“德國裝甲兵教父”，海因茨·威廉·古德里安作為“閃擊戰(zhàn)”的創(chuàng)始人，“裝甲戰(zhàn)”、“坦克戰(zhàn)”的倡導(dǎo)者及“曼施坦因計劃”天才實施者，用他的裝甲理論和行動，寫下了一段傳奇的坦克戰(zhàn)爭史。但同時，他也以其在軍事領(lǐng)域的一系列革新以及由此引起的戰(zhàn)爭的重大變革，在軍事史上留下了輝煌的一筆，其影響至今猶存。

一、步兵出身的坦克專家

1888年，古德里安出生于東普魯士庫爾姆市一個職業(yè)軍人的家庭。不滿13歲，他便進入陸軍軍官預(yù)備學(xué)校學(xué)習(xí)，后因成績優(yōu)異被直接送入中央陸軍軍官學(xué)校。

1907年，畢業(yè)后的古德里安被分配到駐洛林的第10漢諾威輕步營任見習(xí)軍官。第一次世界大戰(zhàn)期間，古德里安先后擔(dān)任過電臺臺長、參謀和營長等職，參加了著名的凡爾登戰(zhàn)役和索姆河戰(zhàn)役。

戰(zhàn)后，按照《凡爾賽和約》規(guī)定，德國作為戰(zhàn)敗國其常備軍要裁減到10萬人。古德里安雖然留在了軍隊，但也由步兵營長降為連級指揮官。

1922年，命運之門終于為古德里安打開了。他被調(diào)入陸軍運輸兵總監(jiān)部，任務(wù)是研究摩托化運輸問題。盡管步兵出身的古德里安自認無法勝任這一新的工作，但運輸兵總監(jiān)希維茲將軍認為，這個年輕人有股子鉆研精神，會很快勝任并且成為專家的。果然，不到兩年，古德里安便成為部門內(nèi)精通業(yè)務(wù)的骨干參謀，并因研究機動戰(zhàn)中摩托化部隊的運輸問題，引出了對這一運輸方式的保護問題。他認為，解決這個問題的唯一方法，就是使用裝甲車輛。古德里安決定先從戰(zhàn)史上了解裝甲車輛的使用情況。

古德里安研究發(fā)現(xiàn)，盡管坦克在當時的使用情況并不理想，但他仍敏銳地意識到，這是一種大有前途的武器，它快速、機動、攻防兼?zhèn)涞奶匦?，決定了它是未來戰(zhàn)場的真正主宰。由此，古德里安邁開了走向坦克制勝論的第一步。以后，古德里安潛心研究富勒、戴高樂等人著作中的坦克制勝思想，并加以發(fā)展和創(chuàng)新。

古德里安還竭力鼓吹坦克制勝論，并到處游說，以爭取支持。由于當時德國軍界要人的保守絲毫不亞于英、法等國，他的這些努力經(jīng)常遭到別人的嘲諷、詰難，甚至訓(xùn)斥。古德里安頂著保守勢力的壓力，繼續(xù)進行研究工作。到1929年，他的裝甲戰(zhàn)理論已逐漸走向成熟。1931年，古德里安出任摩托化總監(jiān)部參謀長，開始著手研究裝甲兵的裝備和編組問題，并進行了一些組建新型裝甲部隊的努力。

1933年，古德里安在克服重重阻力之后，終于在德國兵工署主持的武器發(fā)展表演會上，以一支小型坦克部隊的嶄新亮相贏得了上臺不久的希特勒的青睞。從此，古德里安便與希特勒以及法西斯極端冒險主義歷史地結(jié)合起來。一方面，古德里安關(guān)于未來戰(zhàn)爭的設(shè)想投合了希特勒的戰(zhàn)爭需要;另一方面，希特勒又給予古德里安極大的支持，使他的所謂“陸軍作戰(zhàn)革命”得以實現(xiàn)。

二、“陸軍作戰(zhàn)革命”

無論兵器的殺傷力有多大提高，新兵器在理論上跟戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)思想和軍隊體制編制的兼容統(tǒng)一，要比新兵器的發(fā)明或采用重要得多。盡管早在1916年坦克就已被投入戰(zhàn)場，但是直到德國組建了裝甲師并以全新的戰(zhàn)術(shù)投入實戰(zhàn)，從而引起戰(zhàn)爭的重大變革時，人們才得以充分認識坦克的真正影響和意義。

對此，美國軍事史學(xué)家T·N·杜普伊評論說:“德國在準備坦克戰(zhàn)中，將物質(zhì)因素和原則理論和諧地結(jié)合在一起，自拿破侖時代以來，還未見到這樣完美的結(jié)合。而古德里安在這一結(jié)合中起到了關(guān)鍵的主導(dǎo)作用?！?/p>

1、革新戰(zhàn)術(shù)，提出裝甲集群突擊理論。

坦克出現(xiàn)后，西方其它國家僅僅把坦克看作是步兵的一種支援武器，把裝甲兵的發(fā)展局限于與步兵同步，并接受了步兵的戰(zhàn)術(shù)思想。

古德里安認為，坦克應(yīng)該成為地面作戰(zhàn)的主要突擊力量，而不是步兵的輔助性進攻力量。他以1918年魯?shù)堑婪驊?zhàn)術(shù)改革的成果為基礎(chǔ)，把富勒等人關(guān)于坦克戰(zhàn)術(shù)的一些理論設(shè)想發(fā)展成為具體實用的戰(zhàn)術(shù)公式，進而提出了裝甲集群突擊理論。古德里安因而被譽為“現(xiàn)代坦克戰(zhàn)之父”。其理論的主要內(nèi)容有:

首先應(yīng)集中大批坦克對敵防線的薄弱環(huán)節(jié)即主要作戰(zhàn)方向，進行快速的進攻作戰(zhàn)，使其炮兵不能發(fā)揮任何作用;如敵人出動坦克，應(yīng)使用在數(shù)量上占有壓倒優(yōu)勢的坦克或出動飛機進行火力支援，立即將其逐離戰(zhàn)場;突破成功后，坦克應(yīng)與步兵協(xié)同作戰(zhàn)，掃蕩敵炮兵陣地和固定據(jù)點，以擴大戰(zhàn)果。總之，整個戰(zhàn)術(shù)的要訣在于從敵人的薄弱處向其縱深滲透，進而擾亂并摧毀其整個防御地區(qū)。

古德里安認為，適當?shù)牡匦?、奇襲的開戰(zhàn)方式以及集中的兵力部署，是實施坦克攻擊的必要條件。由于當時德軍缺乏成建制的自行火炮部隊，需要由飛機為坦克提供快速機動的火力支援，因此，古德里安特別強調(diào)在裝甲部隊整個作戰(zhàn)過程中，坦克和支援飛機都應(yīng)密切協(xié)同。

盡管坦克——飛機協(xié)同的設(shè)想最初是由富勒提出的，但真正提出坦克——飛機協(xié)同作戰(zhàn)具體模式的則是以古德里安為代表的德國人。自美國內(nèi)戰(zhàn)以來，膛線槍等新式武器的廣泛使用逐漸使陣地防御成為明智的陸軍常規(guī)戰(zhàn)術(shù)，而裝甲集群突擊理論的提出則把坦克和戰(zhàn)斗轟炸機完全融入了陸地戰(zhàn)爭，從而徹底革新了陸軍的這一作戰(zhàn)思想，并最終使戰(zhàn)爭擺脫了自上個世紀延續(xù)下來的“靜止”狀態(tài)，重新恢復(fù)了“運動”的形式。

2、創(chuàng)建裝甲師，改革陸軍兵種結(jié)構(gòu)。

武器裝備的發(fā)展、作戰(zhàn)方法的變化必然引起軍隊組織體制和編制的變革。關(guān)于裝甲兵的地位，古德里安認為，裝甲兵的未來發(fā)展，其指向必須是使它們變成一種在戰(zhàn)略上具有決定性的武器。因此，裝甲兵應(yīng)該成為陸軍的一個主要戰(zhàn)斗兵種，而不是步兵、騎兵等傳統(tǒng)兵種的附庸。

古德里安指出，為最大限度地發(fā)揮坦克的特長和潛在效能，必須大量地集中使用裝甲兵。因此，裝甲部隊的建制應(yīng)以師為基本戰(zhàn)術(shù)單位，再進而組建裝甲軍，甚至裝甲集群。

至于裝甲師的編組和裝備，古德里安以1918年魯?shù)堑婪蜿P(guān)于火力隊與實施機動的突擊群相結(jié)合的現(xiàn)代編制思想為原則，提出了全兵種合成裝甲兵團的具體構(gòu)想。他認為，在裝甲兵團內(nèi)，坦克應(yīng)居主導(dǎo)地位，并包括裝甲化或摩托化的步兵、炮兵、反坦克兵等戰(zhàn)斗支援部隊，偵察、通信、工程、供給等技術(shù)和后勤保障部隊。

至于戰(zhàn)時編制，他認為可根據(jù)作戰(zhàn)需要，如提高突擊力、機動性和獨立作戰(zhàn)能力等，隨時予以調(diào)整。此外，在古德里安的全兵種合成裝甲兵團的思想中，戰(zhàn)斗轟炸機也是基本要素之一。他主張給裝甲部隊編配空軍的作戰(zhàn)、偵察和防空部隊。如此，裝甲部隊就可以不依賴支援進行獨立的機動作戰(zhàn)了。

從1931年開始，由于古德里安的努力，德軍組建了一支小型實驗性坦克部隊，并逐漸發(fā)展為一個裝甲旅。1934年春，德軍成立了專門的裝甲兵指揮機構(gòu)———裝甲兵總監(jiān)部，率先把裝甲兵作為獨立兵種來使用。古德里安被任命為裝甲兵參謀長。10月，德軍以已有的一個裝甲旅為基礎(chǔ)，按照古德里安全兵種合成裝甲兵團的思想，首批組建了三個裝甲師。從此，德國裝甲兵得到了迅速發(fā)展。

1937年，德軍開始組建裝甲軍。在進攻法國前，組建了裝甲集群。此間，古德里安先后提任坦克師長、軍長和集群司令。波蘭戰(zhàn)役后，德軍開始給裝甲部隊編配空軍各兵種部隊，甚至配至師，可以說，德國裝甲兵憑其自身的資格，已自成一支小的軍隊了。由此，古德里安也被后人稱為“德國裝甲兵之父”，并因其所謂“無罪平民”的身份，他的遺像至今仍堂而皇之地懸掛在德國陸軍裝甲兵的軍營里。

3、更新軍事思想，形成閃擊戰(zhàn)理論。

1936至1937年間，古德里安撰寫并出版了《注意，坦克!》一書。在這本專論坦克制勝思想的著作中，古德里安以其關(guān)于裝甲兵戰(zhàn)術(shù)和編制的思想，最終解決了坦克制勝論的操作運用問題，從而也使他和富勒等人一道，成為機械化戰(zhàn)爭論的先驅(qū)著和奇襲、快速、集中的閃擊戰(zhàn)思想的極力倡導(dǎo)者。

盡管閃擊戰(zhàn)的基本思想和原理早在一戰(zhàn)期間就曾以“施利芬計劃”的形式運用于戰(zhàn)場，但由于當時的德國還完全不具備在戰(zhàn)爭中進行閃擊的必要技術(shù)裝備，從而使預(yù)想的閃擊式的機動戰(zhàn)不可避免地被僵持的陣地戰(zhàn)所代替，并最終由于國力不繼導(dǎo)致戰(zhàn)敗。戰(zhàn)后，雖然魯?shù)堑婪虻目傮w戰(zhàn)理論中進一步發(fā)展了閃擊戰(zhàn)思想，但這一思想還是因為缺乏許多必要的環(huán)節(jié)，仍處于理論探討階段。

有鑒于一戰(zhàn)的教訓(xùn)，古德里安重新估價了一戰(zhàn)中出現(xiàn)的坦克、飛機等最新作戰(zhàn)手段的作用，進而指出，在空軍的支援下積極大膽地使用裝甲兵，是閃擊戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，無此便談不上高速度、大縱深的進攻。以此為基礎(chǔ)，以古德里安為主要代表的德軍將帥吸收了“坦克制勝論”、“空軍制勝論”的合理內(nèi)容，形成了在航空兵和空降兵的協(xié)同下以裝甲部隊遠程奔襲敵后、實施高速進攻的具體戰(zhàn)役—戰(zhàn)術(shù)思想，進而催生了閃擊戰(zhàn)的一個基本要素——力量基礎(chǔ)，即強大的空軍和以坦克為主的裝甲部隊。由此，古德里安彌補了閃擊戰(zhàn)思想的原有缺陷，從而使閃擊戰(zhàn)理論最終得以定型并可以實際運用了。

此后，經(jīng)過以古德里安為代表的閃擊戰(zhàn)派的反復(fù)探討和長期演練，閃擊戰(zhàn)理論從學(xué)術(shù)到實踐均日臻完善，他也因此被視為閃擊戰(zhàn)理論的主要催生者和集大成者。而閃擊戰(zhàn)理論也終于獲得了納粹德國的完全承認，并作為其軍事理論的主導(dǎo)戰(zhàn)略思想和主要戰(zhàn)略手段，成為其以后的一系列侵略戰(zhàn)爭計劃的基礎(chǔ)，從而也決定了德國國防軍建設(shè)的基本方向。

4、改進武器裝備，實現(xiàn)陸軍

“裝甲革命”。1938年，德軍成立機動兵總監(jiān)部，任務(wù)是推動陸軍的所謂“裝甲革命”。古德里安被任命為機動兵總監(jiān)，負責(zé)德軍裝甲兵的發(fā)展、組建和訓(xùn)練工作。

作為一個機械化制勝論者，古德里安認為，德國陸軍建設(shè)的重要任務(wù)是實現(xiàn)裝甲化和摩托化改造。因而，他非常重視新型坦克裝甲車輛的研制和改進。他強調(diào)，坦克的設(shè)計要符合新戰(zhàn)術(shù)的要求。每當試驗新型坦克時，他都要親臨現(xiàn)場，研究其戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)性能，以指導(dǎo)其改進。

30年代早期，德國研制生產(chǎn)的馬克Ⅰ、Ⅱ型坦克片面強調(diào)機動性能，具有裝甲薄、武器差的弱點，在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中很容易就被反坦克炮擊毀了。因此，古德里安上任之后，就開始把新式的Ⅲ、Ⅳ型中型坦克投入大量生產(chǎn)。這類坦克把高速性能同裝甲和武器的強大威力結(jié)合起來，在蘇聯(lián)T—34坦克出現(xiàn)之前，一直是世界上最先進的坦克。它的電臺和光學(xué)儀器的性能則在整個大戰(zhàn)中始終穩(wěn)居首位。

此外，古德里安認為，要充分發(fā)揮坦克的威力，必須使支援坦克的其他兵種具有與坦克相同的行駛速度和越野能力，即摩托化，為此要組建專門的摩托化步兵師，并盡可能給一般步兵師中除步兵外的其它兵種裝備摩托化車輛，以及時擴大裝甲師的戰(zhàn)果，保持其進攻勢頭。

在古德里安等人的極力推動下，大戰(zhàn)爆發(fā)前，德國共組建了6個裝甲師、4個摩步師和3個遂行偵察、搜索、警戒任務(wù)的輕型機械化師，占有陸軍中常備師總數(shù)的26%，且基本完成了改裝計劃。從總體上說，陸軍已有40%實現(xiàn)了摩托化。在當時，德國陸軍的機械化程度是世界上最高的。

嚴格的訓(xùn)練，是實現(xiàn)“裝甲革命”、完成戰(zhàn)爭準備的關(guān)鍵一環(huán)。古德里安主張，裝甲部隊的訓(xùn)練要從實戰(zhàn)需要出發(fā)。在組織進行熟練使用武器裝備的技術(shù)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，他尤其注重提高部隊的戰(zhàn)斗訓(xùn)練水平。在組訓(xùn)過程中，為充分利用全兵種裝甲部隊多種戰(zhàn)術(shù)協(xié)同的優(yōu)越性，他尤為重視各軍兵種、各友鄰部隊之間，特別是坦克與飛機之間的協(xié)同動作訓(xùn)練。

古德里安認為，在未來的戰(zhàn)爭中，坦克與支援飛機的密切協(xié)同將遠比坦克和步兵的協(xié)同重要得多。他還十分注意從西班牙、奧地利和捷克斯洛伐克的戰(zhàn)場試驗中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，進而調(diào)整訓(xùn)練重點，改進訓(xùn)練方法。

在古德里安的有效組織下，德軍成功地解決了有關(guān)裝甲部隊使用中的一系列最為棘手的問題，如:數(shù)量龐大的機械化裝甲車輛的連綿排列和高速推進的困難問題，全面指揮和各組成部分獨立作戰(zhàn)相結(jié)合的問題等。高水平的戰(zhàn)斗訓(xùn)練所產(chǎn)生的“磨合”作用，已經(jīng)把具有高度專業(yè)素質(zhì)的軍人與精良的武器裝備、合理的體制編制以及先進的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的有機地結(jié)合起來，變成了一臺高速轉(zhuǎn)動的戰(zhàn)爭機器。

三、“裝甲兵之父”成功的悲劇

1939年9月1日，二戰(zhàn)的帷幕終于在坦克群隆隆的馬達轟鳴聲中被歷史性地拉開了。當古德里安的種種觀點得到事實有力論證的同時，他還以其高超的指揮藝術(shù)在歐洲掀起了一次次閃電般迅捷的“戰(zhàn)車狂潮”，從而躋身于世界歷史名將的行列。

如果說在波蘭戰(zhàn)役中德國裝甲部隊擴大戰(zhàn)果的潛力尚未得到充分發(fā)揮的話，那么在法蘭西戰(zhàn)役中，古德里安則以其堅定不移和無所顧忌的大縱深連續(xù)突擊作戰(zhàn)，為整個戰(zhàn)役的勝利奠定了一個堅實的基礎(chǔ)，從而也使法蘭西戰(zhàn)役作為閃擊戰(zhàn)理論和機械化戰(zhàn)爭思實際運用的經(jīng)典之作，被永遠載入了戰(zhàn)爭史冊。

在蘇德戰(zhàn)爭中，古德里安又率領(lǐng)第2裝甲集群在明斯克——斯摩棱斯克之戰(zhàn)以及人類歷史上規(guī)模最大的合圍戰(zhàn)——基輔會戰(zhàn)中起到了重要的乃至決定性的作用。但在以蘇聯(lián)為首的反法西斯各國軍民的英勇反擊下，古德里安終因納粹德國政治、軍事戰(zhàn)略的根本錯誤，未能擺脫戰(zhàn)敗被俘的命運。在紐倫堡監(jiān)獄囚禁了三年之后，古德里安因美國的庇護和開脫，未被列為戰(zhàn)犯，從而于1948年獲釋出獄。1954年5月，古德里安因心臟病發(fā)作去世。

古德里安之所以能在軍事改革和戰(zhàn)爭實踐兩方面都取得巨大的成功，這與他的個人素質(zhì)有著很大的關(guān)系。誠如利德爾·哈特所言，他具有歷史上一切名將所共有的氣質(zhì):慧眼，一種敏銳觀察力與迅速準確的直覺的結(jié)合;創(chuàng)造奇襲并使對方喪失平衡的能力;思想和行動的敏捷使對方措手不及;戰(zhàn)略意識與戰(zhàn)術(shù)意識的結(jié)合;能夠贏得部隊效忠竭力的本領(lǐng)。另一方面，如果沒有希特勒的一力保護和支持，古德里安能否取得如此成就，可能也會大有疑問。但恰恰也正是他與希特勒和法西斯主義的結(jié)合，注定了他最終無法逃脫“成也斯人、敗也斯人”的悲劇性結(jié)局。這是古德里安個人的悲哀，但又何嘗不是歷史上一切沒能把戰(zhàn)爭和道義結(jié)合起來的軍事人物的悲哀呢?