中國(guó)在抗日結(jié)束之后，因?yàn)閲?guó)共兩黨對(duì)于一些問題一直沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以最后免不了的就是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，當(dāng)年紅軍的局面和不樂觀，在長(zhǎng)征路上不但是是過雪山，在后有追兵，前有敵人的情況下，完成了飛奪瀘定橋，也就是瀘定橋事件之后，才為后來的局面贏得了喘息的機(jī)會(huì)，當(dāng)年部隊(duì)剛經(jīng)過之后不久，戰(zhàn)士們用自己的血肉身軀帶著沉重的武器的過鐵索橋，在這里有無數(shù)的戰(zhàn)士去世后來的主席還為了感謝他們的付出，專門賦詩(shī)一首，來歌頌他們的不容易。
瀘定橋是一座用鐵索做底座的大橋，最一開始它建造于康熙年間，程度到達(dá)百米，雖然寬度達(dá)到三米，但是全部都由鐵索建成的，橋面上由9根鐵索建成，兩邊有4根鐵索當(dāng)做扶手，想著就覺得很危險(xiǎn)，就算是小腦發(fā)達(dá)的人在上面也不免有心驚膽戰(zhàn)的時(shí)候，根據(jù)計(jì)算，這些鐵索之間是由12164個(gè)鐵環(huán)連接而成，這種材質(zhì)可都是實(shí)打?qū)嵉闹亓?，根?jù)測(cè)算，這座橋有40噸重。
這一系列的數(shù)字讓人看完就心驚膽戰(zhàn)，這么重的橋，面對(duì)古代還沒有人意識(shí)到要使用大型機(jī)械，他們又是靠什么建造起來？雖然只有百米，但是他們存在于懸崖峭壁上，他們又是靠什么才能到達(dá)對(duì)岸呢？
在很多人的心中，這座橋梁存在著很多的未解之謎，甚至到了現(xiàn)在它也依舊是一個(gè)不可能完成的事情，但是在幾百年之前的康熙年間，人們就是依靠著他們的聰明才智最后完成了這個(gè)不可能的完成的偉大工程。當(dāng)年康熙皇帝一道圣旨后，人們一刻都不敢耽誤的就開始工作，當(dāng)時(shí)康熙皇帝也是為了加強(qiáng)的四川和西藏之間的交流才想著要建造。
皇帝當(dāng)時(shí)都下了命令，所以各地官員一刻都不敢耽誤的開始修建，在建造的時(shí)候就得提一下當(dāng)年的能工巧匠，這些人聚在一起一合計(jì)，最后得出的結(jié)論就是為了保證橋的結(jié)實(shí)程度，于是要他們?cè)诎秲啥硕家ㄔ旄映林氐臉蝾^，然后將已經(jīng)打好的鐵索外邊套上竹筒，通過拉拽將其帶到對(duì)岸。
要是單純的靠拉拽還是不現(xiàn)實(shí)的，畢竟一根繩索就有一噸重，就算是到時(shí)候?qū)Π抖家呀?jīng)固定了，又怎么保證這些繩索在中間位置不會(huì)下垂呢？這個(gè)時(shí)候就得感謝的工匠的聰明才智，他們?cè)趯?duì)岸設(shè)計(jì)了一個(gè)大圓盤，首先將繩索固定之后，讓工人轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就能保證全部是繃直的狀態(tài)。
傳言當(dāng)時(shí)為了保證解釋咋，要求工匠將自己的名字刻在鐵索上，所以沒人敢偷懶。這樣結(jié)實(shí)的橋，幾百年都沒有壞，就算是中間有那些出現(xiàn)了問題，在三年一次的檢查中也會(huì)換掉的。建造僅花費(fèi)一年的時(shí)間。
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