鞍山鋼鐵集團(tuán)公司總部坐落在遼寧省
鞍山市，鞍山地區(qū)
鐵礦石資源豐富，已探明的鐵礦石儲(chǔ)量約占全國(guó)儲(chǔ)量的四分之一。周圍還蘊(yùn)藏著豐富的菱鎂石礦、石灰石礦、粘土礦、錳礦等，為黑色冶金提供了難得的輔助原料。中長(zhǎng)鐵路和
沈大高速公路穿過市區(qū)，
大連港、
營(yíng)口港、鲅魚圈港與海內(nèi)外相通，交通運(yùn)輸條件便利。鞍鋼始建于1916年，前身是日偽時(shí)期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所
1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，
俄國(guó)戰(zhàn)敗后簽訂了《
樸茨茅斯和約》，
日本奪取了原由俄國(guó)控制的
長(zhǎng)春至大連之間的
南滿鐵路和旅大租借地。
1906年，日本為加強(qiáng)對(duì)東北的政治和經(jīng)濟(jì)侵略，于大連設(shè)立了
南滿洲鐵道株式會(huì)社（簡(jiǎn)稱滿鐵）作為在經(jīng)濟(jì)上侵略中國(guó)
東北地區(qū)的
大本營(yíng)。
1909年8月，滿鐵派人對(duì)鞍山地區(qū)進(jìn)行非法的秘密探礦，先后調(diào)查了鐵石山、西鞍山、東鞍山、
大孤山、櫻桃園、
關(guān)門山、小嶺子、弓長(zhǎng)嶺等十余座
鐵礦山，并發(fā)現(xiàn)了
大石橋菱鎂礦、
煙臺(tái)粘土礦等資源，發(fā)現(xiàn)鞍山地區(qū)是開礦建廠冶煉鋼鐵的寶地。滿鐵
總裁中村雄次郎提出掠奪鞍山地區(qū)鋼鐵資源的計(jì)劃，由大漢奸于沖漢和
日本人鐮田彌助出面，組建中日合辦振興鐵礦無限公司。
1916年7月中日合辦振興鐵礦無限公司總局在
奉天成立，資本14萬日元，名義上中日
投資各半，實(shí)則由滿鐵全額初資。在
千山設(shè)采礦總局，兩年后總局遷鞍山。1917年獲得了大孤山、櫻桃園、東鞍山、西鞍山、王家堡子、對(duì)面山、關(guān)門山、小嶺子、鐵石山等8個(gè)
礦區(qū)的開采權(quán)。其總面積達(dá)14578畝。1921年又獲得的白家堡子、一擔(dān)山、新關(guān)門山等3個(gè)礦區(qū)的開采權(quán)。僅在1926年—1933年采量480萬噸。該總局經(jīng)營(yíng)到1940年宣布解散，并入昭和制鋼所。
1916年滿鐵在辦公司的同時(shí)開始鞍山制鐵所的建廠工作。1916年，日本政府批準(zhǔn)建立鞍山制鐵所，1917年4月3日舉行“地鎮(zhèn)祭”，動(dòng)工修建高爐。1918年5月15日，“鞍山制鐵所”正式成立，八田郁太郎任鞍山制鐵所所長(zhǎng)，建廠工程大部分在年底完成。1919年3月，煉焦廠開始生產(chǎn)
焦炭。4月29日，1號(hào)高爐點(diǎn)火，標(biāo)志鞍山制鐵所正式投產(chǎn)。
漢陽鐵廠
1890年由湖廣總督
張之洞主持在湖北
龜山下動(dòng)工興建，1893年9月建成投產(chǎn)。全廠包括生鐵廠、貝色麻鋼廠、西門士鋼廠、鋼軌廠、鐵貨廠、熟鐵廠等6個(gè)大廠和機(jī)器廠、鑄鐵廠、打鐵廠、造魚片鉤釘廠等4個(gè)小廠。創(chuàng)辦經(jīng)費(fèi)最初定為246萬余兩 ，1892年清政府增撥42萬兩，到建成時(shí)，實(shí)際支出500萬兩左右。因計(jì)劃不周，所購(gòu)設(shè)備不適于煉制
大冶鐵礦提供的含磷較高的礦砂，所煉鋼料不符合鐵路鋼軌的要求，鋼鐵生產(chǎn)陷入困境。
1896年4月該廠改為
官督商辦企業(yè)。為解決材料和設(shè)備問題，1898年開發(fā)江西
萍鄉(xiāng)煤礦，用馬丁爐改造全廠冶煉設(shè)備，以制造鋼軌。由于此項(xiàng)改造耗資巨大，1898年向
德國(guó)資本求貸，1899年與
日本簽訂“煤焦鐵礦石互售合同”。
1904年又以
大冶礦山作抵，不斷向日本資本借貸。至
辛亥革命前，有煉鐵爐3座，煉鋼爐6座，約年產(chǎn)生鐵8萬噸，鋼近4萬噸，鋼軌2萬余噸
中國(guó)最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。由漢陽鐵廠、大冶鐵礦和江西萍鄉(xiāng)煤礦三部分組成，是中國(guó)第一代新式鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1908年，盛宣懷奏請(qǐng)清政府批準(zhǔn)合并漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦而成立。同時(shí)由官督商辦轉(zhuǎn)為完全商辦。到辛亥革命前夕，該公司員工7000多人，年產(chǎn)鋼近7萬噸、鐵礦50萬噸、煤60萬噸，占清政府全年鋼產(chǎn)量90%以上。由于漢冶萍公司是清政府惟一的新式鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，控制該公司實(shí)際上等于控制了清政府的重工業(yè)。因?yàn)榭箲?zhàn)，于1938年，將其大部設(shè)備運(yùn)往重慶，另立新廠，為重慶鋼鐵集團(tuán)前身。光緒十五年（1889年），張之洞因督辦盧漢鐵路（京漢鐵路），調(diào)任湖廣總督。張之洞督鄂近20年，在湖北興實(shí)業(yè)、辦教育、練新軍、應(yīng)商戰(zhàn)、勸農(nóng)桑、新城市、大力推行“湖北新政”，使湖北經(jīng)歷了一次近代化的崛起。光緒十六年（1890年）初，在武昌成立湖北鐵政局，委派蔡錫勇為總辦，廠址選定漢陽龜山山麓，1890年11月動(dòng)工興建，光緒十九年（1893年）9月建成，光緒二十年（1894年）6月投產(chǎn)。張之洞于光緒二十二年（1896年）“招商承辦”，委
盛宣懷督辦漢陽鐵廠，走上“官督商辦”道路，由
李維格任總稽查。
光緒十六年（1890年）張之洞派德國(guó)技師在大冶附近勘察，發(fā)現(xiàn)鐵礦蘊(yùn)藏豐富并露出地面，于是張之洞購(gòu)機(jī)開采，光緒十七年（1891年）4月開始采礦，光緒十九年（1893年）鐵礦大規(guī)模開采，建成大型露天鐵礦大冶鐵礦，為漢陽鐵廠提供原料。
光緒二十四年（1898年）3月，張之洞與盛宣懷合奏在江西
萍鄉(xiāng)安源采煤煉焦，委張贊宸為萍鄉(xiāng)煤礦總局總辦。光緒三十四年（1908年），盛宣懷為解決資金不足問題，申請(qǐng)將漢陽鐵廠，大冶鐵礦和萍鄉(xiāng)煤礦合并組成漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，改官督商辦為完全商辦公司。到辛亥革命前夕，該公司員工7000多人，年產(chǎn)鋼近7萬噸、鐵礦50萬噸、煤60萬噸，占清政府全年鋼產(chǎn)量90%以上。
大冶鐵礦
大冶鐵礦坐落于
黃石市鐵山區(qū)，東鄰三楚第一山——東方山，西界大冶古八景之一“雉山煙雨”——白雉山。東距黃石市中心區(qū)25公里，東南距大冶市15公里，為黃石、大冶、鄂州三市的結(jié)合部。106國(guó)道、武九鐵路橫
貫礦區(qū)，交通便利?，F(xiàn)隸屬于武鋼集團(tuán)礦業(yè)有限責(zé)任公司，現(xiàn)有職工3042人。
1大冶鐵礦
編輯大冶鐵礦開采歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚，自
三國(guó)·吳·黃武五年（公元226年）開采迄今已有1700余年。吳大帝孫權(quán)在這里造過刀劍，隋煬帝楊廣在這里鑄過錢。1890年（
光緒十六年）湖廣總督
張之洞興辦鋼鐵，引進(jìn)西方先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和人才，建成中國(guó)第一家用機(jī)器開采的大型露天鐵礦，成為
漢陽鐵廠的原料基地，冶萍公司的一個(gè)主要組成部分，世界矚目。 歷經(jīng)古代開采、近代開采、日本掠采、重建開采和深部開采5個(gè)歷史階段；先后采用官辦、官督商辦、商辦、公私兩礦并存以及國(guó)有開采5種經(jīng)營(yíng)形式。
大冶礦區(qū)共由6個(gè)大礦體組成，自東向西依次為尖山、獅子山、象鼻山、尖林山、龍洞和鐵門坎，儲(chǔ)量比較豐富。6個(gè)礦體除龍洞礦體向南傾斜和尖林山礦體呈隱伏平臥狀外，其他都向北北東傾斜。單個(gè)礦體長(zhǎng)360-920m，傾斜延深100-550m不等。厚10-80m，局部可達(dá)180m。
2礦石類型
編輯礦石主要是鐵銅共生礦，鐵礦物主要為
磁鐵礦，其次是赤鐵礦，其他還有黃銅礦和黃鐵礦等。礦石平均品位53.8%，最高的達(dá)54-60%。脈石礦物有方解石、石英等，脈石中含SiO28%左右，有一定的溶劑性（CaO/SiO2為0.3左右），礦石含P低，（一般0.027%），含S高且波動(dòng)很大（0.01-1.2%），并含有Cu（0.2-1.0%）和Co（0.013%-0.025%）等含有色金屬。礦石的還原性較差，礦石經(jīng)燒結(jié)、球團(tuán)造塊后入高爐冶煉。
萍鄉(xiāng)煤礦
萍鄉(xiāng)煤礦大規(guī)模開采于1898年，礦區(qū)在今江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)境內(nèi)，當(dāng)時(shí)以安源山機(jī)礦（今
安源煤礦）為主礦，天子山、紫家坑、小坑、龍家坑、王家源、鐵爐坑、善竹嶺、張公塘、高坑、錫坑、南木坑、壩善沖、五陂下、太平山等煤礦均歸萍鄉(xiāng)煤礦管理。抗戰(zhàn)勝利后，安源煤礦與高坑煤礦局合組為贛西煤礦局。1949年后，改稱萍鄉(xiāng)礦務(wù)局，隸屬
煤炭工業(yè)部。礦區(qū)為天子山之支脈安源山，其脈來自蓮花縣之馬跡嶺，內(nèi)含煤礦甚富，屬于古生代煤炭紀(jì)，色黑如漆，且甚光澤，揮發(fā)分少，黏結(jié)性富，制造焦煤的上品。其煤層有十層，主要以小底板層、大底板層、夾槽、老夾槽、大槽板層五層為主。萍鄉(xiāng)煤礦開辦于1898年，因?yàn)楫?dāng)時(shí)清朝政府急需要鋼鐵修鐵路制造武器。于1893年在漢陽辦了一個(gè)鐵廠，派盛宣懷、張之洞負(fù)責(zé)，鐵廠開辦幾年，由于礦石和煤炭的質(zhì)量問題，幾年來漢陽鐵廠沒有辦好，于是考慮礦石和煤炭的質(zhì)量問題，特派德礦師馬克斯及賴倫，調(diào)查湖北、湖南、江西、安徽各省，至光緒二十四年，在萍鄉(xiāng)發(fā)現(xiàn)一大煤田，其煤質(zhì)適用于制鐵，于是在萍鄉(xiāng)挖煤井，主礦選址安源稱安源山機(jī)礦，至光緒三十四年，盛宣懷將萍鄉(xiāng)煤礦與漢陽鐵廠、大冶鐵山合并為一，成立漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，公司設(shè)在上海由盛宣懷負(fù)責(zé)。1897后公司向德國(guó)禮和洋行借400萬馬克，并請(qǐng)了二位德國(guó)高級(jí)礦師，一位叫賴倫，一位叫馬科斯，他們兩位礦師是1897年來到萍鄉(xiāng)，在萍鄉(xiāng)境內(nèi)全面進(jìn)行了一次調(diào)查，最后確定為兩個(gè)地方，一個(gè)是安源，一個(gè)是高坑，當(dāng)時(shí)兩個(gè)地方小井很多，兩位礦師分工，賴倫在安源，馬科斯在高坑。各作一方案進(jìn)行比較，馬科斯認(rèn)為在高坑挖煤，在井的上端修筑一水庫，從高坑到蘆溪開條運(yùn)河，煤通過船在運(yùn)河運(yùn)出，到袁河，再到九江，由九江到湖北。賴倫確定在安源挖煤，從安源到萍鄉(xiāng)修一條鐵路，到宋家坊（萍鄉(xiāng)），然后上船走水運(yùn)。二個(gè)方案對(duì)照，在高坑開井的方案費(fèi)用太多，負(fù)擔(dān)不起。因而決定采用賴倫在安源挖煤的方案一八九八年開礦，一八九九年修通到萍鄉(xiāng)的鐵路，據(jù)略史記載把火車頭拆開，打做36包，從水路運(yùn)往萍鄉(xiāng)的，火車頭在安源組裝的，車箱是在安源做的，比現(xiàn)在的車箱要小些。萍鄉(xiāng)煤礦一開辦，規(guī)模比較大，有13000多工人，工人的組成，湖南占70%，湖北占20%，萍鄉(xiāng)只占10%，全礦分46個(gè)單位，即處段?，F(xiàn)在井下叫區(qū)，原來井下叫段，有洋爐煉焦和土爐煉焦，發(fā)電廠、機(jī)修廠、制造廠、鍋爐房等，煙筒林立。工人生活艱苦，一個(gè)班要12小時(shí)，一天只賺得十多個(gè)銅板，沒有任何勞保福利，監(jiān)工對(duì)工人管理很嚴(yán)，一不小心，不是罵，便是打，工人頂了咀就要開除。勞動(dòng)保障差得很，經(jīng)常出事故。1919年一次井下事故死了100多人，資本家為救井不管工人的死活，死了這么多人不同意救出來。第二年在當(dāng)頭上挖出90具尸體。真是：“少年進(jìn)炭棚，老來背竹筒，病了趕你走，死了不如狗?！钡恼鎸?shí)寫照。
開灤礦區(qū)，位于
中國(guó)河北省唐山市境內(nèi)，隸屬于開灤礦務(wù)局，京山鐵路縱貫其中，各礦都有支路相通，交通便利，光緒三年（1877）清
直隸總督李鴻章委派輪船招商局總辦唐廷樞創(chuàng)建
官督商辦開平礦務(wù)局，開灤煤礦在近代工業(yè)史上占有重要地位，解放前其總部曾設(shè)在天津，是北方的大型煤礦之一灤礦區(qū)位于中國(guó)
河北省
唐山市境內(nèi)。隸屬于
開灤礦務(wù)局。
京山鐵路縱貫其中，各礦都有支路相通，交通
利。開灤煤礦在近代工業(yè)史上占有重要地位，解放前其總部曾設(shè)在
天津，是北方的大型煤礦之一，其股票在當(dāng)時(shí)的天津證券交易所上市，是熱門股票之一，頗受投資者歡迎。
光緒三年（1877）清直隸總督
李鴻章委派輪船招商局總辦
唐廷樞創(chuàng)建官督商辦
開平礦務(wù)局，資本銀120萬兩。1900年為
八國(guó)聯(lián)軍占領(lǐng)，礦務(wù)局改隸
英國(guó)商會(huì)，最高年產(chǎn)量曾達(dá)136萬噸。1906年直隸總督札飭天津
官銀號(hào)籌辦灤州煤礦公司，資本銀為500萬兩。1934年兩公司正式合并，英商獨(dú)占開灤礦務(wù)局。1941年
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，又被
日本奪去。1942 年產(chǎn)量達(dá)665萬噸。1945年日本投降后，由
南京國(guó)民政府接收，交還英商經(jīng)營(yíng)。
1949年，新中國(guó)將開灤煤礦收歸國(guó)有。人民政府一方面對(duì)舊有林西、
趙各莊礦進(jìn)行恢復(fù)和改造，另一方面又先后建設(shè)呂家坨、
范各莊、荊各莊等新礦井。范各莊礦是
中華人民共和國(guó)建立后自己設(shè)計(jì)的第一座年產(chǎn)180萬噸的大礦井。開灤有礦井8處，1975年原煤產(chǎn)量達(dá)2563萬噸，1976年雖經(jīng)強(qiáng)烈
地震，破壞嚴(yán)重，但1981年原煤產(chǎn)量仍達(dá)1935萬噸。另外，還建設(shè)6座洗煤廠。開灤礦區(qū)機(jī)械化采煤程度較高，
水力采煤技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。開灤礦區(qū)盛產(chǎn)
煙煤，質(zhì)地優(yōu)良。向國(guó)外出口洗精煤，并供應(yīng)
上海、
南京、
天津等主要城市的工業(yè)用煤。1876年，
李鴻章派
唐廷樞籌辦，擬訂官督商辦章程，招商集股。
1878年7月24日（清光緒四年六月二十五日）在直隸
唐山開平鎮(zhèn)正式成立“開平礦務(wù)局”。
1881年全面投產(chǎn)。雇工3000人。1882年產(chǎn)煤38000噸，1898年達(dá)730000噸。歷年擴(kuò)充設(shè)備，改善運(yùn)輸條件，備有運(yùn)輸煤輪，設(shè)有專用碼頭和堆棧。到19世紀(jì)末，總資產(chǎn)已近白銀600萬兩。
1892年唐廷樞死后，
張翼接任督辦，礦權(quán)逐漸為外商控制。
光緒二年（1876）九月，李鴻章派輪船招商局總辦唐廷樞赴唐山開平一帶勘測(cè)，發(fā)現(xiàn)此地蘊(yùn)藏有豐富礦產(chǎn)，且質(zhì)地優(yōu)良，李遂于次年八月派唐籌辦，并擬定《直隸開平礦務(wù)局章程》，招商集股。光緒四年（1878）六月二十五日，在
直隸（今河北）唐山
開平鎮(zhèn)正式成立“開平礦務(wù)局”。
光緒七年（1881）正式投產(chǎn)。雇工三千人，當(dāng)年產(chǎn)煤三千六百余噸，次年增至三萬八千噸，第三年又增至七萬五千噸，光緒十五年（1889）達(dá)二十四萬七千噸，到光緒二十四年（1898）更增至七十三萬噸。該局不斷擴(kuò)充設(shè)備，改善運(yùn)輸條件，光緒十二年（1886）成立了開平鐵路公司，光緒十五年（1889）還購(gòu)買了一艘運(yùn)煤船，往來于天津、牛莊、煙臺(tái)等地。至光緒二十年（1894），輪船增至四艘。在
塘沽、天津、
上海、
牛莊等港口，設(shè)有專用
碼頭和堆棧。該局產(chǎn)煤主要供應(yīng)輪船招商局和
天津機(jī)器局，也大量銷售市場(chǎng)，獲利甚厚。到十九世紀(jì)末，總資產(chǎn)已近六百萬兩，是
洋務(wù)派所辦采礦業(yè)中成效最著者。光緒十八年（1892）唐廷樞死后，由江蘇候補(bǔ)道張翼接任總辦，因盲目擴(kuò)建，耗資過巨，大借
外債，致使外國(guó)壟斷勢(shì)力滲入。光緒二十六年（1900）英商墨林公司借
八國(guó)聯(lián)軍侵華的武力威懾誘騙張翼，攫取開平，改名開平礦務(wù)有限公司，名為中外合辦，實(shí)為英國(guó)資本控制。1912年又吞并灤州煤礦，合稱
開灤煤礦。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，為國(guó)民黨政府接收。中華人民共和國(guó)成立后，收歸國(guó)有。
