日期：2023-09-20 07:18來源：三峽日報
責任編輯：付婕
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宜荊荊都市圈綜合交通示意圖
宜昌長江公路大橋橋南樞紐互通。 宜昌市交通運輸局 供圖
7月28日，新建荊門至荊州鐵路跨漢宜線最后一孔箱梁精準落在漢江運河2號特大橋上 。張夢瑤 攝
襄荊高速公路荊門段。 張洪 攝
宜荊荊都市圈三年行動打造全國性綜合交通樞紐
高鐵環(huán)繞 半小時朋友圈指日可待
為共同推進宜荊荊都市圈交通高質(zhì)量發(fā)展，近日，宜昌、荊州、荊門、恩施四地共同制定《宜荊荊全國性綜合交通樞紐建設三年行動方案》。
工作目標
按照“一年開新局、兩年出成果、三年成示范”目標，建設宜荊荊全國性綜合交通樞紐。今年，宜荊荊綜合交通樞紐建設體制機制基本建立，實現(xiàn)破題開篇。到明年底，宜荊荊綜合交通樞紐雛形將基本形成，都市圈高速鐵路和高速公路加快建設，初步實現(xiàn)宜荊荊都市圈機場一體化運行、長江內(nèi)河港口聯(lián)動發(fā)展；在第3年，形成2小時省域交通圈、1小時城際交通圈、半小時通勤圈（都市區(qū)和合作發(fā)展示范區(qū)），在內(nèi)河航運、多式聯(lián)運、數(shù)字交通、美麗交通等方面，形成具有示范帶動的重點項目和試點經(jīng)驗。
主要任務
構建交通樞紐集群，打造集聚型交通
構建三峽翻壩轉(zhuǎn)運樞紐
完善港口集疏運網(wǎng)絡，推進重點港區(qū)疏港鐵路規(guī)劃建設，加快建設翻壩鐵路和油品管道建設，實現(xiàn)鐵水聯(lián)運無縫銜接。
宜昌加快建設港口型國家物流樞紐，建成三峽翻壩綜合轉(zhuǎn)運體系和長江中上游對外貿(mào)易中轉(zhuǎn)基地；荊州建設華中地區(qū)大宗商品鐵水聯(lián)運樞紐；荊門建成鄂中西高鐵快件物流樞紐和快件分撥中心；恩施建成武陵山區(qū)域綜合客貨運樞紐。
優(yōu)化完善綜合客運樞紐
推進宜昌北、興山、當陽西、公安、石首、荊州西、荊門西、京山南、鐘祥南、恩施南、利川、鶴峰等綜合客運聯(lián)運樞紐規(guī)劃建設，加快推進三峽機場、沙市機場、恩施機場等配套客運站，三峽客運碼頭、三峽國際游輪中心客運碼頭建設，實現(xiàn)城際客運交通網(wǎng)多種方式相互銜接。
建設協(xié)同聯(lián)動的航空樞紐
增設至國內(nèi)主要樞紐機場和重要旅游城市的空中航線，加密航班，增開國際航線。
加快推進宜昌三峽機場改擴建、荊州沙市機場改擴建、恩施機場遷建工程及荊門機場前期工作，啟動鐘祥、京山、枝江、興山、石首、洪湖、利川等一批通用機場建設。
完善漳河通用機場配套設施，聯(lián)合湖北航空學院共同打造通用航空職業(yè)教育集中區(qū)，構建集研發(fā)制造、運營維護、教育培訓、體驗休閑于一體的通航產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)建國家特種飛行器工程研究中心和省級通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
探索在城市群內(nèi)核心景區(qū)建設通用航空機場，開辟城市群低空通航線路。
暢通綜合交通網(wǎng)絡，打造活力型交通
打造橫向綜合交通立體大走廊
加快實施沿江高鐵武漢經(jīng)宜昌至涪陵段，滬渝高速、滬蓉高速擴容改造，加快推進武漢經(jīng)天門、荊門、宜昌、巴東至重慶新建，武漢至松滋高速改建前期和建設，規(guī)劃研究荊門至孝感高速公路。
積極推進武漢至宜昌段4.5米水深航道整治。
構建縱向綜合交通協(xié)同大骨架
推進呼南高鐵建設，推動安恩張、恩黔鐵路謀劃工作，推進荊沙鐵路擴能改造，加快荊岳高鐵前期工作。
加快呼北高速宜都至鄂湘界段建設，推進十堰至宜昌、襄陽至宜昌、建始至奉節(jié)、沙公高速南延至安鄉(xiāng)和監(jiān)利至華容高速建設，規(guī)劃研究十堰至宜昌高鐵、遠當鐵路北延，武貴高鐵、焦柳鐵路擴容改造。
推進二廣高速襄荊段擴容、荊門經(jīng)潛江至監(jiān)利高速公路荊門至沙洋段、荊門至隨州高速公路前期工作并開工建設，規(guī)劃研究武漢至松滋西延、當枝松南北延伸、巴張高速野三關至湖南省界段、利川至云陽、利川至黔江的高速公路。
建設融合高效城際交通大網(wǎng)絡
打造“環(huán)形+放射”狀的快速城際通道，構建縣域塊狀經(jīng)濟圈環(huán)線。重點推動宜都、枝江、當陽、松滋、東寶區(qū)跨區(qū)合作，當陽、沙洋漳河毗鄰區(qū)，江陵、鹽卡、車陽河和興山、巴東、秭歸等鐵水聯(lián)運區(qū)，長陽、五峰、巴東、建始等環(huán)清江綠色發(fā)展區(qū)的組團交通循環(huán)，實現(xiàn)組團間串聯(lián)成環(huán)。
加快實施宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線、荊門至荊州、宜昌至荊州城際鐵路，構建都市圈鐵三角。
加快實施宜都至來鳳高速、當陽經(jīng)枝江至松滋高速、二廣高速荊州繞城段、巴張高速滬蓉滬渝連接線、陡山沱過江通道及接線、紅花套過江通道及接線、枝城大橋及接線、李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋等項目。
暢通提質(zhì)增效干線公路大循環(huán)
實施普通公路干線“瓶頸路”拓寬工程、區(qū)域間通道提質(zhì)工程及農(nóng)村公路邊界“斷頭路”聯(lián)通工程、“骨干路”提質(zhì)工程，實現(xiàn)宜荊荊都市圈一級公路連線成網(wǎng)，宜荊荊恩城市群市際間二級公路多路徑通達，毗鄰縣市(區(qū))二級以上公路連通，毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級以上公路連通，毗鄰行政村等級公路連通，實現(xiàn)普通干線公路通道均達到二級及以上公路標準，收費高速公路走廊帶均有1條免費的二級及以上公路并行。
彰顯“水、聯(lián)、智、美”，打造特色型交通
建設全覆蓋內(nèi)河航運體系
推進長江航道“645”整治武漢至宜昌段工程，提升干線航道通航能力，實現(xiàn)5000噸級船舶直達宜昌。
實施漢江、漢江運河、清江、松西河、虎渡河、內(nèi)荊河、浰河、西荊河江漢航線等干支航道整治，加快漢江碾盤山、興隆樞紐船閘改造，研究漢江襄陽至興隆航道整治。
探索開展區(qū)域性航運經(jīng)紀、金融、保險、人才等航運服務共建、資源共享，打造三峽航運服務中心，推動航運服務產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
建立宜昌船舶審圖中心，打造宜昌船檢保障中心，提升區(qū)域性船檢服務保障能力和水平。
探索推進校企培訓模式，進一步壯大培訓規(guī)模，增加線上培訓方式，加強與上海、廣州等地開展江海航運人才合作交流，打造三峽航運人才交流中心，夯實航運人才支撐體系。
構建通江達海多式聯(lián)運體系
加強基礎設施互聯(lián)，強化鐵路、公路與港口、貨運樞紐的銜接，推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉(zhuǎn)移，加快疏港鐵路、疏港公路建設，打通多式聯(lián)運“最后一公里”。
加快完善水鐵公空等多措并舉、銜接順暢的聯(lián)運轉(zhuǎn)運體制機制，推進聯(lián)運企業(yè)信息化建設，加強各運輸方式之間的信息互聯(lián)互通。
加強試點示范創(chuàng)建，做好多式聯(lián)運建設經(jīng)驗和平臺成果的應用推廣。
強化沿江區(qū)域協(xié)作開發(fā)、模式創(chuàng)新，積極申報國家綜合貨運樞紐城市、國家或省級多式聯(lián)運示范項目，打造全省多式聯(lián)運示范標桿。
搭建數(shù)字交通大平臺
充分利用四地交通信息平臺，打通不同經(jīng)營主體、不同行業(yè)和四地之間的數(shù)據(jù)分割，建成城市群智慧交通數(shù)據(jù)中心。
積極推進旅客運輸票務一體化，打造城市群聯(lián)網(wǎng)售票平臺，實現(xiàn)旅客聯(lián)程聯(lián)運。
打造山水旅游風景道
積極謀劃區(qū)域美麗公路共建示范線路，完善沿線游憩與交通服務設施，推動普通國省道品質(zhì)提升。
利用四地生態(tài)和文化旅游資源，共同打造G318資源旅游路、G347產(chǎn)業(yè)發(fā)展路、G348交旅研學路、G351原野生態(tài)路等4條橫貫東西的高品質(zhì)美麗公路，推進荊門“北片區(qū)百里畫廊”和荊門、荊州間交通旅游聯(lián)通工程和恩施“千公里旅游公路”建設。
推進清江全線綠色航運發(fā)展，加強航道整治、港口建設、道路建設與沿線的旅游資源開發(fā)、城鎮(zhèn)發(fā)展的有效銜接，助推清江畫廊打造“國家級旅游度假區(qū)”。
提升運輸服務品質(zhì)，打造便利型交通
打造高品質(zhì)高效率的運輸服務體系
組建三大客運一體化聯(lián)盟，聯(lián)合推行城際客運公交化。開通重點旅游景區(qū)之間和景區(qū)到交通樞紐的直通車，打造道路客運聯(lián)盟；聯(lián)合開通小飛機空中通勤巴士，三峽機場與荊州機場、恩施機場、荊門漳河機場共同打造通勤飛行聯(lián)盟；在荊州城區(qū)、宜昌城區(qū)、巴東城區(qū)聯(lián)合開發(fā)游輪觀光，打造游輪觀光聯(lián)盟。
打造三大貨運聯(lián)盟。聯(lián)合云貴川渝及長三角城市群建立長效機制，打造翻壩轉(zhuǎn)運聯(lián)盟；以巴東港、白洋港、姚家港、枝城港、荊州江陵港、鹽卡港、車陽河港、漢江鐘祥港、沙洋港為依托，構建公水鐵多式聯(lián)運聯(lián)盟；聯(lián)合商務、郵政部門，推進電商、快遞企業(yè)共同讓利，打造都市圈快遞包郵聯(lián)盟。
構建重點領域一體化協(xié)同體制機制
建立協(xié)同推進工作機制，協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域重大交通基礎設施規(guī)劃、建設、運營等關鍵問題。
探索性推出“普通貨運經(jīng)營許可、普通貨運道路運輸證配發(fā)、普通貨運車輛年度審驗、普通貨運從業(yè)人員從業(yè)資格證件換補發(fā)和變更、機動車維修經(jīng)營備案”等高頻事項跨區(qū)域通辦，打造“異地代收代辦、協(xié)同辦理”的跨區(qū)域通辦服務新模式。
建立完善圈內(nèi)互認的企業(yè)主體和從業(yè)人員信用評價體系，推進合法經(jīng)營主體和從業(yè)人員簡化行政審批流程，打造信用交通聯(lián)盟。
三峽日報全媒記者 何冠英 通訊員 戴振華
宜荊荊恩4市州簽訂備忘錄
深化交通 互聯(lián)互通工程建設
9月1日，宜昌、荊州、荊門、恩施四市州簽訂《深化宜荊荊都市圈交通互聯(lián)互通工程建設備忘錄》，內(nèi)容主要包含2023年工作目標和工作措施兩個部分。
2023年工作目標
加密鐵路路網(wǎng)
加快建設荊荊高鐵、沿江高鐵荊門至宜昌段，推進襄陽至常德鐵路、沿江高鐵恩施段、長荊鐵路和荊沙鐵路擴能改造前期工作,啟動翻壩鐵路東延至公安路線方案研究。
完善公路路網(wǎng)
推進滬渝高速、二廣高速、武漢至重慶高速等國家高速公路網(wǎng)擴容升級，推進當枝松高速、宜都至來鳳高速等省高速公路網(wǎng)聯(lián)通，加快都市圈硬聯(lián)通工程建設，年內(nèi)223省道沙洋縣蛟尾至荊州界段等建成3個項目，結(jié)合省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，啟動429 省道荊州延伸至宜昌等路線方案研究。
提升航運能力
深長江、暢漢江、通支流，推進航運能力提檔升級，推進長江航道武漢至宜昌段4.5米水深整治工程等項目。
做大民航市場
積極開展民航合作，培育民航客流。
深化行業(yè)協(xié)作
在聯(lián)合治超、長江經(jīng)濟帶船舶與港口污染物防治、多式聯(lián)運示范區(qū)創(chuàng)建等方面開展交流合作。
工作措施
建立協(xié)同推進機制
建立推進宜荊荊都市圈交通互聯(lián)互通項目季度聯(lián)席會議機制，重點協(xié)商解決跨區(qū)域交通項目統(tǒng)一技術標準、專題報批、建設協(xié)調(diào)等方面問題。
向上爭取政策支持
圍繞宜荊荊都市圈交通互聯(lián)互通，共同爭取中省在重大項目布局、重大政策傾斜和項目資金安排等方面的支持。
加強業(yè)務交流合作
聯(lián)合開展治超、長江經(jīng)濟帶船舶與港口污染物防治和水上應急救援等工作。
三峽日報全媒記者 何冠英 通訊員 高海燕
都市圈最熱點
（9.16—9.18）
● 聯(lián)合國教科文組織近日接受申請，恩施大峽谷-騰龍洞成為世界地質(zhì)公園候選地。
● 省生態(tài)環(huán)境廳近日公布2022年度湖北省美麗河湖名單，清江、漢江襄陽段、漳河水庫、黃柏河、丹江口水庫、淦河、圣水湖、封江口水庫等8處河湖入圍。這是湖北首次開展美麗河湖評選。
● 9月16日晚，第十四屆中國長江三峽國際旅游節(jié)開幕式及惠民演出在宜昌燈塔廣場舉行。
●中國鐵路武漢局集團有限公司自2023年9月18日8:30起，將管內(nèi)各站所有始發(fā)列車客票最早預售期統(tǒng)一為15天（含當天）。
● 在第 28 屆上海國際茶文化旅游節(jié)上，恩茶集團“恩施玉露”榮獲上海國際茶文化旅游節(jié)最高獎項全國十大名茶。
● 9月17日，首屆宜昌楚商大會在宜舉行，陳東升等200名知名楚商和企業(yè)家代表“峽江論劍”，為宜昌高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。36個項目現(xiàn)場簽約，協(xié)議總投資達606.08億元。
● 9月17日，湖北第二屆“夢之藍”大眾山水運動季公開水域游泳比賽暨第八屆“湖北長陽·清江畫廊”公開水域游泳挑戰(zhàn)賽在國家5A級景區(qū)清江畫廊風景區(qū)拉開帷幕。來自全國各地的688名運動員在“全國最美家鄉(xiāng)河”清江奮勇爭先、劈波斬浪。
● 9月18日13時28分，由臺北飛往武漢的東航MU2088航班順利抵達武漢。這也意味著，時隔三年，武漢與臺灣正式雙向復航。
