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第一章
重生
1919年，一度引以為豪的德國(guó)帝國(guó)艦隊(duì)毀于一旦，戰(zhàn)艦被船員自沉在海底。然而，僅僅20年后，德國(guó)海軍再次成為公海上的一大挑戰(zhàn)。
1934年6月50日，德國(guó)“袖珍戰(zhàn)列艦”格拉夫·斯佩上將號(hào)在威廉沙文港下水。格拉夫·斯佩（Graf Spee）和她的姊妹艦舍爾海軍上將號(hào)（Admiral Scheer）被恰當(dāng)?shù)孛麨椤把b甲艦”，目標(biāo)是設(shè)計(jì)成快速襲船艦。
1916年5月31日的日德蘭戰(zhàn)役后，德國(guó)公海艦隊(duì)在第一次世界大戰(zhàn)的剩余時(shí)間里大部分時(shí)間都被禁錮在自己的港口。此處顯示的港口可能是威廉斯港。
1918年11月21日，在結(jié)束人類歷史上最血腥的戰(zhàn)爭(zhēng)的停戰(zhàn)協(xié)定簽署10天后，德國(guó)公海艦隊(duì)（HSF）的主力在押送下從其北德基地駛離，向位于奧克尼群島皇家海軍錨地斯卡帕灣（Scapa Flow）的盟軍投降。自1916年5月日德蘭戰(zhàn)役以來的兩年多時(shí)間里，德國(guó)艦隊(duì)的主要艦艇大部分都處于閑置狀態(tài)，他們的人員在戰(zhàn)爭(zhēng)的最后幾周遭受叛亂的折磨。現(xiàn)在，9艘戰(zhàn)列艦、5艘戰(zhàn)列巡洋艦、7艘輕型巡洋艦和49艘驅(qū)逐艦仍然在戰(zhàn)斗中不敗，它們駛過了由英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)軍艦組成的龐大艦隊(duì)，這些軍艦在福斯灣河口的羅斯特集結(jié)，駛向奧克尼島基地，并在指定地點(diǎn)下錨。隨后，英國(guó)大艦隊(duì)總司令比提上將發(fā)出了一個(gè)信號(hào)，這是最后的恥辱。“德國(guó)國(guó)旗將于今天（星期四）下午15時(shí)57分降下，未經(jīng)允許不得再次升起。”德國(guó)指揮官路德維?！ゑT·勒伊特海軍中將對(duì)這一指示提出了徒勞的抗議。比提直言不諱的回答是，英國(guó)和德國(guó)之間仍然存在戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，因此沒有敵艦可以在英國(guó)港口懸掛其國(guó)旗。位于北海的德國(guó)帝國(guó)海軍戰(zhàn)斗艦隊(duì)。這張照片很可能是從德國(guó)海軍飛艇師的齊柏林飛艇上拍攝的，其主要任務(wù)是與水面部隊(duì)合作。
海軍中將阿道夫·馮·特羅塔（Adolf von Trotha）于1916年成為公海艦隊(duì)參謀長(zhǎng)，并于1919年擔(dān)任德國(guó)海軍部部長(zhǎng)——次年，他負(fù)責(zé)組建帝國(guó)海軍，為未來的擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。
皇家海軍的軍艦押送HSF艦隊(duì)前往斯卡帕灣的拘留處。盟軍在德國(guó)艦隊(duì)命運(yùn)問題上的搖擺導(dǎo)致這些船只被船員自沉。
1919年4月，德國(guó)帝國(guó)海軍終結(jié)，當(dāng)?shù)聡?guó)軍艦及其船員繼續(xù)在斯卡帕灣中煎熬，與外界隔絕，只能從德國(guó)獲得基本口糧和少量通信時(shí)，在馮·特羅塔中將的指揮下成立了“臨時(shí)”德國(guó)海軍。兩個(gè)月后，即1919年6月21日——盟軍和德國(guó)凡爾賽公海艦隊(duì)決定德國(guó)公海艦隊(duì)未來的最后期限，雙方正在談判一項(xiàng)和平條約——德國(guó)軍艦在馮·勒伊特上將的命令下在斯卡帕灣被其船員自沉。只有巴登號(hào)戰(zhàn)列艦和幾艘驅(qū)逐艦被英國(guó)登船隊(duì)救起。這是德國(guó)帝國(guó)海軍的終結(jié)。事實(shí)上，這場(chǎng)終結(jié)的開端是日德蘭戰(zhàn)役，一場(chǎng)涉及259艘軍艦的大規(guī)模交戰(zhàn)；皇家海軍遭受了一次數(shù)量上的失敗，失去的軍艦和兵力比德國(guó)人多，但取得了戰(zhàn)略勝利，德國(guó)公海艦隊(duì)撤退到其位于威廉沙文的主要基地，再也沒有實(shí)力冒險(xiǎn)出海。直到1918年10月，當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)不可避免地結(jié)束時(shí)，德國(guó)海軍上將才計(jì)劃在北海展開一場(chǎng)戰(zhàn)斗，直到戰(zhàn)斗結(jié)束。這是一個(gè)自殺計(jì)劃，在基爾和威廉沙文港激起了德國(guó)軍艦的公開叛變。就德國(guó)海軍而言，《凡爾賽和約》所施加的限制——具有諷刺意味的是，該條約在艦隊(duì)在斯卡帕灣（Scapa Flow）自沉一周后才被惡意化。德國(guó)將不被允許裝備潛艇，鑒于德國(guó)潛艇在第一次世界大戰(zhàn)中給盟軍商船造成的巨大損失，這是可以理解的條件；也不允許它戰(zhàn)后發(fā)展海軍航空兵。事實(shí)上，當(dāng)盟國(guó)要求交出更多的主力艦以補(bǔ)償在斯卡帕灣（Scapa Flow）沉沒的艦艇時(shí)，德國(guó)海軍被縮減為一支海防部隊(duì)，配備了各式各樣的陳舊戰(zhàn)艦，其中包括8艘戰(zhàn)前舊戰(zhàn)列艦、8艘輕型巡洋艦、32艘驅(qū)逐艦和魚雷艇，以及一些掃雷艦，及輔助船只。如果將來建造新的主力艦以取代舊船，其排水量不得超過10000噸，而新建造的巡洋艦排水量不得超過6000噸。1936年，凱撒級(jí)無畏艦凱瑟林號(hào)在羅賽斯港被打撈后解體。船體仍倒扣著。注意她30.5厘米（12英寸）主炮的巨大炮塔。凱瑟林號(hào)是第一艘安裝了渦輪動(dòng)力的德國(guó)戰(zhàn)列艦之一。
德國(guó)戰(zhàn)列艦“Bayern”號(hào)的螺旋槳在被拖到船廠翻覆沉沒，于1934年9月重新打撈。
Bayern號(hào)系在拖船上，在從斯卡帕灣拖到羅斯賽斯港口的路途中，仍然處于倒轉(zhuǎn)狀態(tài)。打撈沉沒的德國(guó)公海艦隊(duì)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。只有一艘戰(zhàn)列艦和幾艘驅(qū)逐艦逃脫了被德國(guó)船員的破壞。
1930年7月，在斯卡帕灣（Scapa Flow）將德國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦興登堡號(hào)（Hindenburg）宣布為廢品。不過皇家英國(guó)海軍工兵團(tuán)仍然有足夠的興趣進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
在日德蘭海戰(zhàn)中，一枚巨大的英國(guó)炮彈擊穿了德國(guó)Derfflinger號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲。該艦遭到21次打擊，并遭受了巨大的損失，但仍然漂浮在水面上。
在接受盟軍要求交出德國(guó)戰(zhàn)艦后，公海艦隊(duì)的水手們?cè)诨鶢柵e行示威。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，德國(guó)帝國(guó)海軍處于兵變狀態(tài)。
"開始——原地跑！" 1916年，在德國(guó)戰(zhàn)列艦甲板上，德國(guó)水手們正在進(jìn)行身體鍛煉。在戰(zhàn)爭(zhēng)的這個(gè)階段，德國(guó)公海艦隊(duì)士氣高漲；戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，水手們感到被他們的上級(jí)出賣了，因?yàn)樗麄儚奈丛趹?zhàn)斗中被決定性地?fù)魯∵^。
在西西里島巴勒莫的一次禮節(jié)性訪問中，老式戰(zhàn)列艦黑森號(hào)（左）和石勒蘇益格-荷爾斯泰因號(hào)（Schleswig-Holstein）。該艦后來在第二次世界大戰(zhàn)中開了第一炮。
馮·特羅塔海軍上將在組建新海軍的最初階段，面臨著一系列嚴(yán)重的問題。一方面，前德意志帝國(guó)海軍的數(shù)千名人員聯(lián)合在海軍自由軍（Marinefreikorps）的旗幟下，正在與叛亂分子共產(chǎn)黨人和激進(jìn)社會(huì)主義者進(jìn)行一場(chǎng)內(nèi)戰(zhàn)。帝國(guó)海軍后來將其身份改為埃哈特旅，并參與了一場(chǎng)反對(duì)魏瑪共和國(guó)的親君主制起義，魏瑪共和國(guó)是在威廉大帝退位后建立的所謂第二帝國(guó)，于1920年3月13日占領(lǐng)了柏林。社會(huì)主義者占了上風(fēng)，魏瑪領(lǐng)導(dǎo)人將馮·特羅塔視為潛在威脅，迫使這位海軍上將辭去帝國(guó)海軍司令的職務(wù)。1920年10月，他被海軍上將保羅·本克（Paul Behnke）取代，他的首要任務(wù)是重組帝國(guó)海軍，并培訓(xùn)下一代海軍軍官。為此，帝國(guó)海軍內(nèi)部成立了一個(gè)訓(xùn)練部，由一名軍官指揮。這位軍官曾于1894年加入帝國(guó)海軍，并在第一次世界大戰(zhàn)中目睹了多格河岸戰(zhàn)役的行動(dòng)。他是海軍少將埃里克·雷德爾。1920年9月的備忘錄中定義的帝國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的主要目標(biāo)是確保德國(guó)海岸線的完整性，盡管有一項(xiàng)規(guī)定允許其軍艦進(jìn)行海外禮節(jié)性訪問，以“展示旗幟”，并加強(qiáng)船員培訓(xùn)。與此同時(shí)，政府提供了資金，用于啟動(dòng)一項(xiàng)規(guī)模不大的造船計(jì)劃，也用于改進(jìn)一些舊帝國(guó)海軍戰(zhàn)艦。布倫瑞克號(hào)、艾爾薩斯號(hào)、漢諾威號(hào)和黑森號(hào)戰(zhàn)列艦都在20世紀(jì)20年代初進(jìn)行了改裝和重新武裝，而西里西亞號(hào)和石勒蘇益格-荷爾斯泰因號(hào)戰(zhàn)列艦則在后來進(jìn)行了翻新。第一次世界大戰(zhàn)后，德國(guó)第一艘白手起家建造的戰(zhàn)艦“埃姆登”號(hào)（Emden）輕型巡洋艦于1921年下水，但由于當(dāng)時(shí)混亂的政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，她用了四年時(shí)間才建成。她于1925年1月7日在威爾赫爾姆斯船塢下水。她最初是燃煤的，1934年改用重油。從1926年開始，她作為一艘訓(xùn)練船進(jìn)行了九次國(guó)外巡游，主要是為外交服務(wù)設(shè)計(jì)的，并考慮到船員培訓(xùn)。海軍中將漢斯·曾克（Hans Zenker），帝國(guó)海軍創(chuàng)建人，攝于1928年。此時(shí)，作為波蘭盟友的法國(guó)被認(rèn)為是德國(guó)未來最有可能的敵人，因此帝國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的主要關(guān)注點(diǎn)是維持德國(guó)北海航運(yùn)的自由，并阻止法國(guó)軍隊(duì)進(jìn)入波羅的海。在曾克的領(lǐng)導(dǎo)下，德國(guó)首先開始建造輕型巡洋艦、驅(qū)逐艦和魚雷艇來完成這些任務(wù)。
1920年，隨著公海艦隊(duì)在斯卡帕灣（Scapa Flow）的自沉，德國(guó)水手從英國(guó)的拘留所獲釋后，在威廉沙文（Wilhelmshaven）下船。這些海員中的許多人將繼續(xù)在下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
輕型巡洋艦Emden是第一次世界大戰(zhàn)后德國(guó)建造的第一艘中型戰(zhàn)艦。它沒有太大的戰(zhàn)斗價(jià)值，在第二次世界大戰(zhàn)前曾作為訓(xùn)練艦服役。
1924年，海軍中將漢斯·曾克（Hans Zenker）取代了海軍上將本克（Behnke）擔(dān)任帝國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令的職務(wù)，并在他的授權(quán)下，為了更換當(dāng)時(shí)服役的破舊的一戰(zhàn)魚雷艇，開始建造12艘新魚雷艇，其中6艘為Raubvogel（猛禽）級(jí)，6艘為Raubtier（捕食者）級(jí)，都在威廉森造船廠制造。Raubvogel級(jí)由信天翁、獵鷹、獅鷲、禿鷹、海鷹和海鷗號(hào)組成，而Raubtier級(jí)的六艘船是白鼬、美洲虎、豹、猞猁、老虎和狼。根據(jù)《凡爾賽條約》的規(guī)定，這些被列為驅(qū)逐艦的船只排水量約為930噸，由兩臺(tái)渦輪動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，速度為22節(jié)。所有型號(hào)都配備了6具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射管、3門10.4厘米（4.1英寸）火炮和4門20毫米高射炮。它們共制造了129艘，到1929年全部完成。在此期間，優(yōu)先建造輕型巡洋艦和魚雷艇是因?yàn)槿藗兿嘈牛绻聡?guó)和波蘭未來發(fā)生沖突，波蘭的盟友法國(guó)可能會(huì)構(gòu)成主要的海軍威脅；假設(shè)是英國(guó)和美國(guó)將保持中立?？焖?、輕型巡洋艦和魚雷艇被認(rèn)為是最適合執(zhí)行阻止法國(guó)軍艦進(jìn)入波羅的海以及護(hù)送德國(guó)北海商船任務(wù)的軍艦。海軍上將埃里克·雷德爾（Erich Raeder）在1928年至1935年期間擔(dān)任海軍參謀長(zhǎng)，而康尼安德（Comniader）在1943年之前一直擔(dān)任德國(guó)海軍總司令。阿爾托提格反對(duì)兩線作戰(zhàn)，仍然忠于希特勒，并建議開始不受限制的潛艇戰(zhàn)。雷德在紐倫堡受審，被判終身監(jiān)禁，但于1955年獲釋。他于1960年去世。
帝國(guó)海軍軍官在默里克的海軍軍官學(xué)校接受理論培訓(xùn)。德國(guó)的教學(xué)非常徹底，包含了所有最現(xiàn)代的知識(shí)。嚴(yán)格的訓(xùn)練大綱直到關(guān)鍵的人力短缺時(shí)才得以放松。
20世紀(jì)20年代末，當(dāng)?shù)聡?guó)社會(huì)主義黨（SPD）發(fā)現(xiàn)正在制定建造新一級(jí)戰(zhàn)艦的計(jì)劃時(shí)，帝國(guó)海軍發(fā)現(xiàn)自己正處于一場(chǎng)政治風(fēng)暴之中。在1928年的帝國(guó)議會(huì)選舉中，社民黨提出了 "糧食不是Panzerkreuzer "的競(jìng)選口號(hào)。最初被稱為Panzerkreuzer（裝甲巡洋艦），后來被稱為Panzerschiffe（裝甲艦），它們從一開始就被設(shè)計(jì)成襲船艦，在35公里/小時(shí)（19節(jié)）的速度下，行動(dòng)半徑大且經(jīng)濟(jì)，達(dá)到16,677公里/9,000海里。為了符合1920年代各種海軍條約規(guī)定的最大噸位，船體用上了電焊，以減輕重量，并配備了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。他們有足夠的速度--48公里/小時(shí)（26節(jié)）一使他們能夠從任何不能被他們的火炮所擊沉的船只中逃脫。他們的武器包括6門28厘米，8門15厘米，6門10.4厘米防空炮，8門37毫米防空炮，10門（后來是28門）20毫米防空炮和8具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射管。人員編制為1150人。輿論對(duì)建造這些戰(zhàn)艦所涉及的費(fèi)用如此重視，以至于曾克上將被埃里希-拉德上將所取代，這位軍官被認(rèn)為更容易接受所有的政治恐慌，他在1924年離開訓(xùn)練部，成為波羅的?；氐呢?fù)責(zé)人，這是帝國(guó)海軍的三個(gè)最高職位之一。雷德爾曾在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)擔(dān)任弗朗茨-馮-希佩爾海軍上將的參謀，后來被指派撰寫兩卷德國(guó)官方海上戰(zhàn)爭(zhēng)史，在被指控參與了1920年海軍支持的柏林起義后，他在海軍歷史圖書館低調(diào)完成了這項(xiàng)工作。這幾卷書涉及戰(zhàn)爭(zhēng)期間德國(guó)商船突擊隊(duì)在遠(yuǎn)方水域的活動(dòng)，在編撰這篇報(bào)告時(shí)，雷德爾才充分意識(shí)到這些船只對(duì)盟國(guó)航運(yùn)造成的損害。不僅如此，他們還吸引了大量的盟軍主力艦和巡洋艦去搜尋他們。第一艘新的裝甲艦，最初被稱為Schiff A或Ersatz Preussen，于1929年2月5日由基爾的德國(guó)工程公司建成。(普魯士號(hào)，即她要取代的戰(zhàn)列艦，正如她的名字所示，于1929年4月被擊沉，1931年報(bào)廢）。新的戰(zhàn)艦排水量為11700噸，在1931年5月19日下水時(shí)被正式命名為德國(guó)號(hào)。該級(jí)別的第二艘于1931年6月25日在威廉港鋪設(shè)龍骨，名為 "洛特林根 "號(hào)，于1933年4月1日下水，被命名為 "謝爾海軍上將 "號(hào)，第三艘也于1932年10月1日在威廉港鋪設(shè)龍骨，名為 "布勞恩-施維格 "號(hào)，于1934年6月30日下水，被命名為 "施佩海軍上將"。毫無疑問，如果不是希特勒和德國(guó)國(guó)家社會(huì)主義工黨（NSDAP）在1933年上臺(tái)后改變了海軍政策，這些快速、高效的 "袖珍戰(zhàn)艦 "將會(huì)被訂購。阿道夫-希特勒在 "舍爾海軍上將 "號(hào)上視察，這是 "袖珍戰(zhàn)艦 "之一，是復(fù)興的德國(guó)艦隊(duì)的驕傲。為了避免在解釋《凡爾賽條約》時(shí)出現(xiàn)任何麻煩，三艘 "德國(guó) "級(jí)戰(zhàn)艦（其中 "舍爾 "號(hào)是1933年4月下水的第二艘）被稱為裝甲艦。1940年，它們被重新歸類為重巡洋艦，所有這三艘船在第二次世界大戰(zhàn)中都是非常成功的襲船艦。
德國(guó)國(guó)防部?jī)?nèi)的帝國(guó)海軍設(shè)計(jì)室內(nèi)部一瞥。自第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，海軍軍官一直與他們的頂級(jí)設(shè)計(jì)師保持著聯(lián)系，現(xiàn)在與他們密切合作，制定帝國(guó)海軍新艦艇的建造計(jì)劃。在希特勒的領(lǐng)導(dǎo)下，通過建立以外國(guó)為基地的設(shè)計(jì)局，開始了對(duì) "禁止 "武器的秘密開發(fā)。
鍛煉健身在每個(gè)德國(guó)軍人的生活中都扮演著非常重要的角色，而且是納粹 "主種族 "哲學(xué)的一個(gè)組成部分。這些優(yōu)秀的樣本正在接受他們的指揮官的檢查。
1932年的日內(nèi)瓦裁軍會(huì)議首次邀請(qǐng)德國(guó)代表團(tuán)參加，會(huì)議很少關(guān)注海軍事務(wù)，而是集中討論陸軍的規(guī)模和組成問題。與此同時(shí)，德國(guó)政府批準(zhǔn)了被稱為 "替代造船計(jì)劃"（Schiffibauersatzplan）的計(jì)劃，該計(jì)劃設(shè)想分兩個(gè)階段建立一支新的德國(guó)海軍部隊(duì)，第一階段跨越1930-1936年，第二階段跨越1936-1943年。第二階段是秘密進(jìn)行的，阿道夫-希特勒正是在這個(gè)階段啟動(dòng)了一項(xiàng)重要的軍艦建造計(jì)劃，作為他推翻凡爾賽條約并將德國(guó)建成世界海軍強(qiáng)國(guó)計(jì)劃的一部分。德國(guó)的造船計(jì)劃進(jìn)展緩慢，部分原因是新任總理意識(shí)到，加速建造幾乎肯定會(huì)引起英國(guó)和其他前交戰(zhàn)國(guó)的憤怒反應(yīng)，但主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上的限制。所有的海洋國(guó)家都感受到了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)蕭條的影響，并急于擺脫建造替代性主力艦的成本；1930年代初的海軍條約所強(qiáng)加的經(jīng)濟(jì)是由必要性決定的，而不是對(duì)裁軍的真正渴望。在任何情況下，到1933年底，顯然裁軍是一個(gè)快速退卻的目標(biāo)。這一年，日本入侵中國(guó)滿洲，引發(fā)了其他國(guó)家侵略行動(dòng)的多米諾骨牌，這將導(dǎo)致國(guó)際聯(lián)盟的解體，而國(guó)際聯(lián)盟成立于1919年，希望為一個(gè)破碎的世界帶來和平和穩(wěn)定。德國(guó)早期海軍擴(kuò)張計(jì)劃的核心是輕型巡洋艦。前面已經(jīng)提到了1925年的埃姆登號(hào)；緊隨其后的是1927年下水的卡爾斯魯厄號(hào)，1928年的科隆號(hào)和1929年的萊比錫號(hào)。接下來是1934年下水的Numberg號(hào)，以及1937年的Konigsberg號(hào)。紐倫堡號(hào)和萊比錫號(hào)重達(dá)6700噸，是最大的，有850人的編制。他們的武器裝備包括9門15厘米（5.9英寸）、8門8.9厘米（3.5英寸）防空炮和8門37毫米防空炮，以及12具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射管，他們的最高速度為59公里/小時(shí)（32節(jié)）。其他的則比較小，排水量為5,600噸，編制為630人。他們攜帶了8門15厘米（5.9英寸）、3門8.9厘米（3.5英寸）防空炮和4門37毫米防空炮，此外還有4具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射管。另外三艘未命名的輕巡洋艦從未完工，并在1943年被拆散庫存，還有三艘只停留在繪圖板上。隨著納粹黨在德國(guó)的執(zhí)政，海軍戰(zhàn)略發(fā)生了變化。法國(guó)被視為未來的潛在敵人，在大西洋進(jìn)行海戰(zhàn)的戰(zhàn)略成為主要考慮因素。直接的結(jié)果是建造了一個(gè)新級(jí)別的戰(zhàn)列巡洋艦（Schlachtkreuzer）。計(jì)劃建造五艘，但只有兩艘開工。其中第一艘，32,000噸的沙恩霍斯特號(hào)，于1934年4月在威廉港開工；一年后，格奈森瑙號(hào)也隨之開工。這些強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)是基于第一次世界大戰(zhàn)中未完成的馬肯森-多斯戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì)，而這些戰(zhàn)列巡洋艦又是基于1912年的德夫林格號(hào)--可以說是當(dāng)時(shí)最好的戰(zhàn)列巡洋艦。新的戰(zhàn)艦安裝了三軸齒輪渦輪機(jī)，其作戰(zhàn)半徑為18,530公里（10,000海里），時(shí)速35公里（19節(jié)）。他們的武器包括9門28厘米（1英寸）、12門15厘米（5.9英寸）、14門10.5厘米（4.1英寸）、37毫米防空炮和10門（后來的38門）20毫米防空炮，以及6具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射管。每艘戰(zhàn)艦攜帶四架偵察機(jī)，擁有1,800人的編制。他們的速度為57公里/小時(shí)（31節(jié)）。沙恩霍斯特號(hào)于1936年10月下水，格奈森瑙號(hào)于同年12月下水。此時(shí)，在1935年5月，帝國(guó)海軍（Reichs-marine）已經(jīng)更名為戰(zhàn)爭(zhēng)海軍（Kriegsmarine），反映了希特勒掙脫《凡爾賽條約》最后桎梏的決心。在1930年代中期，一個(gè)新級(jí)別的重型巡洋艦也被建造出來。一共有五艘，分別被命名為盧佐（Lutzow）、賽德利茨（Seydlitz）、歐根親王（Prinz Eugen）、布呂歇爾（Blucher）和希佩爾海軍上將（Admiral Hipper）。第一艘于1939年7月下水，在1940年被賣給了蘇聯(lián)海軍，在蘇聯(lián)海軍中她先后被命名為彼得羅巴甫洛夫斯克和塔林。其他的都是在1937年和1939年之間下水。它們的航速為59公里/小時(shí)（32節(jié)），武器裝備包括8門20厘米（8英寸）、12門10.5厘米（4.1英寸）機(jī)槍、12門37毫米機(jī)槍和8門（后來為28門）20毫米機(jī)槍，此外還有12具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射器。每艘都有三架偵察機(jī)。艦員人數(shù)為1,600人。新的德國(guó)海軍的首批志愿者之一簽名參軍。當(dāng)時(shí)并不缺乏等待上崗的年輕人。這個(gè)人似乎以前接受過軍事訓(xùn)練；他正站在那里立正。
這張照片攝于1935年12月，顯示了一批德國(guó)海軍志愿者在抵達(dá)威廉港時(shí)正在分配他們的床鋪。希特勒在這一年重新開始征兵，部分是作為解決失業(yè)問題的手段。
1934年，輕型巡洋艦萊比錫號(hào)在北海進(jìn)行演習(xí)。萊比錫號(hào)在第二次世界大戰(zhàn)中幸免于難，盡管曾兩次嚴(yán)重受損，1946年在波羅的海沉沒。
前無畏戰(zhàn)艦，石勒錫安和石勒蘇益格-荷爾斯泰因，在基爾港。根據(jù)《凡爾賽條約》的條款，它們是德國(guó)唯一被允許保留的主力艦，在第二次世界大戰(zhàn)期間披甲上陣。
1934年，沙恩霍斯特號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦在不萊梅建造。基于未完成的麥肯森級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，沙恩霍斯特和她的姊妹艦格奈澤瑙是世界上最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦之一。
希特勒的新戰(zhàn)艦在20世紀(jì)30年代末，德國(guó)的海軍戰(zhàn)略仍然圍繞著大西洋未來沖突的可能性，1938年的慕尼黑戰(zhàn)爭(zhēng)使對(duì)海軍技術(shù)有著非常詳細(xì)了解的希特勒相信，現(xiàn)在有了與英國(guó)海軍對(duì)抗的前景。為了確保在公海上的海軍優(yōu)勢(shì)，他需要一支超級(jí)強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦艦隊(duì)，其中兩艘已于1936年投入使用。這些是俾斯麥號(hào)和提爾皮茨號(hào)。俾斯麥的排水量為41700噸，提爾皮茨的排水量為42900噸，速度為54公里/小時(shí)（29節(jié)），35公里/小時(shí)（19節(jié)）時(shí)的作戰(zhàn)半徑為16677公里（9000海里）。他們將攜帶8門38厘米（15英寸）、12門15厘米（5.9英寸）、16門10.5厘米（4.1英寸）高射炮、16門37毫米高射炮和16門（后來是58門）20毫米高射炮，以及8具53厘米（21英寸）魚雷發(fā)射管。他們的編制是2400名官兵。計(jì)劃建造6艘更大（56200噸）的戰(zhàn)列艦，簡(jiǎn)稱H、J、K、L、M和N。1938年只建造了H和J戰(zhàn)列艦。1940年夏天，德國(guó)認(rèn)為自己贏得了戰(zhàn)爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)這些戰(zhàn)列艦在船塢上被拆解了。這張照片背面的德文標(biāo)題顯示了一架在格奈森瑙號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦上的彈射器上的水上偵察機(jī)，說該飛機(jī)是阿拉多Ar-196。事實(shí)上，這是一架海因克爾He 114，它最終被Ar-196所取代。
在1933年希特勒上臺(tái)時(shí)，德國(guó)海軍的一個(gè)明顯缺陷是它還沒有航空母艦。1936年12月，德國(guó)開始建造重達(dá)23,200噸的 "格拉夫-齊柏林號(hào)"，但德國(guó)空軍沒有提供任何建議。她于1938年12月下水，但從未完工；經(jīng)過多次推遲，在1940年她完成了85%的時(shí)候，工程被停止了。她的四軸：齒輪渦輪機(jī)將使她的最大速度達(dá)到61公里/小時(shí)（33節(jié)），在35公里/小時(shí)（19節(jié)）的情況下，作戰(zhàn)半徑為14,824公里（8,000海里）。在其最終確定的形式中，她的航空隊(duì)將包括28架容克Ju87D和12架梅塞施密特MelO9G戰(zhàn)斗機(jī)。另外一艘姊妹艦的船體已經(jīng)完成，包括裝甲甲板，但從未下水，并在1940年在船塢上被拆解。據(jù)推測(cè)，這艘船將被命名為彼得-斯特拉瑟，以第一次世界大戰(zhàn)中德國(guó)海軍飛艇師的指揮官命名。1937年5月20日舉行的海軍檢閱會(huì)上，為慶祝喬治六世國(guó)王陛下的加冕典禮，格拉夫·斯佩上將（Graf Spee）裝甲艦（袖珍戰(zhàn)艦）進(jìn)行了適當(dāng)?shù)难b飾。該艦搭載了一架海因克爾He 60型水上飛機(jī)。
一個(gè)旗手（Signalmeister）與格奈森瑙號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦進(jìn)行溝通。盡管沙恩霍斯特號(hào)和格奈森瑙號(hào)被盟軍列為戰(zhàn)列巡洋艦，但德國(guó)人總是把它們稱為戰(zhàn)列艦。
在1930年代中期，缺乏一支現(xiàn)代化的驅(qū)逐艦部隊(duì)也引起了德國(guó)海軍規(guī)劃人員的關(guān)注，并建造了兩個(gè)新級(jí)別的驅(qū)逐艦：勒貝雷希特-馬斯級(jí)（16艘）和迪特-馮-羅德爾級(jí)（6艘），都是以在第一次世界大戰(zhàn)中獲得榮譽(yù)的水手命名。1938年12月8日，格拉夫齊柏林號(hào)航空母艦在基爾下水。格拉夫齊柏林飛艇（Graf Zeppelin）在二戰(zhàn)后被蘇聯(lián)拖到列寧格勒時(shí)，在未知的情況下（可能被水雷炸沉），從未完工。
秘密開發(fā)潛艇，并且在嚴(yán)格保密的條件下，德國(guó)海軍專家在希特勒上臺(tái)之前多年來一直在挑戰(zhàn)凡爾賽條約。1922年，德國(guó)潛水艇設(shè)計(jì)師和建造師在荷蘭和西班牙的秘密辦公室工作，打著向外國(guó)海軍提供潛水器的幌子，開始研制潛艇，它將成為新一代德國(guó)U型艇的原型。其中一艘為土耳其海軍建造的潛艇成為1936年建造的兩艘862噸重的IA型U型艇的原型，而為芬蘭建造的潛艇實(shí)際上是IIA型U型潛艇的原型。另一艘為芬蘭建造的潛艇作為VII型潛艇的原型，該潛艇將成為德國(guó)的主要作戰(zhàn)型潛艇。希特勒新任命的潛艇指揮官卡爾·多尼茨船長(zhǎng)就是在這些25人的小型的為外國(guó)建造的潛艇上開始訓(xùn)練他的潛艇船員的。1935年3月16日后，希特勒徹底推翻了《凡爾賽條約》；德國(guó)啟動(dòng)了一項(xiàng)U型潛艇建造計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃得到了英國(guó)和德國(guó)之間一項(xiàng)頗為奇怪的海軍協(xié)議的幫助，該協(xié)議允許德國(guó)人建造潛艇噸位高達(dá)皇家海軍總噸位的45%。這項(xiàng)協(xié)議于1935年6月在沒有與自治領(lǐng)、法國(guó)或美國(guó)協(xié)商的情況下達(dá)成，為大規(guī)模增加德國(guó)的潛艇打開了大門；然而到1939年8月，德國(guó)海軍仍然只有56艘潛艇，其中22艘是遠(yuǎn)洋型潛艇。德國(guó)海軍似乎有足夠的時(shí)間來增加海軍艦艇數(shù)量，使德國(guó)的水面和潛艇艦隊(duì)有能力摧毀英國(guó)及其盟國(guó)的商船隊(duì)。畢竟，德國(guó)海軍規(guī)劃者在1944年之前從未想過要打一場(chǎng)決戰(zhàn)。他們沒有考慮希特勒在東方的野心，也沒有考慮英國(guó)及其盟國(guó)的立場(chǎng)。戰(zhàn)爭(zhēng)將在幾周內(nèi)，而不是幾年內(nèi)強(qiáng)加給他們。勒貝雷赫特·馬斯級(jí)（1934型）驅(qū)逐艦停泊在基地。這種2000噸級(jí)驅(qū)逐艦有16艘建造完成，10艘在第二次世界大戰(zhàn)中沉沒。
基爾海軍訓(xùn)練學(xué)校的II型U型潛艇。這里看到的所有潛艇都是專門用于訓(xùn)練的，它們?cè)诘诙问澜绱髴?zhàn)中幸存下來，隨后被拆解報(bào)廢。
