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中國(guó)交通四部曲之民航1:中國(guó)民航建設(shè)和運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀(2018年版)

航空,包括民航和軍航,民航包括通用航空和運(yùn)輸航空,運(yùn)輸航空就是有特定航線,起飛時(shí)間的客運(yùn)或者貨運(yùn)航空,通用航空就是民航除了運(yùn)輸航空之外的航空,包括農(nóng)業(yè),工業(yè),醫(yī)療等。

這里介紹的都是運(yùn)輸航空,對(duì)通用航空不做介紹,同時(shí)不包括港澳臺(tái)數(shù)據(jù)。

一.民航建設(shè)現(xiàn)狀

1.民航航空公司

截止18年底,民航共有運(yùn)輸航空公司60家,比上年底凈增2家,其中國(guó)有控股45家,民營(yíng)和民營(yíng)控股15家;全貨運(yùn)航空公司9家,中外合資航空公司10家,上市公司8家。

2.運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

截至18年底,民航共有頒證機(jī)場(chǎng)235個(gè),比上年底增加6個(gè),其中定期航班通航機(jī)場(chǎng)233個(gè)18年安康機(jī)場(chǎng)和梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)停航),機(jī)場(chǎng)中4F級(jí)機(jī)場(chǎng)12個(gè)(指的是以下表格4+F),4E級(jí)機(jī)場(chǎng)35個(gè),4D級(jí)機(jī)場(chǎng)142個(gè),3C級(jí)機(jī)場(chǎng)5個(gè),3C級(jí)以下1個(gè)。

增加的機(jī)場(chǎng)分別是甘肅隴南機(jī)場(chǎng),新疆若羌機(jī)場(chǎng),青海海北機(jī)場(chǎng),河南信陽(yáng)機(jī)場(chǎng),湖南岳陽(yáng)機(jī)場(chǎng),新疆圖木舒克機(jī)場(chǎng)。

18年,全行業(yè)全年新開工,續(xù)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目174個(gè),新增跑道6條,停機(jī)位305個(gè),航站樓面積133.1萬(wàn)平方米。

截至18年底,全行業(yè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共有跑道255條,停機(jī)位5800個(gè),航站樓面積1454.58萬(wàn)平方米。

3.運(yùn)輸航線和通航城市

截至18年底,民航共有定期運(yùn)輸航線4945條,其中國(guó)內(nèi)航線4096條,占比民航運(yùn)輸航線總數(shù)的82.83%,港澳臺(tái)航線100條(包含在國(guó)內(nèi)航線里),占比民航運(yùn)輸航線總數(shù)2.02%,國(guó)際航線849條,占比民航運(yùn)輸航線總數(shù)的17.17%。

按重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為1219.06萬(wàn)公里,按不重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為837.98萬(wàn)公里。

截至18年底,定期航線通航國(guó)內(nèi)230個(gè)城市(不含港澳臺(tái)),通航國(guó)際65個(gè)國(guó)家165個(gè)城市;國(guó)內(nèi)航空公司定期從32個(gè)內(nèi)陸城市通航香港,14個(gè)內(nèi)陸城市通航澳門,大陸航空公司定期從48個(gè)大陸城市通航臺(tái)灣地區(qū)。

4.固定投資

全年完成民航固定資產(chǎn)投資857億元,比上年下降1.3%。 

二.民航運(yùn)輸現(xiàn)狀

1.客運(yùn)

  • 客運(yùn)量:18年民航客運(yùn)量6.117377億人次,比上年增長(zhǎng)10.9%,占18年客運(yùn)量3.41%(18年全國(guó)客運(yùn)量179.38億人次),說明民航不是客運(yùn)量主力。其中國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量5.480650億人次,比上年增長(zhǎng)10.8%,占比民航客運(yùn)量89.59%,港澳臺(tái)航線客運(yùn)量1127.09萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)9.8%,占比民航客運(yùn)量1.84%(也屬于國(guó)內(nèi)航線),國(guó)際航線客運(yùn)量6367.27萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)14.8%,占比民航空客運(yùn)量10.41%。

  • 客運(yùn)周轉(zhuǎn)量:18年民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量10712.32億人次,比上年增長(zhǎng)12.6%,占比全國(guó)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量31.31%(18年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34218.2億人次),其中國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量7889.70億人次,比上年增長(zhǎng)12.1%,占比民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.65%,港澳臺(tái)航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量165.05億人次,比上年增長(zhǎng)11.3%,占比民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.54%(也屬于國(guó)內(nèi)航線),國(guó)際航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2822.61億人次,比上年增長(zhǎng)14.0%,占比民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量26.35%。

  • 客運(yùn)平均距離:民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于客運(yùn)量占比,說明民航客運(yùn)以長(zhǎng)途為主,客運(yùn)平均距離1751.15公里,其中國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)平均距離1439.57公里,港澳臺(tái)航線客運(yùn)平均距離1464.51公里,國(guó)際航線客運(yùn)平均距離4438.19公里。

2.貨運(yùn)

  • 貨運(yùn)量:18年民航貨運(yùn)量738.51萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)4.6%,占18年貨運(yùn)量基本可以忽略不計(jì)(18年全國(guó)貨運(yùn)量515.2674億噸),說明民航不是貨運(yùn)量主力。其中國(guó)內(nèi)航線貨運(yùn)量495.79萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)2.5%,占比民航貨運(yùn)量67.13%,港澳臺(tái)航線貨運(yùn)量23.48萬(wàn)噸,比上年下降2.8%,占比民航貨運(yùn)量3.18%(也屬于國(guó)內(nèi)航線),國(guó)際航線貨運(yùn)量242.72萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)9.3%,占比民航空貨運(yùn)量32.87%。

  • 貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量:18年民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量262.50億噸公里,比上年增長(zhǎng)7.8%,占比全國(guó)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量基本可忽略不計(jì)(18年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量204685.8億噸公里),其中國(guó)內(nèi)航線貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量75.47億噸公里,比上年增長(zhǎng)34%,占比民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量28.75%,港澳臺(tái)航線貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3.01億噸公里,比上年下降1.2%,占比民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.15%(也屬于國(guó)內(nèi)航線),國(guó)際航線貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量187.03億噸公里,比上年增長(zhǎng)9.6%,占比民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量71.25%。

  • 貨運(yùn)平均距離:貨運(yùn)平均距離3554.45公里,其中國(guó)內(nèi)航線貨運(yùn)平均距離1522.22公里,港澳臺(tái)航線貨運(yùn)平均距離1281.94公里,國(guó)際航線貨運(yùn)平均距離7705.59公里。

3.吞吐量

  • 旅客吞吐量:民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量12.65億人,比上年增長(zhǎng)10.2%。

  • 貨物吞吐量:完成貨物吞吐量1674.02萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.5%。 

4.飛行小時(shí)和起飛架次

  • 飛行小時(shí):18年民航飛行小時(shí)1153.52萬(wàn)小時(shí),比上年增長(zhǎng)8.9%。其中國(guó)內(nèi)航線飛行小時(shí)934.00萬(wàn)小時(shí),比上年增長(zhǎng)8.4%,占比全國(guó)民航飛行小時(shí)80.97%,港澳臺(tái)航線飛行時(shí)間19.73萬(wàn)小時(shí),比上年增加8.3%,占比全國(guó)民航飛行小時(shí)1.71%,國(guó)際航線飛行時(shí)間219.52萬(wàn)小時(shí),比上年增長(zhǎng)10.8%,占比全國(guó)民航飛行時(shí)間19.03%。

  • 飛行架次:18年民航飛行架次469.47萬(wàn)架次,比上年增長(zhǎng)7.6%,其中國(guó)內(nèi)航線飛行架次425.95萬(wàn)架次,比上年增長(zhǎng)7.3%,港澳臺(tái)航線飛行架次8.22萬(wàn)架次,比上年增長(zhǎng)7.3%,國(guó)際航線飛行架次43.52萬(wàn)架次,比上年增長(zhǎng)10.8%。

  • 每次飛行平均時(shí)間:8年民航每次平均飛行時(shí)間2.457小時(shí),其中國(guó)內(nèi)航線每次平均飛行時(shí)間2.193小時(shí),港澳臺(tái)航線每次平均飛行時(shí)間2.400小時(shí),國(guó)際航線每次平均飛行時(shí)間5.044小時(shí)。

三.民航運(yùn)輸設(shè)備

截止18年底,民航共有在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)3639架,比上年底增加343架。

其中客運(yùn)飛機(jī)3479架,比上年增加331架,占比民航在冊(cè)總飛機(jī)數(shù)的95.6%??瓦\(yùn)飛機(jī)中寬體飛機(jī)(座位250以上)409架,比上年底增加47架,占比客運(yùn)飛機(jī)總量的11.76%,載體飛機(jī)(座位100-200)2883架,比上年底增加273架,占比客運(yùn)飛機(jī)總量的82.87%,支線飛機(jī)(座位100以下)187架,比上年底增加11架,占比客運(yùn)飛機(jī)總量的5.38%。

貨運(yùn)飛機(jī)160架,比上年底增加12架,占比民航在冊(cè)總飛機(jī)數(shù)的4.6%。

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