沒有航海，很難有文明之間的大規(guī)模交流
三個輝煌的古代文明與航海之間都有密切的聯(lián)系。
首先是古羅馬文明。羅馬人打敗了迦太基之后，統(tǒng)一了整個地中海，地中海成為當(dāng)時羅馬帝國的內(nèi)海。羅馬人不僅在地中海航行，其航行線路遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出地中海。西出直布羅陀，北上英倫三島； 同時沿非洲海岸南下；往東北方向到達(dá)黑海流域，往東南就走得更遠(yuǎn)，進(jìn)紅海、印度洋區(qū)域。埃及成為羅馬統(tǒng)治的地方后，紅海在羅馬人控制之下，他們不僅繼承了托勒密王朝的航海事業(yè)和航海遺產(chǎn)，而且掌握印度洋信風(fēng)－商業(yè)貿(mào)易風(fēng)的秘密，所以可以航行到很遠(yuǎn)，直到印度東海岸，乃至越南南方河口。
在這種情況下，羅馬國家的奴隸制度特別發(fā)達(dá)。社會經(jīng)濟(jì)形態(tài)的變化在羅馬有一個特別典型的情況，就是原始公社制瓦解得特別徹底。因?yàn)榱_馬大規(guī)模的航海和奴隸貿(mào)易，使得奴隸占有制特別容易在社會上占支配性地位。由于大規(guī)模的人員流動、軍隊(duì)遠(yuǎn)征、商業(yè)貿(mào)易、奴隸買賣等原因，原始公社制度的殘余容易被毀，所以在羅馬，奴隸制成為一個占有統(tǒng)治地位和支配地位的形態(tài)。羅馬文明的輝煌，航海在其中起了某種決定性的作用。
第二個是古代輝煌的中華文明。中華古代文明的輝煌和羅馬文明形成了東西交相輝映的局面。中國是一個穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)文明國，無論是長江、黃河、珠江和海河、遼河，都生長并發(fā)展了農(nóng)業(yè)文明。但由于中華文明自古以來擁有漫長的濱海地帶，始終有著數(shù)量巨大的濱海居民，因而有著很強(qiáng)的航?；颍S富的航海文化遺產(chǎn)。
從遼東半島到山東、江浙，一直到福建、兩廣、包括臺灣，這一廣大地區(qū)的沿海居民揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，早就成為一種傳統(tǒng)。
漢武帝時國勢雄強(qiáng)，派衛(wèi)青、霍去病北征匈奴，又派張騫通西域，開辟了絲綢之路。當(dāng)時中國人知道西方有個大秦國即羅馬帝是國，東漢班超就派副手甘英做使節(jié)到羅馬帝國去。甘英長途跋涉，走到一個大海邊上，也就是今天的波斯灣，被當(dāng)時的波斯人攔回。波斯人告訴他海上風(fēng)浪特別大，很危險，勸其回去。波斯人為什么這樣講呢？因?yàn)椴ㄋ谷讼Ｍ莆战z綢之路的秘密，想保持中間人的壟斷地位，不愿意羅馬人和中國人直接接觸。不過，西方不亮東方亮，在漢武帝的時候還是派了中國的商人和官吏、乘船下南洋，經(jīng)過現(xiàn)在的東南亞、最遠(yuǎn)到達(dá)印度南方的黃支。
唐宋時期，中國的航海知識了非常豐富。唐朝賈耽所著的《廣州通海夷道》，詳細(xì)記載了從廣州到東南亞、印度、波斯灣、非洲三蘭，就是東非海岸的航線。可見，唐宋時中國人已經(jīng)對東非海岸有所了解。
第三個是穆斯林文明。阿拉伯帝國是游牧民族－－半牧半商的阿拉伯人東征西討而建立的橫跨三大洲的大帝國。他們一路西征，揮舞馬刀，占領(lǐng)埃及和馬格里布等非洲北岸，沿著地中海往西征，一直抵達(dá)大西洋。有資料記載阿拉伯的司令官奧克巴帶領(lǐng)騎兵沖到大西洋海邊的時候，非?？駸?，騎馬沖進(jìn)大海，水淹衣領(lǐng)，說自己已經(jīng)占領(lǐng)了天盡頭。之后，阿拉伯人又揮師北上，占領(lǐng)整個伊比利亞半島，翻過比利牛斯山，到達(dá)法國南部的都爾，在那里受到歐洲基督教聯(lián)軍的抗擊才退了回去。他們在歐洲占領(lǐng)了西班牙，在亞洲、非洲都占領(lǐng)了大量地方，漸漸發(fā)展成一個橫跨三大洲的穆斯林文明帶。
穆斯林和中華文明之間的效往是以和平為主，中國的四大發(fā)明往西傳，主要是通過穆斯林文明帶傳過去。穆斯林文明向東方流播，南下到印度，到現(xiàn)在的馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓。整個印度洋，可以說成了穆斯林的內(nèi)海。這一帶商貿(mào)活動十分頻繁，中國商船也進(jìn)入印度洋，進(jìn)入波斯灣，與穆斯林文明帶交往十分活躍。
至此，古代文明輝煌與航海的關(guān)系，這里概括如下：羅馬文明的輝煌，航海是支柱，如果沒有航海事業(yè)，古羅馬文明就達(dá)不到今天的輝煌。穆斯林文明的輝煌，航海是轉(zhuǎn)型支柱，因?yàn)槟滤沽制鹱陨衬?，本來不是一個航海民族，但是建立橫跨三大洲的廣袤的阿拉伯帝國之后，就控制了波斯灣，控制了紅海，控制了印度洋，在這種情況下，航海就成為轉(zhuǎn)型后穆斯林文明輝煌的支柱。而中華文明的輝煌，農(nóng)業(yè)是支柱，航海是非常重要的內(nèi)容和補(bǔ)充。
航海主要是促進(jìn)文明交流，海洋是一個文明交流的載體。如果沒有文明間的交流，比如波利尼西亞人在星空之下到處飄蕩，找不到交流的對象，飄蕩得再偉大再杰出，對于文明進(jìn)步也沒有什么促進(jìn)，美洲印第安人面對浩瀚無際的太平洋和大西洋，沒有交流的對象，也沒有文明的信息反饋，對于他們文明的生長，難以有很重要的啟示和提升作用。
參考文獻(xiàn)：海洋出版社《中國航海文化論壇》
航海文明的傳承有你，有我，也有他！
