記者這幾年家里的地圖，換得很勤，因為高速路的增長速度實在有些驚人。這不，2019年，浙江的高速公路版圖上，又將多出一條杭紹臺高速公路。

    近日，省發(fā)改委正式批復了杭紹臺高速公路紹興金華段初步設計。這標志著杭紹臺高速公路前期工作結束，正式步入實施階段。預計工期為4年，計劃到2019年通車。

    現在杭州人開車去紹興、臺州等地，基本都走杭甬高速轉上三高速。常有司機抱怨，上三高速車多，特別是大車，有時候還會有車禍堵車。記者昨天從紹興市交通運輸局了解到，有一條跟上三高速幾乎平行的杭紹臺高速將開建，不僅可以緩解上三高速的壓力，而且這還是一條風景不錯的高速公路。

    據了解，杭紹臺高速工程總投資約384.3億元，全長約162.3公里，其中紹興115.4公里、金華2.4公里、臺州44.5公里，設計速度100公里/小時。起點在齊賢樞紐，這同時也是錢江通道南接線與杭甬高速的節(jié)點處。南端在臨海括蒼，與臺金高速相連，與上三高速公路近似平行。

    起點至紹諸高速段，按雙向六車道高速公路標準設計，紹諸高速至終點按雙向四車道高速公路標準設計。

    沿線將經過紹興市(柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州、新昌)、金華(磐安)、臺州(天臺、臨海)3個市7個縣(市、區(qū))。杭紹臺高速中紹興境內的鑒湖樞紐將成為全省最大高速公路樞紐。

    其實，杭紹臺高速的杭州區(qū)域高速已建成，可利用現有的錢江通道通行，剩余要建設的就是紹興—臺州段的高速。在紹興金華段初步設計批復后，接下來杭紹臺高速就要進行施工圖設計。待施工圖設計完成后，將實施招投標，今年將會有部分節(jié)點開始施工建設。

    很多人都要問，開上這條新高速有啥好處？

    大家在圖上可以看出，現在，杭州市民，要去紹興、臺州等地，自駕的話基本都是走杭甬高速，再轉上三高速。但走過上三高速的市民都有這樣的感覺，大車多，一旦刮擦，容易堵車。

    杭紹臺高速公路建成后，不僅能有效分流上三高速的車流，而且杭州出發(fā)去紹興、臺州、金華等又多了一個選擇。杭州市區(qū)的車，走杭甬高速再轉入杭紹臺高速，去嵊州、臺州等地，比現在走上三高速要快得多。

    另外，建成后，杭紹臺高速公路還將與五條高速公路(錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金高速)、五條國省道形成互通連接，沿途會經過多個景區(qū)。

    接下來，杭紹臺高速公路工程，將推進項目實施，力爭在今年年中關鍵節(jié)點實質性開工建設，爭取明年全面開工。