【電車資源 導購頻道】7月12日，比亞迪旗下的全新中大型旗艦轎車---比亞迪漢正式上市，作為今年最重磅的新能源車型之一，相信很多朋友都對漢有濃厚的興趣。雖然推出的車型版本并不多（一款插混+三款純電），但如果你還在猶豫不知道選哪款的話，看看電車資源為您準備的導購手冊吧。
● 比亞迪漢簡介
目前比亞迪官方還推出了多項訂車優(yōu)惠政策，除了此前的意向消費者交付10000元訂金，即可享最高60000元科技出行禮（2020年5月31日前）之外，本次發(fā)布會上還提供：
1、2大無憂購車政策：現(xiàn)在預定可享受3年0息或5年超長貸款；置換可享補貼最高20000元。
2、2大無憂用車保障：首任個人車主（非運營）免費3年或6次常規(guī)保養(yǎng)，首任個人車主（非運營）三電終身質保。
3、5大智聯(lián)在線服務：2年免費車機流量；2年免費E-call，i-call；終身免費OTA升級；終身免費在線導航；終身免費智能語音在線。
4、5大專屬貴賓服務：免費充電樁；免費72小時機場、高鐵站代客泊車；免費取送車；免費代用車；到店免費充電。
5、科技配置：快遞到家模式、超級營地模式、DiPilot智能遙控駕駛模式、智能音樂座艙（專屬K歌裝備）
注：12月31日前購車即享以上權益
● 配置解析
比亞迪漢的車型版本并不多，只有一款插混+三款純電，且其中漢DM僅有的一款配置除了沒有刀片電池、直流快充功能等純電動車都有的配置外，其余配置與漢EV最低配的超長續(xù)航豪華型配置相同，因此我們本文的討論還是以純電動的EV版車型為主。
超長續(xù)航版豪華型
補貼后售價：22.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
比亞迪漢EV的標準配置挺豐富。像主駕駛位的座椅通風、加熱功能都有配備，除此之外，DiLink3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)、15.6英寸的可旋轉中控大屏也作為標配出現(xiàn)，配置表現(xiàn)整體還是相當有誠意的，畢竟連最低配的車型都已經能叫“豪華型”了。
其實比亞迪漢最“低配”的超長續(xù)航版豪華型配置表現(xiàn)已經非常不錯，完全能夠滿足大部分人的用車需求了。如果目前還不能接受純電動車的話，也可以考慮選插電式混合動力的DM版本，功能性和舒適性配置都相同，既可以免去充電煩惱，動力也比單電機的前驅版更強，并且售價還要更便宜。因此兩款低配的豪華型成為我們最為推薦的車型。
超長續(xù)航版尊貴型
補貼后售價：25.58萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆
豪華版與尊貴版之間有2.6萬元的差價，這兩款配置之間的差異主要是在內飾部分，尊貴版可以花5000元選裝朱雀紅內飾，并且配備有Nappa真皮座椅、氛圍燈、白栓木內飾、真皮方向盤、主駕座椅記憶功能、外后視鏡倒車自動調節(jié)、內飾氛圍燈等。而豪華版上配備的是8個揚聲器（尊貴版上11個），主駕6向電動調節(jié)（尊貴版為8向電動調節(jié)）、副駕駛為4向調節(jié)（尊貴版上6向調節(jié)）。
如果對配置和續(xù)航有較高要求，且單電機版本的7.9秒百公里加速已經能夠滿足你的話，中配的尊貴型完全能夠滿足你。
四驅性能版旗艦型
補貼后售價：27.95萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆
尊貴版與旗艦版之間的差價為2.37萬元，最直接的區(qū)別就是就是多了一個電機，升級為四驅系統(tǒng)。也因為高性能的要求使用了碳化硅MOSFET電機控制模塊，還將前制動器升級為Brembo高性能剎車卡鉗。
除了動力方面的區(qū)別，其余區(qū)別主要集中在后排。后排中央控制系統(tǒng)、后排座椅加熱、通風功能、后排座椅靠背角度電動調節(jié)、頭枕側翼調節(jié)等，另外方向盤支持四向電動調節(jié)以及方向盤記憶，還多了一個重低音揚聲器。
雖然價格上又貴了不少，但是其動力性能在整體上卻有了質的飛躍，0-100km/h的加速時間僅3.9秒，100-0km/h的剎車距離在Brembo剎車和輪胎的幫助下只有32.8m，足以媲美百萬級超跑。所以如果對性能和配置有較高要求且預算充足的話，直接選頂配不會有錯。
● 總結
漢作為比亞迪的首款旗艦車型，給出了配置版本不多但都十分精準，雖然本文最為推薦的還是豪華型，但實際上著四款車型基本都能夠適合各種不同需求的人選擇，不用太糾結。
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