5月7日，三峽樞紐宜昌白洋港二期建設如火如荼，目前4個泊位已完工，另有兩個泊位已完成沉樁，正在建陸域工程，該港軌道與紫云鐵路對接成功，是國內(nèi)首條引入碼頭平臺的集裝箱新型鐵路。作為第三批國家多式聯(lián)運示范工程，該港即將迎來驗收。
來自省交通運輸廳的消息，我省已有武漢陽邏港、黃石新港、鄂州三江港、宜昌白洋港、武漢金融控股集團等5個項目入列國家多式聯(lián)運示范工程，數(shù)量居全國第一。目前，武漢陽邏港、黃石新港項目已通過國家驗收，獲得“國家多式聯(lián)運示范工程”稱號，剩下3個項目已完成投資55億多元，完成進度70%-86%，將于今年迎接國家驗收。
從“位置好”到“功能強”，“空鐵公水”無縫聯(lián)接的集疏運體系建設，是降低物流成本、提升湖北競爭力的“關鍵一筆”。2021年，多式聯(lián)運高質量發(fā)展三年攻堅號角吹響，全省迅速掀起港航建設高潮。截至3月底，67個多式聯(lián)運集疏運基礎設施重點建設項目已開工51個，整體開工率76.12%，其中已完工項目9個；已累計完成投資754.31億元，占三年預計總投資1459.72億元的51.67%。
從各類重點工程開工、投資完成情況看，全省鐵路、水路、公路工程繼續(xù)保持較快推進態(tài)勢。截至3月底，鐵路工程12個項目已開工7個，已累計完成投資58.21億元，其中陽邏港水鐵聯(lián)運二期鐵路專用線、宜昌白洋港疏港鐵路項目已完工；水運工程16個項目已開工14個，已累計完成投資126.85億元，長江干線武漢至安慶6米水深航道整治工程、漢江蔡甸漢陽閘至南岸嘴段航道整治工程、襄陽小河港綜合碼頭、三峽庫區(qū)LNG船舶加氣站試點示范項目等4個項目已完工；公路工程20個項目已開工14個，其中2個已完工，累計完成投資513.09億元，多式聯(lián)運貨運樞紐（物流園區(qū)）項目累計完成投資56.15億元。
基礎建設，是集疏運體系建設的“開路先鋒”。據(jù)悉，交通運輸部、國家發(fā)改委正在開展第四批國家多式聯(lián)運示范工程申報，目前我省推薦的武漢武湖港、襄陽國際陸港、荊州港、鄂州花湖機場4個項目進入交通運輸部實地考察范圍。（戴輝、方慶）
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