來源：中建五局
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親們
還記得中建五局投資在建的那座
“全球最大懸空冰箱”嗎
也被譽為在“地球傷疤”上繡花
依托百米廢棄工業(yè)礦坑
建起joy of city
因為建造難度之大甚于鳥巢
它被國際探索頻道Discovery稱為
“不可能完成的項目”
但是五局建設者正一步步
用“硬核”技術讓它變?yōu)楝F實
TA就是湘江歡樂城冰雪世界項目
下面，小編就帶你去一探究竟
▲湘江歡樂城冰雪世界項目
100米
湘江歡樂城
冰雪世界項目重達20余萬噸上層建筑
屹立于深入地面之下100米底柱之上
第一步就是要進行巖壁施工及加固
▲冰雪世界項目架構
01
微整形：避免傷筋動骨
為了最大限度地保護原始地貌
項目創(chuàng)新研發(fā)出了
微擾動控制預裂爆破工法
即深孔、預裂、淺孔
三種爆破相結合的方式
這種方式就如微創(chuàng)整形手術一般
修去邊邊角角，不會傷筋動骨
成功解決邊坡造型和穩(wěn)定性問題的同時
做到了對地球溫柔以待
02
深鉆孔：穩(wěn)住“身體”主干
項目需要施工的錨索錨桿
累計長達20000余米
最長錨索達70米
項目創(chuàng)新性地將原先只有
在土層中施工的跟管成孔工藝
運用到復雜巖層施工中
形成復雜巖溶地質超長錨索
預處理逐級跟管成孔施工技術
順利解決了長錨索成孔技術難題
03
信息化：時刻來次“體檢”
三維掃描
雷達成像
BIM模擬
就如對人體開展體檢一樣
項目運用深陡峭異型曲面礦坑全過程
多元信息化應用技術
運用三維掃描、雷達成像、
BIM建模等手段
全方位掌握礦坑地質地貌
通過這些技術的創(chuàng)新和運用
原計劃500多天的錨索加固施工
縮短至240天內全部完成
100米
項目創(chuàng)新大落差溜管輸送工藝
突破混凝土向下輸送離析等技術難題
讓混凝土從坑面通過運輸管直接傳送到坑底
成功實現向下100米“一溜到底”
▲百米向下溜管輸送工藝
“一溜到底”工藝
有效解決了長距離、大落差
向下輸送混凝土堵管爆管的問題
刷新了國內向下輸送的“新深度”
60米
冰雪世界主體結構主要由
豎向支撐、平臺和屋蓋
三部分組成
采用了鋼管柱+貝雷架臨時支撐體系
就如大力士一般，將冰雪世界扛在肩上
高60米、面積近3萬多平米的
貝雷架支撐體系
在國內乃至世界房屋建筑領域都頗為罕見
簡直不要太厲害哦~
▲鋼管柱+貝雷架臨時支撐體系模型
2萬噸
冰雪世界項目的屋蓋
既是項目雪樂園的屋頂
也是屋頂水樂園的基底
需要承受上區(qū)水樂園上萬噸的重量
為達到此類效果
項目采用超大型桁架結構
桁架自重就超過2萬噸
其中最大的桁架
高8米、跨度78米、總重量1350噸
如果按一頭成年大象5噸的重量來計算
這個“龐然大物”相當于270頭成年大象
全過程
冰雪世界項目建設過程十分復雜
在地形、地質、主體、安裝等建設環(huán)節(jié)中
充分利用BIM技術，全過程保駕護航
利用BIM技術提前構筑項目模型
模擬建設過程，提前發(fā)現和預防各種問題
▲BIM技術構筑土建模型
如此高難度的項目
背后是一支年輕的技術團隊
在他們的技術攻堅下
項目收獲了一大波榮譽
其中，國家實用新型專利19項
核心期刊發(fā)表論文30篇
國家發(fā)明專利授權3項
省部級工法14項
項目BIM技術獲2018全球工程建設業(yè)
卓越BIM大賽獲最佳實踐獎并列第三名
湘江歡樂城冰雪世界項目起于百米深坑
從深坑走到地表
每上升一米就是一個突破
作為一個世界性的建筑難題
每前進一步都意味著創(chuàng)新
目前
項目已有“三個之最”“兩個唯一”加身
中國“第一深”，是迄今為止國內建筑主體在地下最深、最大的單體項目
世界最大冰水結合主題樂園
全國最大旅游綜合項目
世界唯一懸浮于百米礦坑之上的冰雪游樂園
世界唯一冰水結合的主題樂園
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