得益于中國古代絢爛至極的詩文化，我們在對世界發(fā)表感嘆的時(shí)候，不至于詞語匱乏。
晚霞絢麗——“落霞與孤鶩齊飛”
春天時(shí)看到百花盛開——“萬紫千紅總是春”
爬山時(shí)看到變態(tài)難度的古道、——“蜀道難，難于上青天”
蜀道，作為“行路難”的代表之路，高頻出現(xiàn)，但你真的了解嗎？
歷史上真的有這個(gè)道路嗎？
是從何處來到何處去呢？
現(xiàn)在還存在嗎？
”
蜀道是什么？
廣義的蜀道，是由關(guān)中平原穿越秦嶺到漢中盆地，然后由漢中盆地翻越大巴山通往巴蜀地區(qū)的一系列道路的總稱。
這些路網(wǎng)像粗壯的動(dòng)脈血管蜿蜒穿行于秦嶺、大巴山、嘉陵江之間。
要跨越這樣的山脈，對古人來說無異于天塹
攝影@游俠泡面
狹窄處僅容一人通過，驚險(xiǎn)處江水洶涌，直拍腳邊。
攝影@游俠泡面
蜀道難，是真的難。
這是帝國最早的高速公路
秦始皇滅六國，在七大戰(zhàn)國原有道路基礎(chǔ)上，整修出數(shù)條出入關(guān)中平原的大道，稱為馳道，金牛道便是之一，這是大秦帝國最早的“高速公路”。
劉邦為漢中王時(shí)，在蜀道北段上留下了“明修棧道，暗度陳倉”的典故。
司馬相如成功開辟了從成都出發(fā)的“西南絲綢之路”，金牛道更成為大漢王朝聯(lián)通古稱“身毒（juan du）”的古印度之間的唯一通道。
▲輪廓仍存的舊驛站
三國時(shí)期，劉備入川、諸葛亮和姜維北伐中原，主要也是通過金牛道出入漢中。
沿途留下了劍門關(guān)、江油關(guān)、武侯墓、姜維墓、馬超墓、張飛廟、木牛流馬等等耳熟能詳?shù)?strong>三國故事和遺址。
唐玄宗天寶年間爆發(fā)安史之亂后，唐玄宗通過金牛道前往成都避難。
從此，有唐一代，成都被稱為“南京”，成為長安、洛陽之外的帝國第三城。
▲蜀道文物—唐代純金香囊
據(jù)說和楊貴妃生前所戴香囊為同一形制
在此后不久，唐僖宗步其曾祖后塵，再次沿金牛道入蜀，避難成都。正所謂：
“馬嵬煙柳正依依，又見鑾輿幸蜀歸”
毫不夸張的說，金牛古道，見證了大唐帝國最后的輝煌與沒落。
1936年，往來于成都和西安之間的第一條現(xiàn)代公路——川陜公路正式通車。
▲與公路并行的古道
川陜公路大量將金牛古道中那些平緩的路段直接拓寬，從此，金牛古道慢慢退出歷史舞臺(tái)。
”
世界最早的道路綠化工程
巴蜀乃天府之國，自古物產(chǎn)豐富，是為“天下之糧倉”。
秦始皇時(shí)期為了保護(hù)道路，在金牛道沿途種植了不計(jì)其數(shù)的柏樹，建立了很多國家驛站和商旅休息站。
▲飲馬槽
東漢末年和三國初期，張飛作為閬中和劍閣地區(qū)負(fù)責(zé)人，也大量種植柏樹作為行道樹。
今天，金牛古道上留存下來的古柏依舊有很多是三國時(shí)期種植的。
后人甚至考證出了一些柏樹是張飛親手所種，被稱為“張飛柏”。
此后，歷朝官員都悉心呵護(hù)這條往來于川-陜之間的交通要道。
直到2000多年后的今天，磚石已被時(shí)間攆成灰塵，而這看盡風(fēng)雨的柏樹卻在歲月的滋養(yǎng)下，越發(fā)挺立。
▲土地廟
堪稱“世界最古老的道路綠化工程”。
”
中國第一詩文畫廊
長安是漢唐盛世的政治與經(jīng)濟(jì)文化中心，成都平原是漢唐帝國的“后花園”，而蜀道將二者連接起來。
它仿佛一條詩文畫的長廊，鐫刻了從古至今眾多名家大作。
漢代司馬相如、唐代王勃、李白、杜甫、元?。凰未鷼W陽修、陸游；明代方孝孺，現(xiàn)代的郭沫若等，他們或?yàn)檗o賦，或?yàn)樵姼琛?/p>
李白《蜀道難》、李商隱《籌筆驛》、陸游《劍門道中遇微雨》等都是經(jīng)典之作。
劍閣崢嶸而崔嵬
“劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”——這是李白為劍門關(guān)做的詮釋。
劍門關(guān)，初建于三國時(shí)期，由蜀漢權(quán)臣諸葛亮統(tǒng)籌修建。是金牛古道上往來于漢中盆地和成都平原之間最險(xiǎn)要的關(guān)隘。
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在冷兵器時(shí)代，“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的記錄保持了近1700年。
僅有的一次失守，是由中國工農(nóng)紅軍創(chuàng)造的，但那是公元20世紀(jì)的故事了。
現(xiàn)存的劍門關(guān)城樓大部毀于2008年汶川地震，2009年在明代關(guān)城遺址上重建。
至今劍門關(guān)附近還保存著古蜀道中最險(xiǎn)峻的路段——鳥道和猿猱道。
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這些古道完全由工匠在陡峭的巖壁上鑿開巖壁或鋪設(shè)棧道而成，即使空手走過也會(huì)讓人心驚膽戰(zhàn)。
閬中古鎮(zhèn)
嘉陵江色何所似，石黛碧玉相因依
正憐日破浪花出，更復(fù)春從沙際歸
巴童蕩槳欹側(cè)過，水雞銜魚來去飛
閬中勝事可腸斷，閬州城南天下稀
這是詩圣杜甫寫下的詩句，早在唐代，三水環(huán)繞的閬中古城就是中華大地上的一處盛景。
時(shí)光流逝千年，詩圣筆下的閬中依舊美麗。
作為中國保存最完好的四大古城之一，閬中，絕對值得一去。
清晨，看著商家慢慢的卸下老舊的木板門，嘗一碗咸香的張飛牛肉面，這是閬中一天正確的打開方式。
張飛駐守閬中達(dá)7年，這座小城的人們，至今仍用這樣簡單質(zhì)樸的方式去紀(jì)念他。
閬中還曾作為清代四川的第一次會(huì)試場所，當(dāng)時(shí)明末張獻(xiàn)忠占領(lǐng)成都，在敗亡前將城市幾乎破壞殆盡。
于是，當(dāng)時(shí)的攝政王多爾袞不得不將閬中作為四川臨時(shí)省會(huì)所在地，這一臨時(shí)就是20多年。
夕陽西下，走上閬中城東的白塔，可以俯瞰被嘉陵江環(huán)繞的閬中古城。
星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光被點(diǎn)亮，晚霞褪下最后一絲余暉，閬中古鎮(zhèn)變成了一塊閃耀多彩的寶石。
你也可以尋一處古舊的民宿住下，石板光潔，極富年代感，仿佛步入了歷史畫卷之中。
”幽幽古道今何在？
以普安（古劍州，劍閣老縣城）為中心，向北到昭化古城；西抵綿陽梓潼縣城；南至閬中古城的三條古道，是金牛古道現(xiàn)存路段中保存最完好的部分，號(hào)稱“三百里金牛故道”。
▲古蜀道入口標(biāo)志
巨大的古柏樹、滄桑的攔馬墻、清晰的防滑道、飲馬槽、關(guān)門石、古石板、古橋、石碑等古道設(shè)施至今保存完好。
▲古蜀道攔馬墻
還有更多的古道，已經(jīng)漸漸被廢棄，淹沒在荒草中，等待后來人再一次走過，讓這條連續(xù)使用超過2200年的金牛古道，以另一種方式重新煥發(fā)生機(jī)。
漫步古道，尋找三國
作為“真正的旅行”倡導(dǎo)者，我們一直覺得，旅行應(yīng)該更深入一些。
除了滿天飛的網(wǎng)紅打卡攻略，或許，去循著歷史在現(xiàn)實(shí)里留下的腳印，也別有趣味。
游俠客成都站的小伙伴們經(jīng)歷多次實(shí)地踩線，將蜀道、劍門關(guān)、閬中古城整合為一體。
讓大家既能在閬中古城里體味閑散舒適的小城生活；又能登上“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的劍門關(guān)感受金戈鐵馬的冷兵器時(shí)代。
還能親自走上那條穿越2000年時(shí)空而來的金牛古道，體味司馬錯(cuò)和張儀第一次走過這條剛貫通的蜀道時(shí)的激動(dòng)心情。
想像著秦漢帝國往來的商旅，諸葛亮北伐大軍隆隆而過和木牛流馬川流的場景。
▲車轍清晰可見
跟著李白、杜甫、李商隱、陸游們的腳步，吟誦那些至今讀來依舊讓人心潮起伏的詩句；
感懷安史之亂后，入蜀避難的唐玄宗是如何的失意落魄……
游閬中，拜張飛，坐看閬水繞古城；
登劍閣，嘆諸葛，六出祁山空悲切；
走古道，觀巨柏，帝國大道今猶在！
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