架空層越來越受到開發(fā)商和購房者的關(guān)注，因為購房者在買房時大多不愿意住1樓，這部分空間很難利用。
架空層能夠增加整個小區(qū)特別是高層小區(qū)的通透度，增加綠化面積，為小區(qū)的業(yè)主提供更多的公共交流空間，所以從建筑角度來說，政府是鼓勵開發(fā)商多建架空層的
1.1不占用容積率指標(biāo)
如果架空層算入建筑面積和容積率，那么開發(fā)商就要交納相應(yīng)的配套費、土地出讓金等，這是一筆不小的開支。正因為這樣，一些原本建造有架空層的樓盤甚至重新改為商鋪出售，很多開發(fā)商對建造架空層心存疑慮。
《關(guān)于建筑層高控制及容積率指標(biāo)計算規(guī)則》，規(guī)則中規(guī)定：建筑底層布置層高3.0米以上架空層，其建筑面積可不計入地塊容積率，但電梯井、門廳、過道等圍合部門應(yīng)計入容積率。架空層應(yīng)滿足以下條件：以柱、剪力墻落地，視線通透、空間開敞；無特定功能，只作為公共休閑、交通、綠化等公共開敞空間使用。架空層應(yīng)計入建筑層次。
對于開發(fā)商來說建造架空層只是增加了一些建造成本，不會占用容積率的指標(biāo)。
1.2拉近樓房間距
假設(shè)在B樓沒有架空層的情況下，A、B樓間距應(yīng)為18米（假定A、B、C為多層18米，間距規(guī)劃為1：1為18米），如圖3-1所示。但實際情況下，要求A、B兩樓間距為15米，此時可以在B樓一層做架空層3米，這樣根據(jù)規(guī)劃要求（在大寒日，B樓的一層的某一房間應(yīng)該保證2小時的滿窗日照）A樓即可和B樓相距15米，如圖3-2所示。
1.3 利用架空層增加某個特定區(qū)域的價值 A圖：通過架空層功能的衍生（健身、車位）贈送給1樓業(yè)主，使1樓的售價大大提高，而多賣的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于架空層的造價；（但要注意此處的架空層面積不得進(jìn)行公攤，并建議層高不超過2.2，不計容積，不算產(chǎn)權(quán)，以贈送使用權(quán)方式處理）。
B圖：一號區(qū)域為商鋪，通過一號商鋪后面樓房的架空層（同樣采用A圖形式贈送，注意事項一致）的運用，同樣可以大大提升商鋪的售價。
1.4面積公攤
架空層是供業(yè)主公共使用的空間，增加了業(yè)主之間溝通交流的機(jī)會，
目前的架空層主要有兩種：一種是半地下室的，另外一種是地上的。
地上架空層又可以分為幾種情況：
A. 層高小于2.2米，因為目前的規(guī)劃中本身不計算建筑面積，無所謂公攤；
B. 層高大于2.2米小于3米，之前的規(guī)劃中一般不計入層次和容積率，不算公攤；
C. 層高在3米以上，四周通透，沒有圍護(hù)，不計算建筑面積。但對其中有圍護(hù)的樓梯、電梯井、住宅門廳等，要算建筑面積。
這部分要算公攤面積的架空層必須要滿足兩個必要條件：
一是這部分面積是經(jīng)過規(guī)劃批準(zhǔn)的，需要計算容積率和建筑面積的；
二是這部分面積是為上戶住宅所服務(wù)的一個區(qū)域。架空層的性質(zhì)為公建配套設(shè)施，不發(fā)產(chǎn)權(quán)證。
3.5提升樓盤品質(zhì)
引進(jìn)架空層景觀，開發(fā)商無疑要付出一定代價。架空層景觀設(shè)計跟一般的樓層不同，這里面涉及到一個施工時的轉(zhuǎn)換成本，加上一般的架空層為精裝修，業(yè)主入住即可使用，要布置一些設(shè)施，增添綠化、小品，開發(fā)商不僅不能將這部分面積拿出來銷售，反而要倒貼不少成本。此外，有些地方的房子規(guī)劃局審批是要控制高度的，建造架空層也就意味著房子要少造一層。
以前開發(fā)商建造架空層，很多時候只是用來作為停車庫或者儲藏間；而現(xiàn)在，越來越多的架空層正設(shè)計為業(yè)主的公共空間，大人們可以在里面喝茶聊天，小孩子們則可以追逐嬉戲，閑時還可以在里面做做運動，極大地提升了樓盤品質(zhì)。
現(xiàn)在的房子越造越高，人們離鄰居越來越遠(yuǎn)，離綠地越越來遠(yuǎn)，除了小區(qū)有很好的公建配套，一般人們只能‘蝸居’在家。每幢樓下面有一個架空層，種上一些植物，小區(qū)變得更加通透，綠化面積更大，業(yè)主們多了溝通交流的場所。這是房地產(chǎn)市場發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是設(shè)計理念和客戶理念提升的結(jié)果。
2. 對應(yīng)用的建議
2.1 營造方面
架空層的利用應(yīng)該因地制宜，功能的使用上靈活多變，應(yīng)結(jié)合樓盤條件具體分析，不可盲目照搬。
A. 對于市內(nèi)土地緊張，對停車位要求較高的樓盤應(yīng)對架空層作停車位考慮：
B. 對出戶抄表的問題應(yīng)該盡量在架空層考慮：
C. 架空層用于大堂對于高檔住宅樓盤和商住樓盤有很好的品質(zhì)提升和彌補(bǔ)配套的作用：
D. 對于架空層用于停車位或商業(yè)、物業(yè)功能使用時應(yīng)保證樓上業(yè)主的安全和不受干擾，如通過隔音等手段；
Ｅ．于地形起伏的坡地建筑，架空層的運用可以配合地形營造獨立綠化和停車位，以解決一樓采光不足和坡地景觀的矛盾；
2.２ 營銷方面
在房地產(chǎn)具體營銷過程中，建議在銷售價格制定的過程中其實可以對架空層的造價進(jìn)行分?jǐn)偅灰獙γ娣e進(jìn)行分?jǐn)?；而對面積低于2.2米的架空層車位實行使用權(quán)出讓，最好以贈送的方式處理，以提高特定區(qū)域的房屋售價；對高于2.2米的架空層車位報請規(guī)劃進(jìn)行改造審批進(jìn)行產(chǎn)權(quán)車位銷售或作為商業(yè)出售。如果不報產(chǎn)權(quán)，對其進(jìn)行公攤處理，后期采用出租方式進(jìn)行贏利。但是存在一定的風(fēng)險：
A. 業(yè)主的法律意識不斷加強(qiáng)，對其自身權(quán)益進(jìn)行維護(hù)；
B. 業(yè)主委員會對其物業(yè)公司進(jìn)行財物審核；
C. 物業(yè)管理公司發(fā)生更換，為其他與開發(fā)商無關(guān)聯(lián)的公司，由于無產(chǎn)權(quán)保證，開發(fā)商將永遠(yuǎn)失去架空層的收益。
2.３ 運用方面
在架空層的運用方面，一般情況下，花園洋房下的架空層層高不會超過2.2米，不計產(chǎn)權(quán)，用贈送的形式送給業(yè)主，自然其房屋的單價也會加高；多層或小高層、高層下的架空層由于車位短缺，故按產(chǎn)權(quán)車位標(biāo)準(zhǔn)建造，以產(chǎn)權(quán)車位形式出售給業(yè)主。
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