在網(wǎng)購(gòu)愈來(lái)愈成熟的今天，眾多購(gòu)物達(dá)人都選擇以一種輕而美的方式進(jìn)行購(gòu)物。如果說(shuō)之前的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)沒(méi)有規(guī)律可尋的話，那只能說(shuō)那時(shí)的模式還未成熟，還未達(dá)到隨心所購(gòu)的輕而美程度。如今，隨著電商行業(yè)市場(chǎng)的規(guī)范、物流體系的建設(shè)、網(wǎng)購(gòu)意識(shí)的滲透，國(guó)內(nèi)電商運(yùn)營(yíng)生態(tài)鏈日趨成熟。在這成熟的背后，無(wú)外乎就是電商平臺(tái)上商家的用戶(hù)爭(zhēng)奪大戰(zhàn)，由此催生的雙十一促銷(xiāo)大戰(zhàn)也順勢(shì)拉開(kāi)了序幕。
猶記得前幾次電商促銷(xiāo)戰(zhàn)，都是以京東、天貓這兩家重量級(jí)的平臺(tái)為導(dǎo)火線所引發(fā)。蘇寧、國(guó)美這兩個(gè)半路出家的借勢(shì)上位者也跟著小火了一把。由此可見(jiàn)，電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度有多強(qiáng)。如果把國(guó)內(nèi)電商看成一個(gè)江湖，那么京東、天貓、蘇寧、國(guó)美、當(dāng)當(dāng)、亞馬遜可謂為各路幫派。風(fēng)平浪靜時(shí)期各自為政，互不干涉!爭(zhēng)奪優(yōu)勢(shì)資源時(shí)期，兵戈相見(jiàn)，打得不亦樂(lè)乎!尤其是每年的11月11日，都要來(lái)個(gè)聯(lián)盟比武大賽!狹路相逢勇者勝!機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的!這兩句話用在這里可謂恰好合適。
除去蘇寧、國(guó)美這半路貨色不說(shuō)，今天說(shuō)說(shuō)京東、天貓?jiān)陔p十一來(lái)臨時(shí)期的各路準(zhǔn)備及優(yōu)劣勢(shì)分析。
京東與合作商家方面：輕而美簡(jiǎn)裝上陣、快而準(zhǔn)物流配送
京東，既有自營(yíng)平臺(tái)，也有開(kāi)放平臺(tái)，更有自身強(qiáng)大的物流體系。在雙十一大戰(zhàn)來(lái)臨之際，京東憑借自身過(guò)硬的硬件配套和優(yōu)秀的軟件資源支持，面向商家實(shí)施多重優(yōu)惠!根據(jù)京東方面的介紹，今年京東將為開(kāi)放平臺(tái)商家提供包括配送費(fèi)用補(bǔ)貼、流量補(bǔ)貼等支持，即針對(duì)已經(jīng)使用京東配送的商家，或者在10月10日前簽訂備忘錄承諾未來(lái)一年使用京東配送服務(wù)的商家，在10月26日到11月30日期間簽收的訂單，將由京東承擔(dān)配送費(fèi)。
以“免費(fèi)配送”模式惠及合作商家，以“流量補(bǔ)貼”模式惠及合作認(rèn)證商家，在確保了高質(zhì)量貨源的充裕率的同時(shí)，也為合作商家解決了最后一公里的快遞配送問(wèn)題。從前端到后端，都顯示著京東在面對(duì)雙十一時(shí)做了充分準(zhǔn)備!
京東與消費(fèi)者方面：多品類(lèi)商品打折 雙十一購(gòu)物嗨翻天
據(jù)悉，京東雙十一促銷(xiāo)活動(dòng)將從11月1日開(kāi)始持續(xù)到11月12日，活動(dòng)根據(jù)人群的不同劃分為相應(yīng)的“快搶”專(zhuān)場(chǎng)，將分為“頂梁柱快搶、賢內(nèi)助快搶、IT達(dá)人快搶、吃貨酒鬼快搶、臭美的快搶及快搶京光最后三天”六個(gè)階段。圖書(shū)音像、家具家裝、電腦數(shù)碼、手機(jī)、日百、母嬰、服飾鞋包、生鮮食品等全部熱門(mén)品類(lèi)商品都將以超強(qiáng)的促銷(xiāo)力度回饋消費(fèi)者。
雙十一可謂點(diǎn)燃了打折之風(fēng)，怪不得只要網(wǎng)購(gòu)的都積攢了勁頭攢足了網(wǎng)銀，準(zhǔn)備血洗一番。京東超空前的優(yōu)惠力度著實(shí)讓消費(fèi)者內(nèi)心騷動(dòng)不已。多品類(lèi)商品打折的促銷(xiāo)模式讓消費(fèi)者有了更多自主選擇權(quán)。如果說(shuō)之前的電商促銷(xiāo)為行業(yè)混戰(zhàn)的話，那么此次的大戰(zhàn)簡(jiǎn)直可以用“核戰(zhàn)爭(zhēng)”來(lái)形容。
綜上點(diǎn)評(píng)：京東利用自身優(yōu)秀的物流系統(tǒng)為商家和消費(fèi)者在打折購(gòu)物的基礎(chǔ)上，提供了強(qiáng)有力的出貨和收貨雙重保障!比起蘇寧宣傳的O2O概念可操作性更強(qiáng)，接地性更實(shí)際。這也讓所有做電商的企業(yè)看到了物流建設(shè)的重要性!同時(shí)也在告訴電商企業(yè)：物流是電商最關(guān)鍵的一環(huán)!前端打折力度再好，商家再多么積極支持，物流不通暢、消費(fèi)者N天收不到貨，那么無(wú)異于在耗損自己的品牌影響力，屬于可笑的自殘!
天貓方面：攜手眾商家大促 物流監(jiān)管、效率成為最大制約因素
天貓屬于開(kāi)放平臺(tái)，入駐量級(jí)商家。如此龐大的商品數(shù)量如何快速協(xié)調(diào)是一個(gè)很重要的問(wèn)題。據(jù)悉阿里宣布在北京、上海、廣州等十個(gè)城市聯(lián)合眾多物流公司推出“當(dāng)日達(dá)”，同時(shí)阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)及復(fù)星集團(tuán)等打造的物流平臺(tái)“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”目前也在加緊搭建。天貓副總裁王煜磊還介紹，今年“雙十一”的亮點(diǎn)之一是將覆蓋全國(guó)10 0 0多市縣的三萬(wàn)家線下品牌門(mén)店。線下門(mén)店與品牌線上旗艦店的打通依靠天貓無(wú)線客戶(hù)端和高德地圖來(lái)實(shí)現(xiàn)O2O式的聯(lián)通。
說(shuō)起O2O，這個(gè)本來(lái)就是信息協(xié)調(diào)的過(guò)程，線上訂單，線下發(fā)貨，看似完美，實(shí)則曲折。阿里如何通過(guò)強(qiáng)大的物流監(jiān)管體系、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體系協(xié)調(diào)商家與消費(fèi)者之間的買(mǎi)賣(mài)體驗(yàn)關(guān)系，這是考驗(yàn)阿里巴巴最大的問(wèn)題。
正如筆者之前所說(shuō)，如果沒(méi)有自己的物流體系，電商諸多問(wèn)題會(huì)一一呈現(xiàn)，這中間牽扯的時(shí)間效率成本由誰(shuí)負(fù)責(zé)?商家?消費(fèi)者?都承擔(dān)不起也不想承擔(dān)!雙十一大促不僅僅講究的是價(jià)格上的優(yōu)惠，更重要的是消費(fèi)者用戶(hù)體驗(yàn)感。京東在物流方面的高瞻性部署也許會(huì)在雙十一后有利的證明這一點(diǎn)。
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