暖氣為什么安裝在窗戶下面？

在室內(nèi)，熱空氣密度小，向上運(yùn)動(dòng)；冷空氣密度大向下運(yùn)動(dòng)，形成對(duì)流。

所以，利用對(duì)流來加熱物體，應(yīng)該在下方；而制冷應(yīng)該在上方。

對(duì)流層

在室外，熱空氣密度小，向上運(yùn)動(dòng)，上方氣壓較小，熱空氣膨脹對(duì)外做功，內(nèi)能減小，溫度降低。能夠發(fā)生對(duì)流的這層大氣叫做“對(duì)流層”

對(duì)流層

1 位置：大氣的最低層。

2 高度：緊靠地球表面，其厚度大約為10至20千米，隨地理緯度和季節(jié)而變化。

3 溫度變化：隨高度升高而降低，平均每上升100米，氣溫約降低0.65℃。

氣溫隨高度的增加而遞減。這主要是因?yàn)閷?duì)流層大氣的熱量絕大部分直接來自地面，因此離地面愈高的大氣，受熱愈少，氣溫愈低。平均每上升100米，氣溫降低0.6℃，古詩中說“高處不勝寒”，原因就在于此。爬過山的同學(xué)可能也都有過這樣的體會(huì)吧。

請(qǐng)同學(xué)們?cè)儆?jì)算這樣一個(gè)題：假如我們?cè)谔┥侥_下測(cè)得某時(shí)氣溫為15℃，我們知道泰山的高度為1500米，那么，此時(shí)泰山頂?shù)臍鉁卮蠹s是多少呢？

我們可依據(jù)上述的氣溫遞減率來計(jì)算山頂?shù)臍鉁?，在?duì)流層內(nèi)(十幾千米以下，而泰山只有1500米)，高度每上升100米，氣溫下降0.6℃，那么，高度上升1500米，氣溫下降9℃，因此，泰山頂?shù)臍鉁貞?yīng)是15℃—9℃=6℃，可見，山上的氣溫比山下要低得多。

4 主要成分：氮、氧、二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、一氧化碳、臭氧、硫酸、二氧化氮、氫氧根。

5 空氣運(yùn)動(dòng)：在近地面，氣溫高的地方空氣呈上升運(yùn)動(dòng)，而氣溫低的地方空氣呈下沉運(yùn)動(dòng)，從而形成空氣對(duì)流。

對(duì)流層上部冷下部熱有利于空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，該層的對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著因此得名。低緯度地區(qū)受熱多，對(duì)流旺盛，對(duì)流層所達(dá)高度就高，可達(dá)17~18千米；高緯度地區(qū)受熱少，對(duì)流層高度就低，僅8~9千米。

6 天氣現(xiàn)象：云、霧、雨、雪等。各種天氣變化影響著生物的生存和行為，是大氣層中與人們生活和生產(chǎn)關(guān)系最密切的一層。

平流層

平流層

1 位置：對(duì)流層以上。

2發(fā)高度：大約距地球表面12至50千米。

3 溫度變化：隨高度上升而上升，高度每上升1公里，氣溫會(huì)平均下降攝氏6.99度。

4 主要成分：氮?dú)?、氧氣、少量的水汽、臭?在22到27千米形成臭氧層)、塵埃、放射性微粒、硫酸鹽質(zhì)點(diǎn)。

5 空氣運(yùn)動(dòng)：空氣較為穩(wěn)定，平流運(yùn)動(dòng)特別顯著。

6 天氣現(xiàn)象：基本上沒有水汽，晴朗無云，很少發(fā)生天氣變化，適于飛機(jī)航行。臭氧具有吸收紫外線功能，保護(hù)地球上所有生物和地表免受強(qiáng)烈紫外線的侵襲。

飛機(jī)飛行的高度

地球周圍的大氣層在垂直方向上可以分為對(duì)流層、平流層、中間層、熱層和外層。其中對(duì)流層是最低的一層，和人類的關(guān)系最為密切。

而大中型飛機(jī)除起飛和降落外，多是在平流層中飛行。這主要是因?yàn)椋浩搅鲗又写髿獯怪边\(yùn)動(dòng)很少，以平流運(yùn)動(dòng)為主，飛機(jī)在其中受力比較穩(wěn)定；水汽和塵埃含量少，能見度很高；對(duì)地面的噪聲污染相對(duì)較?。伙w鳥飛行的高度一般達(dá)不到平流層，可以避免機(jī)鳥相撞的事故。平流層的這些特點(diǎn)，決定了飛機(jī)適宜在這層大氣中飛行。平流層的海拔高度與緯度有很大關(guān)系。低緯度地區(qū)平均在16～18千米以上，中緯度地區(qū)平均在10～12千米以上；高緯度地區(qū)平均在8～9千米以上。

我國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000～12000米的空間。飛行高度層高度8400米（含）以下，每300米為一個(gè)飛行高度層；飛行高度層高度8400米（不含）以上，每600米為一個(gè)飛行高度層。飛機(jī)在相對(duì)、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于規(guī)定高度層米數(shù)的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 此外，小型飛機(jī)活動(dòng)區(qū)域一般在3000米以下。

世界上飛得最高的飛機(jī)是蘇聯(lián)的米格E—266（米格—25 試驗(yàn)機(jī)）高空高速截?fù)魴C(jī)。該機(jī)在1977 年8 月31 日創(chuàng)造了飛行高度37650 米的世界紀(jì)錄。

世界上飛行高度最高的鳥

不要以為飛機(jī)在平流層飛行絕對(duì)真的沒有打擾。有些鳥兒也是可以飛到這些高度的。

大雁是一種大型游禽。形狀略似家鵝，有的較小。嘴寬而厚，嘴甲比較寬闊，嚙緣有較鈍的櫛狀突起。大雁群居水邊，往往千百成群，夜宿時(shí)，有雁在周圍專司警戒，如果遇到襲擊，就鳴叫報(bào)警。每年春分后，大雁飛回南方繁殖，寒露后飛往北方越冬。群雁飛行，排成“一”字或“人”字形，人們稱為“雁字”，因?yàn)樾辛姓R，人們稱為“雁陣”。大雁的飛行路線是筆直的。

據(jù)科學(xué)數(shù)據(jù)記載，目前世界上飛的最高的鳥類就是大雁。它的平均飛行高度為1萬米，據(jù)可靠數(shù)據(jù)記載，我國西北部高山湖泊地區(qū)的夏候鳥——斑頭雁又是大雁中的登高冠軍。每年夏季，斑頭雁從印度起飛，飛躍世界第一高峰一喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰到達(dá)前夕的目的地一西藏?？茖W(xué)家們?cè)谟《劝l(fā)現(xiàn)，斑頭雁迎著夏日炎炎的太陽，拍打著雙翅直沖云霄。估計(jì)當(dāng)時(shí)的高度在17680米左右。這個(gè)髙度在同溫層內(nèi)，空氣最稀薄,溫度恒定，對(duì)一般的鳥類來說就是死亡區(qū)域，而斑頭雁卻能在“死亡區(qū)”內(nèi)飛翔自如。

還有天鵝也是是世界上飛得最高的鳥,天鵝 天鵝是一種候鳥,它們棲息于湖邊和沼澤地中,冬天為了尋找食物而結(jié)隊(duì)向南方遷徙,飛的天鵝長(zhǎng)頸平直,微微上揚(yáng),雙翼優(yōu)雅地扇動(dòng),每年定期以9144米的高度飛越珠穆朗瑪峰,是世界上飛得最高的鳥。（也有說它能飛17000米的高空）

厲害了，我的鵝！

據(jù)說安第斯山兀鷲,它的飛行高度最高可達(dá)１１２７７米.１９７３年１１月２９日,在科特迪瓦首都上空,一只兀鷲同一架正在飛行的商業(yè)飛機(jī)相撞,致使飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞,飛機(jī)不得不緊急迫降,幸運(yùn)的是,這次事故并未造成人員傷亡.除此之外,兀鷲還是地球上飛得最快的鳥類.盡管它的個(gè)體較大,但它的飛行速度卻可以達(dá)到每小時(shí)７２公里.。