中國城鎮(zhèn)規(guī)劃網(wǎng)27日訊（記者何方洪）近日，本網(wǎng)記者從中國民用航空局了解，過去的2013年中國國內(nèi)各大機場年內(nèi)旅客吞吐量的數(shù)據(jù)也已出爐，其中北京首都機場以8371.2萬人次列居全國第一，香港機場以5990.6萬人次緊隨其后，廣州白云機場、上海浦東機場、上海虹橋機場、成都雙流機場、深圳寶安機場、臺灣桃園機場、昆明長水機場、西安咸陽機場位列前十。新疆烏魯木齊地窩堡機場1535.9萬人次位列第16名、喀什機場以114.9萬人次位列全國第60名，庫爾勒樓蘭機場以73萬人次排名全國第73名，阿克蘇機場以63萬人次排名全國第77名，伊寧機場以58萬人次排名全國第83名，和田機場以49.4萬人次排名全國第92名，庫車機場以21.3萬人次排名全國第126名，阿勒泰機場以18.8萬人次排名全國第131名，哈密機場以18萬人次排名全國第134名，布爾津喀納斯機場以10萬人次排名全國第151名，克拉瑪依機場以6.39萬人次排名全國第163名，新源縣那拉提機場以6.1萬人次排名全國第167名，塔城機場以5.5萬人次排名全國第170名，博樂機場以4.86萬人次排名172名，吐魯番機場以1.88萬人次排名全國185名，且末機場以僅有數(shù)百人次吞吐量幾乎忽略不計。
2013年，在19省市與援疆地州航空線路開通、第三屆中國-亞歐博覽會、朝覲包機等帶動下，新疆所有機場全年累計完成旅客吞吐量1987.8萬人次、貨郵吞吐量16.8萬噸、飛行起降21.6萬架次。運營新疆定期航班的航空公司達到31家，烏魯木齊機場生產(chǎn)旺季過夜飛機達到80架。全疆共開通航線172條，新增25條；有15個國家、24個國際（地區(qū)）城市、55個國內(nèi)城市與烏魯木齊機場通航；有12個支線機場實現(xiàn)2家以上航空公司執(zhí)飛，8個支線機場開通直飛內(nèi)陸城市航班，對口援疆直達航線達到11條。
2013年新疆機場選址建設(shè)進入大繁榮階段，其中最重要的便是全面開展了烏魯木齊新機場前期工作，積極有效推進新機場選址，最終確定烏魯木齊新機場選址昌吉市濱湖鎮(zhèn)；富蘊機場遷建工程累計完成投資1.5億元；且末機場遷建工程可研報告獲批；和田、庫爾勒、哈密機場改擴建工程完成可研評估；塔中、樓蘭、莎車機場新建工程完成預(yù)可研評估。莎車、圖木舒克、若羌機場在2014年獲國務(wù)院和中央軍委批準，此外，奇臺準東機場、昭蘇機場等選址初步完成，北屯機場進入儲備項目，2013年儲備33個機場項目。
2014年，在絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)展帶動下，新疆航空業(yè)迎來最佳的發(fā)展機遇期，為積極應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機遇，新疆烏魯木齊市人民政府與海南航空集團公司正在積極籌備組建烏魯木齊航空有限責(zé)任公司。未來新疆將擁有屬于自己的航空公司，將依托烏魯木齊新機場、地窩堡機場、喀什機場、庫爾勒機場、伊寧-霍爾果斯機場及眾多的支線機場拓展更寬闊的航空市場。
