說(shuō)飛行高度，首先要先說(shuō)說(shuō)地球的大氣，我們知道，我們所生活的地球被大氣層包圍著。大氣層的成分主要有氮?dú)?、氧氣、氬氣，分別占78.1%、20.9%、0.93%，以及二氧化碳、稀有氣體和水蒸氣。大氣層的厚度大約在1000千米以上，整個(gè)大氣層隨高度不同表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，我們根據(jù)的其特點(diǎn)大致分為以下幾個(gè)區(qū)域：對(duì)流層、平流層、中間層、暖層和散逸層，它們之間是沒(méi)有明顯的分界線。最接近地球表面的一層大氣層，大約高度為1.2萬(wàn)米，是大氣中最稠密的一層，總質(zhì)量占整個(gè)大氣層3/4。刮風(fēng)、下雨、降雪等自然天氣現(xiàn)象都集中發(fā)生在這一層。它的特點(diǎn)是有強(qiáng)烈的對(duì)流運(yùn)動(dòng)，這一層是不太適合飛行的，我們經(jīng)常遇到的顛簸多發(fā)生在這一層。
往上，從1.2萬(wàn)米到高于海平面5萬(wàn)米這一層，被稱之為平流層，平流層里的氣流主要表現(xiàn)為水平方向運(yùn)動(dòng)，對(duì)流現(xiàn)象減弱。這里基本上沒(méi)有水汽，很少發(fā)生天氣變化，特別適飛機(jī)飛行。而再往上就是中間層、暖層、散逸層，這些都是航空器無(wú)法達(dá)到的高度，暫且不提所以。
民航飛機(jī)一般在對(duì)流層頂部或平流層底部飛行，高度就在1萬(wàn)米左右（約為3萬(wàn)英尺），性能好的飛機(jī)則會(huì)高于這個(gè)高度，像我上周搭乘灣流550公務(wù)機(jī)飛行，平時(shí)巡航高度達(dá)到了4萬(wàn)1千英尺，據(jù)飛行員說(shuō)最高可以達(dá)到5萬(wàn)6千英尺，也就是1.8萬(wàn)米的高空了。選擇在什么高度飛行，和航線長(zhǎng)度有關(guān)系。飛行距離較長(zhǎng)時(shí)在平流層飛行。一些航線較短的航班雖然選擇在對(duì)流層上部飛行，但其實(shí)對(duì)流層上部的天氣狀況還是比較穩(wěn)定的。
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