上海蘇州河，從外白渡橋至西藏路橋剪影
蘇州河全長125公里，在上海境內(nèi)有54公里，從北新涇起，經(jīng)普陀、靜安、虹口、黃浦四個區(qū)，至外白渡橋東側(cè)流入黃浦江。截止2021年底，上海蘇州河海沿岸共計有30余座橋梁。
2022-11-7（周六）這天上午，“洪哥警影”本人當日從在滬浦東乘軌道地鐵2號線，出上海南京東路地鐵站，徒步趕到外灘，沿黃埔江畔至蘇州河?xùn)|北部交匯處，從外白渡橋出發(fā)，徒步2.0余公里，途經(jīng)
外白渡橋 → 乍浦路橋 → 四川路橋 → 河南路橋 → 山西路橋 → 福建路橋 → 浙江路橋 → 西藏路橋
8座年代悠久的歐式風(fēng)格橋梁，并經(jīng)過上海大廈、郵政博物館、蘇河大樓、上海總商會、四行倉庫等歷史建筑，第二次拍攝了這組蘇州河?xùn)|北段的景觀照片。
咱頭一次拍攝上海蘇州河這8座橋沿途景觀，是半個多月前的2022-10-15（周六），前往參觀、拍攝四行倉庫抗戰(zhàn)紀念館后，從位于該館地帶的西藏路橋，徒步拍片至外白渡橋，遺憾那天系多云氣候、光影條件不佳，照片拍得不甚如意；故特意挑選晴朗天氣,
按相反方向從外白渡橋漫步至西藏路橋，再拍一次蘇河景觀呢。
外白渡橋為鋼架結(jié)構(gòu)下承式橋，是一座全鋼結(jié)構(gòu)橋梁，共長106.7米，橋有二孔，兩跨52.16米，寬18.3米，車行道寬11.2米，兩側(cè)人行道各寬3.6米，經(jīng)多次改造，現(xiàn)載重為20噸。
可以說；沒來過外灘，等于沒到過上海；而沒走過外白渡橋，則等于沒來過外灘。
外白渡橋始建于清，鄰近蘇州河入江口，是市級優(yōu)秀歷史保護建筑，外白在上海發(fā)展史中的重要地位。
外白渡橋南起于南蘇州路，北止北蘇州路，整橋長104.24米
，橋面為三車道城市主干道，設(shè)計速度40千米/小時。
外灘源作為上海開埠的起源點，位于黃浦江和蘇州河的交匯處 ,
近年來蘇州河兩岸綜合開發(fā)先行工程建設(shè)，使得這里的面貌煥然一新，成為服務(wù)上海、走向世界的新窗口和新地標。
乍浦路橋
—— 上海帥哥、靚妹拍婚紗照的熱地之一。
乍浦路橋南接虎丘路，北連乍浦路，東距外白渡橋248米，西距四川路橋95米。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，1927年竣工，總長72米，為上海優(yōu)秀歷史建筑。
乍浦路橋，又名二擺渡橋，是上海優(yōu)秀歷史建筑，橋的旁邊即是“外灘源”，保留著各種近代西洋建筑，是外灘“萬國建筑博覽會”源頭。
四川路橋，始建于1878年。2004年修整時，修舊如舊，力爭保持原有歷史風(fēng)貌。
四川路橋又名“里擺渡橋”，始建于清末，亦稱為“白大橋”、“郵政局橋”。原系木橋，1922年改建為三孔鋼筋混凝土懸臂梁結(jié)構(gòu)，下部設(shè)木基礎(chǔ)樁重力式橋臺和空心橋墩，總長度70.97米。
遠東第一公寓河濱大樓、上海總商會舊址位于浙江路橋四川路橋之間。
四川路橋因鄰近郵政博物館，也被成為“郵政局橋”，連接黃浦與虹口，傍晚亮燈后真的很美。
河南路橋橋長111.5米，寬29米，為5孔拱形連續(xù)梁橋。1843年在此設(shè)過渡口，人稱“三擺渡”。1885年建為長62米六孔木橋。1925年又改建成3孔混凝土懸橋。2006年6月老河南路橋拆除，于2009年1月完成重建通車，橋由原來四車道拓寬至六車道。
河南路橋始建于1885年，又稱“天后宮橋”，后改建為鋼混均衡翅式帶懸橋。2009年拆除重建后通車，是蘇河上一座典型的歐式風(fēng)情橋。
山西路橋（人行橋）原為六孔木橋，1956年，原橋因其陳舊而被拆除。直到2006年，河南路橋改建時，為方便行人過河，才建造了現(xiàn)在的山西路橋。
山西路橋（人行橋）原為六孔木橋，1956年，原橋因其陳舊而被拆除。直到2006年，河南路橋改建時，為方便行人過河，才建造了現(xiàn)在的山西路橋。
福建路橋俗稱老閘橋，橋長97米，寬20米。原為清康熙年間建造三洞石閘浮橋。1864年建成木橋，1885年改為7孔木橋，取名老閘橋。1946年重建新木結(jié)構(gòu)橋，更名福建路橋。1968年改建成長71.4米混凝土雙曲拱橋。該橋因危橋2001年拆除。目前福建路橋于2007年底竣工通車。
浙江路橋建成于1908年，屬上海市級文物，是中國現(xiàn)存幾座魚腹式簡支梁鋼桁架老橋之一。
浙江路橋是連接黃浦與靜安的過河通道。2015年修繕后，重現(xiàn)了橋頭門形設(shè)計，兩側(cè)人行道欄桿也改為魚鱗狀，入夜亮燈后美麗無比。
浙江路橋于1880年修建，是我國現(xiàn)在僅存幾座魚腹式簡支梁鋼桁架老橋之一，從側(cè)面看，整個橋身像一條剔除了魚肉的魚骨架。這種結(jié)構(gòu)既兼顧了受力，又使得橋的外觀漂亮，非常經(jīng)典。
西藏路橋始于1853年建成木橋，俗稱泥城橋。1899年該橋加長加寬。1922年改建為混凝土橋。1942年加固加寬，改稱為西藏路橋。2002年拆除了老橋，2004年西藏路重建新橋竣工，橋長100米，寬40米，雙向6車道。
蘇州河西藏路橋旁邊四行倉庫歷史舊址，因電影《八佰》而備受矚目，這里2015年建成四行倉庫抗戰(zhàn)紀念館。
本人半個多月前的2022-10-15（周六），前往參觀、拍攝。隨后，精心編發(fā)了專題美篇《看上海四行倉庫紀念館，拍再現(xiàn)八百壯士抗戰(zhàn)史-上、下》
據(jù)悉，上海蘇州河沿途42公里岸線已于2021年初全線貫通，從外灘蘇州河水閘一直到上海中環(huán)線的真北路橋，共計有30座橋梁。
“洪哥警影”本人這天第二次徒步拍片從外白渡橋到西藏路橋沿途8座橋……
以上組照也算是上海蘇州河?xùn)|北段部分橋梁與沿線景觀的真切縮影和紀實花絮吧！
