今年國慶終于去了三峽。只是這一趟的感受大概是我在旅游中極少遇到的,一路上的行程遭遇了無數(shù)的變數(shù),約定的時間一拖再拖,船也一路跌了不知道多少個等級,最后我們終于坐上的是一艘看上去根本就不能承擔長途旅行的小破船,可它竟然也出行了,載著我們一路順水而行…… 躺在硬梆梆的床上聽著長江濤濤的水聲和黑夜里風掠過山峰呼呼的聲音,也是很奇異的一種感受。船外面黑漆漆的,偶爾很高的山上亮了一盞渾黃的燈火,感覺就跟掛在天上的星星差不多遙遠,真的有人在那么高的山上住么?我覺得無法相信。船一搖晃就能感覺到經(jīng)過了很大一個漩渦,急流拍打著我們的小破船,真的要在心里為它擔憂的。盡管很黑,但是當山風的聲音突突地逼近我們的船時,就能感覺到江面變得很窄,慢慢又有豁然開朗的感覺。 因了第二天美好的陽光,早上大家心情都還不錯,覺得總算天氣還給了個面子,要是陰天的話船上不知道多冷。我們正在自己吃帶的零食時,聽說船上有稀飯饅頭,竟然不知道多高興。想想真是好笑,人就是這樣,平時上好的白米稀飯雪白的饅頭都懶得正眼瞧一下,這會兒竟然無比懷念一頓正正經(jīng)經(jīng)的稀飯饅頭的早餐。饅頭有點死硬,熱騰騰的就不錯了,稀飯很黃,我們都懷疑是用江水煮的,不過就著咸菜和花生米,仍然還是很香的。 吃過早飯后,船艙里的人都陸續(xù)涌到船頭或者船尾,開始在一些無名的山峰間照相了。我們這艘船有多破啊---竟然連個船舷都沒有,所以大家要想照相都得擠到船頭去照。大家都已經(jīng)默認了這樣的環(huán)境,也沒有誰制造擁擠,站在狹窄又窘迫的船頭,每一個照相的人臉上仍然為相機準備著自己的笑容。 等到我們的照片洗出來時,我發(fā)現(xiàn)其實如果沒去過長江三峽的人看每一張這樣的照片都是差不多的,都是一樣的怪石聳立云間,都是同樣渾黃的江水急流,無從分辯那是三峽的哪一段景色。而這樣雄偉壯觀的景色還是只有真正在長江上才能感覺得到,長江一路上的高山怪石嶙峋不斷,那是真正的山,很多的山甚至是赤裸的,連顆草都不長,那樣一種堅硬的肌理稠密的山峰,沒有植物可以生存??拷鞯牟糠指锹懵吨降纳n青色,看上去那象是頁巖,一片片的,有些部分頁巖的邊竟然又是彎的,遠看倒有些象女人燙過的卷發(fā)。大三峽的風景都在前一晚的夜色里經(jīng)過了,要等到第三天從奉節(jié)往回趕時,才能完整地重新領(lǐng)略夔門的瞿塘峽、巫峽和西陵峽的峽谷風光。 有個詞叫做境由心生,我覺得在三峽特別有這種體會。沿途經(jīng)過的無數(shù)山峰怪石,有的有傳說中傳下來的名字,細看也真的是很象,比如什么大鵬展翅。但是傳說中的神女峰我卻一點都沒看出來有哪個地方象,本來一直念叨著要看神女峰,記得以前有部老電影叫神女峰上的迷案吧,那電影唯一給人留下的記憶就是那神秘的神女峰,結(jié)果倒讓我失望得很,根本就不象嘛。有的山峰則沒有名字,但是如果你仔細地去揣摩它,就能發(fā)現(xiàn)它突然地突出了山峰,變成了一種真實的畫面,就有點象以前看三維畫,在一堆同樣的色塊里,你細細地看,慢慢的就能發(fā)現(xiàn)里面藏著一幅畫。最讓我覺得牽強附會的是巫峽段的孔明碑,如果沒有導(dǎo)游小姐告訴你誰知道那是什么孔明碑啊,我看就是一塊凹進去的象碑的東西而已,上面江水沖刷得根本又沒有字,可能只是天然形成的而已。我看到一座沒有命名的山峰,特別象一個老太婆的臉,還是抿著嘴的,那抿著的嘴型特別明顯,下巴顯得很堅毅,下凹的眼袋也驚人的清晰,我指給他們看,都說是真的很象。 中午的陽光變得火熱起來了,船上有幾個不適應(yīng)這種氣候的北方胖佬在打手機嘀咕著,這天氣,忽冷忽熱,夠受。船到巫山后就要下船,然后轉(zhuǎn)成小船游小三峽,這是長江三峽里風景很秀美的一段??墒钱斈憧吹酱堪逗蟮拇a頭周圍密密麻麻的各種顏色的太陽帽群和毒辣的太陽,心情也會變得急燥而不耐了,這人怎么這么多吶?大家已經(jīng)有了心理準備,上船下船的都得等。象我們的那條小破船估計也是一路上長江沿線的關(guān)系不夠到位,要停的地方人家都不讓它停,在江面上繞來繞去都插不進腳,看得人替它著急。 真正讓人心情為之一震的果真是小三峽秀美的山姿水色。從照片上都看得出來,水色渾黃的一律是在長江大三峽沿途的船上照的,小三峽的照片上水色都清澈無比,人的臉色都映照得透明了不少,難怪小三峽里有叫滴翠峽這樣的名字,真是名不虛傳的。轉(zhuǎn)了小船后又換了一個當?shù)氐难例X有點突出的導(dǎo)游小姐,沿途上她說的最多的一個詞我看就是傳說。船剛駛進小三峽,涼爽而帶著清新水氣的風拂走了那艘小破船上污濁的氣息,這船也設(shè)計得奇妙,船頂上的蓋可以推開的,于是船開到峽谷里面時,完全無遮無擋,四壁仍是高山怪石林立,但是多了翠意,不象大三峽一段感覺是種赤裸的氣勢,而這里是柔美的,甚至有些溫婉。小三峽一段50公里行程,來回100公里大約有10個著名的景點,包括謎一樣的巴人懸棺和神奇的古棧道,據(jù)說古棧道一直延伸到陜西,真是奇跡。我本來對懸棺很感興趣,覺得巴人是詭異而奇妙的,當你仰起頭成九十度時,會覺得真的不可思議,他們怎么會有本事把棺材放到如此高的峭壁。不過真正在船上其實也看不到非常清晰的懸棺,除非你有高倍的望遠鏡,要不然也只能看到一顆象縮小了無數(shù)倍的花生殼一樣的物體突兀地橫在峭壁上。 在巫山縣城的那頓晚飯還算是比較正規(guī)的,而且口味已經(jīng)非常近似于我想念的重慶,街上的出租車都是以[渝]字打頭的了,我感覺到似乎離家近了很多。最讓我高興的我在街上看見有我想念了好久而湖北又一直沒有的---側(cè)耳根!他在排檔上買了一盒帶回船上。不是四川人的似乎一律都不會吃這個東西,他們勉強嘗了一根都覺得難吃無比,味道是又腥又怪,難怪嘛,它本來又叫魚腥草的。我是真的喜歡吃,一整盒側(cè)耳根我全部吃了,只是有點老,好多嚼不動的。 從巫山再起程很快就到了奉節(jié)的瞿塘峽,不過那已經(jīng)是深夜了,本來她還有心夜游白帝城呢,結(jié)果到了奉節(jié)時她早就睡著了,叫都叫不起來,想到晚上出游又是人生地不熟,安全起見,就作罷了。早上才五點多就被叫起來了,開始還不解,游哪也不至于要起得這么早吧?后來才知道,第一是為了要把在宜昌耽誤的幾個小時補回來,第二游白帝城的人太多,等你慢慢上岸爬山的,到了白帝城就要花一大上午。想想那些所謂的旅游城市也不容易,感覺他們就跟不睡覺的一樣,即使是半夜去游覽,沿途仍然有無數(shù)的小販叫賣一些劣質(zhì)的竹筷呀工藝品的。 夔門這天下第一門,當真了得,站在夔門的赤甲山上,近江和兩岸峭壁象刀削的一樣,這天造地設(shè)的大門,所以叫夔門吧。這里河寬我看可能百多米,原來濤濤的大江被收束得象一條溝壑,難怪杜甫有"眾水會涪萬,瞿塘爭一門"的句子。那赤甲山說是因為含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的巖層表面,這座山的土石呈紅色,象人袒露的脊背,所以叫赤甲山。 長江三峽沿途一直有175M和135M的兩個不同高度位置的標示牌,夔門也有,這兩塊標牌的意思就是三峽第二次淹沒的水位是135M的地方,最后一次是175M。夔門那里有一座高高的索道橋,竟然也在175M的標牌以下,而白帝城基本上都要被淹掉,以后只會剩下一座孤島,大三峽沿途的孔明碑這些景點都要被淹掉。想到這么險峻的一座鐵橋也將要被淹掉,還是不免有些感嘆,后來我發(fā)現(xiàn)在那橋上的照片里,我的表情看上去果真有些淡淡的感傷似的。 白帝城是沿線上最為走馬觀花的景點了,那會兒太陽也出來了,爬山累得夠嗆,上去呢也就是一個劉備托孤堂,我覺得倒不如夔門有氣勢。從白帝城下來的路上,身后有個女的,操著地道的武漢口音在說,這白帝城有個么(什么)看頭曬,累得不得了,還冒(沒)得我們武漢的磨山有看頭……我走在前面聽她說得很有意思,武漢人其實也是有很直爽的性格。 從奉節(jié)再上船時就已經(jīng)算是歸程了,沿途可以重新看那天晚上經(jīng)過的大三峽的幾個景點。其實我個人認為的話,長江三峽對于男女的意思應(yīng)該不是一樣的,象我這樣兒對歷史近于一無所知的人來說,三峽也就是一個象黃山或者華山的旅游地而已,而對于男的來講,頗有些故國神游的味道了,趙子龍七進七出長坂坡,單槍匹馬與曹軍大戰(zhàn),單騎救主劉禪,關(guān)羽敗走麥城,猇亭古戰(zhàn)場……那些曾經(jīng)讓他們?yōu)橹裢臍v史,而今終于可以從哪怕是峭壁的古棧道上或者留傳今日的古地名上寄托男兒對戰(zhàn)爭對勝利的一種永遠的向往。 下水比上水時快多了,下午5點多時又回到了宜昌。盡管風景非常的美,但是途中旅行條件的不盡人意抵消了一些對旅行的激情,所以當我發(fā)現(xiàn)自己重新沉浸在無比熟悉的城市氛圍里的舒適自在時,才覺得人原來是這樣一種城市動物,脆弱而不堪一擊---甚至不經(jīng)微小的虱子一擊,在船上饒是和衣睡的,回來一看,身上仍然起了大大小小估計有三十來個紅疙瘩!回到家進門第一件事是把身上所有的衣服放進洗衣機,用了雙倍的洗衣液,加溫,加鹽,用了最強的一檔洗衣程序洗了大概二個小時,再把這些衣服放在消毒柜里用臭氧消毒了半個小時,那些暗藏的虱子估計都應(yīng)該無處藏身了。 我們就是這樣,感嘆著每一次的旅行,而到了下一個假期又義無反顧興高采烈地登上旅途。 |