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中國(guó)的橋 永遠(yuǎn)那么雄偉那么高

假如你憧憬一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,那么接下來(lái)這些地方你必須得去看一看;它們就是中國(guó)最高的橋,站在橋上一定可以領(lǐng)略到什么叫做“會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”~

湖北四渡河特大橋


湖北四渡河特大橋是主跨為900m單跨雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋,橋面寬24.5m,設(shè)計(jì)2.41%單向坡居懸索橋世界第一,橋面至峽谷底高差達(dá)560m,被譽(yù)為“天路中的天橋”。整座大橋由71個(gè)節(jié)段組成,節(jié)段最大吊裝長(zhǎng)度12.8 米,最大吊裝重量91.6噸。

貴州關(guān)興公路北盤(pán)江大橋


都格北盤(pán)江大橋位于貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn),是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路的三座大橋之一。大橋跨越云貴兩省交界的北盤(pán)江大峽谷,與云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。全橋長(zhǎng)為1341.4m,距離水面486米。

湖南張家界澧水特大橋


張家界澧水特大橋地處張家界市永定區(qū)和湘西自治州永順縣交界處,是目前湖南在建高速公路唯一一座懸索橋,也是張花高速公路關(guān)鍵控制性工程之一。大橋橫跨澧水河大峽谷,谷底寬約50米,谷頂寬約420米,谷底與橋面高差達(dá)400米。

貴州抵母河大橋


抵母河特大橋位于水城縣董地鄉(xiāng)東北約2公里處的抵母河峽谷,是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)公路的三座特大橋之一,抵母河特大橋全長(zhǎng)881.5m,主橋采用538m單跨鋼桁梁懸索橋,其橋跨布置為4×40m+538m+4×40m。

貴州壩陵河大橋



壩陵河大橋位于貴州省黔西地區(qū)高原重丘區(qū),是滬瑞國(guó)道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋?yàn)橹骺?088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋,橋梁全長(zhǎng)2237米,橋面至壩陵河水面370米。

湖南矮寨大橋


矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。

六沖河特大橋

六沖河特大橋是一座位于中國(guó)貴州省織金縣的斜拉橋,跨越六沖河峽谷,于2013年開(kāi)通時(shí)以其336米的高度位列世界最高十座橋梁之一。

貴州馬嶺河大橋



馬嶺河大橋,是現(xiàn)目前貴州省內(nèi)建成的第一座也是最大一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋(主橋?yàn)?55+360+155m,引橋采用40m(1跨)、50m(13跨)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁先簡(jiǎn)支后剛構(gòu)體系),大橋左幅全長(zhǎng)1386m,右幅全長(zhǎng)1367.5m。

貴州六廣河大橋



貴陽(yáng)-畢節(jié)汽車專用二級(jí)公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋梁。主橋?yàn)橹锌?40m邊跨145.1m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),其中2號(hào)橋墩高90m。引橋?yàn)?0m無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心簡(jiǎn)支板,全長(zhǎng)為564.2m。

湖北支井河大橋


它是世界上橋面高度最高的拱橋,橋高294米,跨度為430米,跨過(guò)清江北側(cè)的支流支井河,也是世界上最長(zhǎng)的10座拱橋之一。此橋位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)與大支坪鎮(zhèn)之間。

重慶沿溪溝大橋



沿溪溝大橋位于重慶黔江區(qū)水田鄉(xiāng)農(nóng)橋村與正陽(yáng)鎮(zhèn)之間,分左右兩幅,單幅全長(zhǎng)560米,其中主橋長(zhǎng)310米,主跨150米,橋面與谷底垂直高度為280米。比2004年通車、號(hào)稱“世界之最”的法國(guó)米洛大橋還高10米;次之的重慶“第二高橋”橋面與谷底距離為263米,也在“世界高橋”中位居前列。

重慶武陵山大橋


武陵山大橋位于重慶市黔江區(qū)境內(nèi),是包茂高速之渝湘高速公路上的特大橋之一,地處渝湘高速黔江至彭水段(K1787+400至K1830+300),為主跨360米的雙塔雙索面斜拉橋,橋梁全長(zhǎng)832米,橋?qū)?4.5米。

貴州阿志河特大橋


阿志河特大橋是鎮(zhèn)寧至水城公路的控制性工程。該橋位于水黃公路第5合同段,為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼加勁板梁懸索橋,懸索吊橋全長(zhǎng)448米,橋?qū)?3米,距水面高度260米。

貴州江界河大橋


江界河大橋位于貴州省甕安縣境內(nèi),跨越烏江。 主孔橋型為貴州省首創(chuàng)的預(yù)應(yīng)力混凝土桁式組合拱,邊孔為桁式剛構(gòu),孔跨布置為20十25十30十330十30十20米,全長(zhǎng)461米。主孔跨徑330米,居世界混凝土衍式橋梁之首。橋?qū)?3.40米,橋高263米。

貴州落腳河大橋


落腳河大橋,位于貴畢高等級(jí)公路,于2000年12月建成。橋長(zhǎng)507米,飛架典型的U型谷橋面至河面高差250米,位于貴畢公路第20合同段,為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼加勁板梁懸索橋,橋長(zhǎng)507.96米,主跨278米,橋面至河面高差為250米。

重慶芙蓉江特大橋


芙蓉江大橋是中國(guó)重慶市武隆縣浩口苗族仡佬族鄉(xiāng)的一座梁橋,連接了武隆縣到彭水苗族土家族自治縣的公路,跨越烏江的支流芙蓉江,主跨230米(750英尺),橋高240米(790英尺)。

臘八斤特大橋


臘八斤特大橋是四川雅(安)至西(昌)高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋,是雅瀘高速公路控制性工程;臘八斤溝特大橋位于滎經(jīng)縣境內(nèi),主橋跨徑組合為:105+2×200+105m,橋長(zhǎng)1140多米,單墩跨度最大200米。

湖北神農(nóng)溪大橋


神農(nóng)溪特大橋是宜巴高速公路控制性工程,橫跨巴東縣5A旅游景區(qū)神農(nóng)溪上,橋長(zhǎng)1.15千米,總投資近2.8億元。


在感嘆這些宏偉建筑的同時(shí),更應(yīng)該想想那些不怕苦、不怕累的建筑工人們,是他們夜以繼日的工作,為祖國(guó)的未來(lái)付出了努力,不斷建設(shè),才使我們的中國(guó)更美好,更輝煌。



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