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大廠有希望嗎?重新思考潮白新城

  越戰(zhàn)是美國上世紀七十年代之后相當火熱的電影題材,本片,是反映越戰(zhàn)扭曲人性的一部代表性作品。

  美麗的潮白新城,我去過好幾次,甚至好幾次都是帶閨女去。五環(huán)公園,是去得最多的地方。對于顏值控來說,潮白新城,幾乎是不可阻擋的。媳婦第一次去,就忍不住要去售樓處,但是……找不到售樓處。轉(zhuǎn)了好幾圈,可算是找到了。

  話說,2015年,那會還很便宜,8000多。找銷售問了問,大期房,拿本五年之后,免了吧。之后,如你所愿,就開始不斷接到各種各樣孔雀城電話,天知道這個地球上到底有多少孔雀城。

  

  當然,我們也是眼睜睜看著2015大廠潮白新城宇宙第一的漲幅。

  實際上,我從來沒分清過大廠潮白新城的單個樓盤名,華夏旗下的巨型地產(chǎn)項目開發(fā),一般人看盤都會看暈。但是,這不要緊。重要的是,潮白新城有沒有前途。

  一般意義上,潮白新城最大的問題,龜型包圍中的突出部,沒有橋通往通州。說了一萬遍的廠通橋,地球人都知道是開發(fā)商的忽悠。但是,最近我開始重新考慮這個問題。下面先給張地圖。

  

  大廠這個縣,是從三河市切出去的,所以很小,下轄五個鎮(zhèn)?,F(xiàn)在,大廠縣成了北三規(guī)劃中的難點。大家都在呼吁北三縣內(nèi)部互聯(lián)互通,喊破了喉嚨,傲嬌的燕郊,就是不與大廠互通。這事誰也不能怨,是分稅制導(dǎo)致的問題。

  從已有規(guī)劃角度去看,在本輪一體化交通潮中,大廠縣目前得到了一個京唐站位。但是這個站位前不著村后不著店,估計對實際通勤,幫助意義不大。

  那么,大廠與通州的問題就出來了。大廠潮白與燕郊南,是理論上與通州政府所在地與核心區(qū)最近的區(qū)域,但是,大廠縣是眼睜睜看見了副中心,卻要從友誼大橋繞一圈過去。

  我們放大一下思考,這一次,明確說了2000公里統(tǒng)一規(guī)劃,北三縣發(fā)展示范區(qū)。如果是誠心實意要玩互聯(lián)互通,要把北三做成衛(wèi)星城,橋,你總要給吧?從燕郊的通燕高速橋一直到香河,這么長的河段上,就一個又小又破的友誼橋,你也好意思說協(xié)同發(fā)展示范區(qū)?這段,也可以說給燕郊南聽。

  本文,實際上是一些不靠譜的推測,這個推薦的前提,是這樣的:

  我相信京津冀協(xié)同發(fā)展是真的;

  我相信通州與北三協(xié)同發(fā)展示范區(qū)是真的;

  我相信2000平方公里的統(tǒng)一規(guī)劃是真的;

  我相信北三作為通州衛(wèi)星城是真的;

  我相信地區(qū)與地區(qū)之間是可以合作的;

  當然,最終:

  我相信人與人之間是善意的;

  我相信領(lǐng)導(dǎo)不是愚蠢的;

  當然,我也相信領(lǐng)導(dǎo)也有領(lǐng)導(dǎo)的難處。

  OK,或許需要用十年時間去見證這個推測,但是,這一把如果砸中了,實際上會反超燕郊核心區(qū)。當然,任何人都不是燕郊北的對手,除非瘋子。言盡于此。

  來源:燕郊觀察 

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