引言

《報溫嶠書》中有言：“吾憂西陲，過于歷陽，足下無過雷池一步也?！边@句話也就是后世著名的成語“不敢越雷池一步”的出處。對于現(xiàn)代國家來說，如何保衛(wèi)自己的領(lǐng)土和領(lǐng)空，令外人不敢越雷池一步，對每個國家來說都是至關(guān)重要的大問題。

俄羅斯是世界上國土面積最大的國家，這個頭銜聽起來頗為威風(fēng)。但是實(shí)際上對于一個國家來說，規(guī)模越是龐大，所需要面對的問題就越是繁重。俄羅斯的國土在與我國邊境接壤的很多地區(qū)，經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，較為貧窮落后。不過有一塊看似荒涼的地區(qū)，卻是俄羅斯的藏寶之地，其蘊(yùn)含的豐富資源為國家?guī)砹司薮蟮呢?cái)富，它就是西伯利亞。其作為俄羅斯的領(lǐng)土一部分，其領(lǐng)空權(quán)也歸由俄羅斯自主。

▲西伯利亞雪景

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只要看一下地圖就會發(fā)現(xiàn)，一架客機(jī)如果從亞洲途經(jīng)西伯利亞再到美國，相比繞過西伯利亞的路程要近很多，兩條飛行航線的成本相差非常大。只不過要抄這條近路是不可能的。因?yàn)槎砹_斯對西伯利亞領(lǐng)空極為看重，并未開放領(lǐng)空。早在前蘇聯(lián)時代，美蘇兩個巨頭對峙，前蘇聯(lián)為了保證整個聯(lián)盟的機(jī)密與安全，將西伯利亞設(shè)置為禁飛區(qū)：在未經(jīng)相關(guān)部門允許的情況下，擅自進(jìn)入該區(qū)域，一概將被擊落。不過也有一些國家不信邪，并不遵循這一規(guī)定。

1983年8月31日，韓國航空007號航班從紐約起飛，其最終目的地是漢城。這個航班在正常情況下會需要轉(zhuǎn)機(jī)，轉(zhuǎn)機(jī)地點(diǎn)位于阿拉斯加的安克拉治，在此為飛機(jī)補(bǔ)充供給之后，將會繼續(xù)起飛，直到漢城降落。

▲大韓航空007號班機(jī)

由于西伯利亞近地區(qū)的禁飛要求，007航班每一次的飛行任務(wù)都是在前蘇聯(lián)東部領(lǐng)空之外飛行，未曾越雷池半步。而在1983年8月31日這一天，不知為何007航班誤入了前蘇聯(lián)領(lǐng)空，飛機(jī)行駛至堪察加半島時，前蘇聯(lián)派出戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截。

更加詭異的事情發(fā)生了，007航班突然消失在雷達(dá)上。直到10多分鐘以后，前蘇聯(lián)軍方才在庫頁島的位置發(fā)現(xiàn)了它。前蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)迅速要求007航班離開，但是多次警告對方并未給出回應(yīng)，前蘇聯(lián)的戰(zhàn)機(jī)以實(shí)彈警告，發(fā)出兩枚飛彈。007航班便失控墜入日本海，當(dāng)時處于飛機(jī)上的29名機(jī)組成員以及240名乘客無一生還。

▲刊有007航班消息的韓國報紙

02

007航班為何會進(jìn)入前蘇聯(lián)領(lǐng)空，到現(xiàn)在都是個未解之謎。但是由此可見，前蘇聯(lián)對西伯利亞地區(qū)的領(lǐng)空確實(shí)嚴(yán)加看管，絕對不允許隨便進(jìn)入。這次事件讓美國得到了慘重教訓(xùn)，據(jù)說還專門為此向民航開放了一部分GPS系統(tǒng)，以避免有飛機(jī)再次誤入禁區(qū)。

不過美國也沒有就此放棄西伯利亞這片領(lǐng)空的交涉。然而，不管是之前的蘇聯(lián)，還是現(xiàn)在的俄羅斯，都沒有同意開放西伯利亞領(lǐng)空，直到現(xiàn)在也只有少部分區(qū)域可使用。

▲俄羅斯領(lǐng)空下的西伯利亞平原

那么俄羅斯為何拒絕開放西伯利亞領(lǐng)空呢？對于這個問題，大家各有各的猜測?，F(xiàn)在看來綜合分析一下，也許還是因?yàn)槔鋺?zhàn)時期，美蘇爭霸，雙方是勢如水火，俄羅斯不讓美國用自己的領(lǐng)空也很正常。當(dāng)年007航班被擊落之后，國際社會紛紛指責(zé)前蘇聯(lián)，但是007航班無故闖入他國領(lǐng)空也是事實(shí)，前蘇聯(lián)也并不理虧。

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在現(xiàn)代，西伯利亞領(lǐng)空也并未完全禁止飛行了。德、法、英等等歐洲的航空公司，每年都會支付三億美元作為過路費(fèi)，在俄羅斯允許的區(qū)域飛行。所以看起來俄羅斯當(dāng)局還是很精明的，借著“禁飛區(qū)”這一名聲，便可空手套白狼，掙大錢。而且借由此舉，俄羅斯不僅把錢賺進(jìn)了腰包，還提高了自己的國際地位。

▲西伯利亞航拍

2015年前后，俄羅斯與歐美各國關(guān)系惡化，于是俄羅斯毫不客氣地對歐美國家的航空公司關(guān)閉了這一領(lǐng)空。僅僅一周的時間，便有1600多個國際航班受到影響，德、英、法三國的航空公司累計(jì)損失達(dá)到兩億歐元。到目前為止，歐洲很多國家的航班已經(jīng)恢復(fù)飛行，但是其中不包括美國的民航客機(jī)。

現(xiàn)在在談?wù)摰巾n國007航班的時候，人們還是會心存疑竇，雖然有民間猜測這次航班出軌是受到了美國的指使，可能是想要進(jìn)入前蘇聯(lián)境內(nèi)進(jìn)行間諜活動，也可能是想要試探前蘇聯(lián)的反應(yīng)。但這些說法始終只是民間傳聞。唯一能夠確定的是，在經(jīng)歷過這次事件以后，007航班所使用的航線被永久關(guān)閉了。