線等高速公路，計(jì)劃2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成通車。
城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期東起廊坊東站北側(cè)，經(jīng)廊坊市區(qū)、新機(jī)場(chǎng)至新機(jī)場(chǎng)南側(cè)京冀界，計(jì)劃2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成投入使用。
河北：將建8座機(jī)場(chǎng)構(gòu)筑環(huán)京津群
到2020年，河北省將新建20座通用機(jī)場(chǎng)；到2030年，河北省通用機(jī)場(chǎng)將達(dá)50座左右。詳情戳這里：重磅！通用機(jī)場(chǎng)所在縣區(qū)名單公布！河北要建成50個(gè)左右！快看有你家鄉(xiāng)嗎？
環(huán)京津群將有8座機(jī)場(chǎng)
包括保定淶水、張家口懷來、承德灤平、廊坊三河4座A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，及廊坊香河、安次、大城，唐山漢沽4座通用機(jī)場(chǎng)。
邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程
11月13日，河北省發(fā)改委正式批復(fù)邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告。
項(xiàng)目批復(fù)，邯鄲機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目新建一座1.8萬平方米航站樓及其配套設(shè)施，擴(kuò)建停機(jī)坪，新增7個(gè)機(jī)位，配置5部登機(jī)廊橋；遷建航管樓及塔臺(tái)、擴(kuò)建消防救援站，還建通用航空站坪等；跑道計(jì)劃加蓋15厘米厚的瀝青混凝土層，增加跑道中線燈等建設(shè)內(nèi)容。
石濟(jì)客專將開通、河北5座新車站也將投入使用
11月16日早上8時(shí)27分許，石濟(jì)客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)車從石家莊東站站臺(tái)前呼嘯而過，通過速度達(dá)到250公里/小時(shí)。
衡水將正式邁入高鐵時(shí)代
石濟(jì)客專預(yù)計(jì)12月下旬正式通車，屆時(shí)，衡水到石家莊1小時(shí)以內(nèi)即可到達(dá)，衡水地區(qū)也將正式跨入高鐵新紀(jì)元。
石家莊到濟(jì)南只需80分鐘
石濟(jì)客專開通后，將有和諧號(hào)、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車上線運(yùn)行。列車將以時(shí)速250公里運(yùn)行，從石家莊到濟(jì)南將由原來的4至7小時(shí)縮短到80分鐘，早上去晚上回一點(diǎn)問題都沒有。
河北段新建五座車站
石濟(jì)客專是京津冀區(qū)域內(nèi)第一條即將投入運(yùn)營(yíng)的高鐵新線路，正線全長(zhǎng)３１０．２公里，沿線共設(shè)１１個(gè)車站，其中２個(gè)客運(yùn)始發(fā)站為石家莊站和濟(jì)南東站，９個(gè)中間站分別為石家莊東站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州東站、平原東站、禹城東站以及齊河站。目前，河北段的石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州這五座新建車站已經(jīng)基本竣工。
京西北高鐵樞紐——京張高鐵新張家口南站開工
北京至張家口縮短至50分鐘
日前，從北京鐵路局獲悉，京張高鐵終點(diǎn)站新張家口南站已全面開工建設(shè)。據(jù)介紹，新張家口南站將于2019年底通車，北京至張家口最快運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的3小時(shí)12分縮短至50分鐘。該站將成為呼張、京張和大張三條高鐵線路的交匯地，成為京津冀區(qū)域內(nèi)又一個(gè)高鐵新樞紐。
其中，大張客專為大同至張家口鐵路客運(yùn)專線，屆時(shí)，山西大同進(jìn)京100分鐘到達(dá)。
呼張客專為呼和浩特至張家口客運(yùn)專線，西起呼和浩特東站，東至張家口南站，新建張家口南站開通后，將與京張高鐵接軌。屆時(shí)，呼和浩特進(jìn)京 3小時(shí)可達(dá)。
京張高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
京張高鐵正線全長(zhǎng)173.964公里，全線共設(shè)10個(gè)車站，其中清河、昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口南8座車站為新建車站；崇禮鐵路與京張高速鐵路下花園北站接軌，向北至崇禮太子城奧運(yùn)村，線路全長(zhǎng)53公里，預(yù)留進(jìn)一步向錫林浩特延伸的條件。京張高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2019年底建成通車。
高速：津石高速公路2019年建成通車
今年6月，雄安新區(qū)對(duì)外骨干交通路網(wǎng)重要項(xiàng)目津石高速公路開工建設(shè)。計(jì)劃2019年建成通車，途經(jīng)河北12縣市。建成后，石家莊至天津只需2小時(shí)。
遷曹高速曹妃甸支線計(jì)劃于2017年底試通車
遷曹高速公路是河北省“十二五”高速路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱”中的“一縱”。沿海高速公路曹妃甸支線是規(guī)劃遷曹高速公路的一部分，計(jì)劃于2017年底完工試通車，通車后將成為河北唐山港曹妃甸港區(qū)對(duì)外聯(lián)系的第二條高速通道，可串聯(lián)唐山中東部各縣市，與唐曹高速、唐津高速、京哈高速、唐港高速、沿海高速實(shí)現(xiàn)快速交通轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了與大區(qū)域高速公路網(wǎng)有機(jī)銜接。
11月10日上午，遷曹高速遷曹鐵路分離立交橋順利轉(zhuǎn)體。
石衡、邯港高速預(yù)計(jì)2020年通車
石衡高速公路主線全長(zhǎng)82.8公里，途經(jīng)石家莊市的藁城區(qū)、趙縣、晉州市和衡水市桃城區(qū)、深州市，建成以后衡水市去往省會(huì)石家莊的路途比現(xiàn)在縮短30公里。
邯港高速公路途經(jīng)邯鄲、邢臺(tái)、衡水、滄州，終點(diǎn)黃驊港，全長(zhǎng)408公里。預(yù)計(jì)到2020年建成通車。
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編輯|偉哲
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