起步
起步是最容易熄火的，具體的操作要領(lǐng)為
1、帶剎起步
帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等車身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時(shí)松開剎車，即可完成起步操作。
腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，車身出現(xiàn)輕微顫動(dòng)，車頭翹起，此時(shí)松開腳剎，車輛就開始緩慢前進(jìn)。
手剎起步：手剎起步時(shí)無(wú)須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車身顫動(dòng)、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩(wěn)前進(jìn)。
2、平地起步
平地起步時(shí)，車輛不會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象，因此無(wú)須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)即可
3、起步時(shí)的加速與換擋
看完1、2兩點(diǎn)之后，一定會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，即：何時(shí)可以送來(lái)離合器呢？
無(wú)論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進(jìn)，就可以輕踩油門，在車速提高后輕輕松開離合。也就是說(shuō)，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時(shí)間退后一到兩秒。
松開離合器后，車速繼續(xù)提高，此時(shí)可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。
記?。阂粰n的功能僅限于起步和掉頭，起步之后應(yīng)立刻掛二檔，用一定的速度通過(guò)綠燈或匯入車流。
停車
在下列時(shí)機(jī)需要進(jìn)行停車操作：
（1）觀察到紅綠燈時(shí)，包括即將轉(zhuǎn)換為紅燈的綠燈
（2）靠邊停車時(shí)
（3）發(fā)生緊急情況時(shí)，如前方突然出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體時(shí)
停車的方法：
（1）路口停車（紅綠燈停車）
即將進(jìn)入路口，地面標(biāo)線由虛線變成實(shí)現(xiàn)，此時(shí)不論汽車處于何種檔位，都不必進(jìn)行減擋操作。只要先踩離合器后迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降后離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則松開剎車，使車輛依靠慣性繼續(xù)前進(jìn)，到即將接近前方車輛或接近停車線時(shí)，再次踩下剎車，使車輛平穩(wěn)停止。
踩剎車時(shí)，要根據(jù)感覺(jué)反復(fù)練習(xí)，盡量避免急剎導(dǎo)致汽車“點(diǎn)頭”。
（2）靠邊停車
靠邊停車時(shí)，須打開右轉(zhuǎn)向燈，觀察右方后視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時(shí)將車輛平穩(wěn)?？吭诼愤?/span>30公分處，要注意，車輛完全停止之前要對(duì)車身位置進(jìn)行修正，保證車輛與路邊線的平行。然后拉起手剎，掛空檔。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
（3）緊急停車
緊急停車時(shí)，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。
在駕駛過(guò)程中，要對(duì)前方路面進(jìn)行謹(jǐn)慎觀察，高度集中注意力，預(yù)見可能發(fā)生的情況，盡量避免緊急停車情況的發(fā)生。
加檔與減檔
加檔的前提是加速，減檔的前提是減速
檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運(yùn)行的，低檔位動(dòng)力強(qiáng)勁，便于爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應(yīng)盡量使用高檔運(yùn)行。
加檔的方法：加油后，當(dāng)車輛到達(dá)相應(yīng)的速度時(shí)，松開油門，踩下離合器，將檔位送至相應(yīng)位置，然后繼續(xù)踩油門加速，準(zhǔn)備進(jìn)入高一級(jí)檔位。當(dāng)然，也可以不踩油門，讓車輛在當(dāng)前檔位下向前滑行。
l 1檔：5公里，功能僅限于起步和掉頭
l 2檔：10公里，可以用于車流較大的道路，也是轉(zhuǎn)向的標(biāo)準(zhǔn)檔位
l 3檔：20公里，可以用于轉(zhuǎn)向
l 4檔：30公里
l 5檔：40公里
初學(xué)者無(wú)法根據(jù)感覺(jué)來(lái)判定速度，需要借助車速羅馬表，只要車速到達(dá)一定的位置，就應(yīng)當(dāng)及性能加檔操作
當(dāng)車輛爬坡、動(dòng)力不足導(dǎo)致車速下降、車身發(fā)抖，或是前方出現(xiàn)低速行駛的車輛、行人或有行人準(zhǔn)備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時(shí)，都需要進(jìn)行減檔操作，否則車身將發(fā)生嚴(yán)重的抖動(dòng)，減檔的方法是根據(jù)現(xiàn)在的車速來(lái)確定檔位，踩下離合器，直接送進(jìn)相應(yīng)的檔位即可。
一種重要的減擋方法：例如，現(xiàn)在檔位為5檔，而前方需要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎所需要的檔位一般為2檔或3檔。具體的減檔方法是同時(shí)踩下離合器與剎車，待車速降低到10-20公里時(shí)，立刻在踩住離合器不動(dòng)的情況下松開剎車，掛入相應(yīng)檔位，然后松開離合器，踩油門，使車輛保持一定的速度，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
減檔后，當(dāng)前方障礙消除，無(wú)須低速運(yùn)行時(shí)，需要立刻進(jìn)行加油、加速、加檔操作。
轉(zhuǎn)向燈
轉(zhuǎn)向燈一般都在方向盤的左側(cè)，向上撥動(dòng)為右轉(zhuǎn)向燈，向下為左燈，下列幾種情況需要使用轉(zhuǎn)向燈。
l 在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)
l 變道時(shí)
l 靠邊停車時(shí)（右轉(zhuǎn)向燈）
l 掉頭時(shí)（左轉(zhuǎn)向燈）
l 起步時(shí)（左轉(zhuǎn)向燈）
當(dāng)車輛方向轉(zhuǎn)變結(jié)束，車輛進(jìn)入正常行駛后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，以免給后方車輛司機(jī)造成疑惑。
道路選擇與變道
一般道路分為超車道、行車道和慢車道
慢車道可以供起步用，在慢車道上加速到三檔后，可以進(jìn)入行車道
需要超車時(shí)，必須使用左方的超車道，不能從右側(cè)超車
靠近路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)前進(jìn)方向選擇車道，左側(cè)為左轉(zhuǎn)向道路，中間為前行道路，右側(cè)為右轉(zhuǎn)向道路。
注意，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄的路面上，不要把非機(jī)動(dòng)車道當(dāng)成慢車道和右側(cè)轉(zhuǎn)向道路?。?！
在只有兩條機(jī)動(dòng)車道的路面上，需要直行時(shí)可以隨意選擇行車道路，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)向選擇左道或者右道。
變道的功能包括：
l 起步加速后進(jìn)入行車道
l 超車
l 靠邊停車
l 根據(jù)轉(zhuǎn)向選擇車道
l 當(dāng)現(xiàn)有車道前方出現(xiàn)障礙物，無(wú)路可走時(shí)
變道時(shí)一般需要加油，用較快的速度進(jìn)行變道，同時(shí)需要使用轉(zhuǎn)向燈，觀察后方車輛情況，確保安全變道。
其他注意事項(xiàng)：
1、駕車時(shí)，要同時(shí)關(guān)注路面地標(biāo)、空中指示牌、路邊指示牌、路面交通狀況，內(nèi)容包括車道功能、限速、限鳴喇叭、危險(xiǎn)路面提示、紅綠燈、前方車輛情況、前方障礙物情況、前方行人情況等
2、在允許使用喇叭的路面上，要敢于使用喇叭提醒行人或其他車輛
3、如果起步時(shí)出現(xiàn)熄火，后方車輛不停地鳴笛催促時(shí)，不要緊張
4、克服膽怯心理，但不意味著要飆車，只要對(duì)方車輛減速讓行，就需要有足夠的勇氣加速前進(jìn)
5、要通過(guò)離合器松抬練習(xí)，掌握迅速起步的方法，經(jīng)過(guò)磨合之后，一般都不會(huì)出現(xiàn)起步熄火現(xiàn)象
6、遇到長(zhǎng)時(shí)間紅燈，可以停車休息時(shí)，一定要記住掛空檔后再松開離合器
7、遇到看不清楚的紅綠燈時(shí)，要減速慢性，根據(jù)前方車輛情況進(jìn)行判斷。遇到紅燈而看不清剩余秒數(shù)時(shí)，可以通過(guò)前方右側(cè)道路車輛行駛情況進(jìn)行判斷，當(dāng)右側(cè)道路車輛左拐時(shí)，說(shuō)明紅燈僅剩20秒，可以掛1檔，準(zhǔn)備起步。
8、只要不變道、不轉(zhuǎn)彎、不進(jìn)行其他相關(guān)操作，就不需要頻繁地觀察后視鏡，后方車輛會(huì)根據(jù)前方車輛的情況進(jìn)行自我調(diào)整。過(guò)于關(guān)注后方車輛，反而導(dǎo)致本車顧此失彼，出現(xiàn)“后顧之憂”。
9、上車后一定要先調(diào)整后視鏡，最大程度地?cái)U(kuò)大視野。一定要注意：汽車的后視鏡是有盲區(qū)的，正后方的車輛、與本車平行行駛的車輛都是看不到的，所以，必要時(shí)還是要扭頭觀察左右方向車輛行駛情況，但扭頭觀察的時(shí)間不能太長(zhǎng)，一般以2-3秒為宜。
10、應(yīng)通過(guò)減速或超車等方法，避免與大貨車近距離行駛
