水運是使用船舶運送客貨的一種運輸方式。水運主要承擔大數(shù)量、長距離的運輸,是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內(nèi)河及沿海,水運也常作為小型運輸工具使用,擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿铡?/span>
國家層面水運行業(yè)政策
據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國水運行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告(2022-2029年)》顯示,近年來,為了水運行業(yè)綠色低碳發(fā)展、安全發(fā)展、智慧發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了一系列政策,如2022年5月,交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于做好2023年度水運工程建設標準項目申報工作的通知》提到,推動交通運輸部重點工作需要的水運工程基礎(chǔ)性、通用性行業(yè)標準。水運工程綠色低碳發(fā)展、安全發(fā)展、智慧發(fā)展相關(guān)的建設標準。推進“一帶一路”倡議和中國標準“走出去”相關(guān)的水運工程建設標準。
我國水運行業(yè)相關(guān)政策匯總
文件名稱 | 文件時間 | 發(fā)文部門 | 相關(guān)內(nèi)容 |
關(guān)于做好2023年度水運工程建設標準項目申報工作的通知 | 2022-05 | 交通運輸部 | 推動交通運輸部重點工作需要的水運工程基礎(chǔ)性、通用性行業(yè)標準。水運工程綠色低碳發(fā)展、安全發(fā)展、智慧發(fā)展相關(guān)的建設標準。推進“一帶一路”倡議和中國標準“走出去”相關(guān)的水運工程建設標準。 |
關(guān)于公路水運工程建設領(lǐng)域落實安全生產(chǎn)強化年工作部署的通知 | 2022-04 | 安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司 | 各地交通運輸主管部門要結(jié)合年度公路水運工程建設監(jiān)督執(zhí)法計劃,按照“四查四看”內(nèi)容,采取“四不兩直”、明察暗訪等方式開展全面深入的安全生產(chǎn)檢查工作。 |
水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃 | 2022-01 | 水運局 | 加注重質(zhì)量效益、一體化融合、創(chuàng)新驅(qū)動,加大基礎(chǔ)設施攻堅,加快服務功能升級,推進綠色平安發(fā)展,提高支撐引領(lǐng)水平,著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水運體系,為加快建設交通強國、構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)提供更好支撐。 |
關(guān)于開展《公路水運工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設備和材料目錄》(第一批)實施情況調(diào)研及第二批目錄征集等工作的通知 | 2021-09 | 安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司 | 進一步提升公路水運工程安全生產(chǎn)管理水平,推動交通運輸建設高質(zhì)量發(fā)展。加快淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設備和材料。 |
關(guān)于交通運輸部水運科學研究院開展一流港口綜合評價體系研究與應用等交通強國建設試點工作的意見 | 2021-08 | 綜合規(guī)劃司 | 同意在世界一流港口綜合評價體系研究與應用、水運安全重大風險防控技術(shù)研發(fā)與應用、港口與船舶污染防治關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應用、智能航運關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與實驗、多式聯(lián)運快速轉(zhuǎn)運裝備關(guān)鍵技術(shù)研究與應用等方面開展試點 |
關(guān)于修改《水運工程建設項目招標投標管理辦法》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2021年第14號) | 2021-08 | 法制司 | 規(guī)范水運工程建設項目招標投標活動,保護招標投標活動當事人的合法權(quán)益,保證水運工程建設項目的質(zhì)量 |
關(guān)于組織2021年度公路水運工程試驗檢測機構(gòu)比對試驗的通知 | 2021-08 | 安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司 | 推動公路水運工程試驗檢測行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升試驗檢測機構(gòu)的技術(shù)水平,服務保障公路水運工程建設質(zhì)量。 |
關(guān)于下達2021年度新立項水運工程建設標準編制計劃的通知 | 2021-06 | 交通運輸部 | 加快建設交通強國,持續(xù)推進水運工程技術(shù)創(chuàng)新 |
關(guān)于做好2022年度水運工程建設標準項目申報和《水運工程標準項目庫》修訂工作的通知 | 2021-03 | 交通運輸部 | 推動交通運輸部重點工作需要的水運工程技術(shù)支撐和基礎(chǔ)性、通用性行業(yè)標準。水運工程綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、智能化發(fā)展相關(guān)建設標準。推進“一帶一路”倡議和中國標準“走出去”相關(guān)的水運工程建設標準。 |
關(guān)于開展公路水運工程“平安工地”建設情況書面調(diào)研的函 | 2021-03 | 安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司 | 進一步推進公路水運工程“平安工地”建設,完善“平安工地”示范創(chuàng)建管理機制 |
關(guān)于組織公路水運建設項目平安工程冠名工作的通知 | 2021-02 | 安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司 | 深入推進平安工地長效機制建設,不斷提升公路水運工程建設安全管理水平,嚴格項目安全生產(chǎn)責任制目標考核,引導和激勵企業(yè)加強安全生產(chǎn) |
資料來源:觀研報告網(wǎng)《中國水運行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告(2022-2029年)》
地方層面水運行業(yè)政策
各省市也積極響應國家號召,陸續(xù)發(fā)布一系列政策加快建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水運體系,如《關(guān)于進一步加強水運基礎(chǔ)設施建設和管理的通知》、《關(guān)于成立廣東省推進水運與鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展總指揮部的通知》、《關(guān)于公布2019年度遼寧省公路水運工程試驗檢測機構(gòu)信用評價結(jié)果的通知》、《關(guān)于公路水運工程監(jiān)理資質(zhì)和試驗檢測資質(zhì)有效期延期的通知》等。
各省市水運行業(yè)相關(guān)政策匯總
省市 | 發(fā)布時間 | 政策名稱 | 重點內(nèi)容 |
安徽 | 2021-09 | 關(guān)于進一步加強水運基礎(chǔ)設施建設和管理的通知 | 以調(diào)整優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)為方向,以促進水運高質(zhì)量發(fā)展為目標,以提升水運基礎(chǔ)設施現(xiàn)代化水平為支撐,以協(xié)同推進長三角港航一體化發(fā)展為重點,以創(chuàng)新多元化投融資模式為保障,建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水運體系 |
廣東 | 2020-09 | 關(guān)于成立廣東省推進水運與鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展總指揮部的通知 | 為進一步完善綜合運輸網(wǎng)絡,大力加強對珠江水系黃金水道航運和疏港鐵路建設的組織領(lǐng)導,推進水運與鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展 |
遼寧 | 2020-06 | 關(guān)于公布2019年度遼寧省公路水運工程試驗檢測機構(gòu)信用評價結(jié)果的通知 | 公路水運工程試驗檢測機構(gòu)年度信用等級評價工作 |
上海 | 2020-04 | 關(guān)于公路水運工程監(jiān)理資質(zhì)和試驗檢測資質(zhì)有效期延期的通知 | 統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的決策部署,支持企業(yè)發(fā)展,穩(wěn)妥推進交通工程企業(yè)復工復產(chǎn) |
湖北 | 2018-05 | 關(guān)于印發(fā)湖北省綜合交通公路水運部分四個三年攻堅工作方案(2018-2020年)的通知 | 以“加快建成國高網(wǎng)、科學加密地高網(wǎng)、有效擴容擁堵路、全力建設過江通道”為重點,著力打造高品質(zhì)快速交通網(wǎng);堅持規(guī)劃引領(lǐng),強化資金支持,形成以武漢為中心,覆蓋全省、通達全國、內(nèi)捷外暢的高速公路骨架網(wǎng),為建成交通強省、決勝全面建成小康社會提供堅實保障。 |
黑龍江 | 2018-05 | 關(guān)于黑龍江省鐵路、公路、水運、水利、能源、機場工程建設項目參加工傷保險工作的實施意見 | 在做好住建領(lǐng)域工程建設項目參加工傷保險的同時,我省全面啟動鐵路、公路、水運、水利、能源、機場工程建設項目(以下簡稱交通運輸?shù)刃袠I(yè))參加工傷保險工作。 |
云南 | 2012-08 | 關(guān)于貫徹國務院加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展意見的實施意見 | 加快我省內(nèi)河建設與水運發(fā)展,對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,改善投資環(huán)境,提高水資源合理開發(fā)和綜合利用水平,推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程 |
河南 | 2012-07 | 關(guān)于加快我省內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見 | 加快發(fā)展內(nèi)河水運將進一步促進沿河地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,優(yōu)化經(jīng)濟布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 |
陜西 | 2012-05 | 關(guān)于加快全省內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見 | 充分發(fā)揮內(nèi)河水運獨特的比較優(yōu)勢,積極開發(fā)利用我省水運資源,加快內(nèi)河水運發(fā)展,促進現(xiàn)代綜合運輸體系建設,大力提高水運服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力和水平 |
四川 | 2012-03 | 關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見 | 搶抓國家高度重視內(nèi)河水運建設與發(fā)展的歷史機遇,充分開發(fā)利用我省豐富的水運資源,重振四川水運,構(gòu)建多種運輸方式有機銜接的西部綜合交通樞紐,支撐西部經(jīng)濟發(fā)展高地建設 |
山東 | 2011-11 | 關(guān)于貫徹國發(fā)〔2011〕2號文件 加快內(nèi)河水運發(fā)展的意見 | 充分發(fā)揮我省內(nèi)河水運通江達海的紐帶作用和輻射帶動作用,推動完善綜合運輸體系,實現(xiàn)地區(qū)間資源、技術(shù)、資金等要素的有效利用和優(yōu)勢互補 |
資料來源:觀研報告網(wǎng)《中國水運行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資分析報告(2022-2029年)》
聯(lián)系客服