學車的經(jīng)歷滿難得的，覺得有必要把學習心得總結(jié)一下，雖然這對已經(jīng)學過的和沒想學車的朋友都沒什么用處，但我想如果有人正在學，或是想要學，學之前看看技巧還是蠻重要的，我就是先看熟了技巧再去練得樁，第一次就順利進去了，總共練了兩節(jié)課就去考試了，感覺還比較順利，加上我是動手能力相當有問題的人，所以我覺得下面這個方法是相對網(wǎng)上眾多方法中最容易接受的一個，也比較實用，故總結(jié)給大家。（先是樁考，以后再總結(jié)路考）
上線：車直行向前，轉(zhuǎn)頭看右前窗第一根豎直窗棱對準右前桿時快速把方向盤打死，車頭左轉(zhuǎn)，回輪停正。（這里很簡單，就憑感覺把車開到7米線那即可，不用記太多口訣，那樣反而麻煩）。
掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合。2、看右后窗點對中桿，向右打輪，同時裹中桿走（始終保持轉(zhuǎn)動過程中窗點和中桿在一條直線上，如果窗點移動中桿前面，就趕快多打一點輪，如果窗點已經(jīng)跑過中桿了，要趕緊適當回輪進行調(diào)整，總之就是要窗點和中桿在一條直線上就好了）3中桿和庫的左后桿重合向右打死（這里其實不用刻意去對了，練幾次會有一種打輪速度和行車速度的感覺，只要差不多就行，關(guān)鍵還是在于窗點對準中桿）。 4輪向右打死后，看左反光鏡，看到左后桿時向右回兩圈輪、從左右反光鏡中看車在兩桿中的位置進行調(diào)整（原則就是車尾想往哪邊，就往哪邊打輪；直觀點的說就是從反光鏡中看到車尾離哪邊距離大，就往那邊打一點輪，再回正。），調(diào)得左右距離差不多時（即車基本在兩桿中間時，略有偏差是沒問題的），此時回頭看后風檔右下角橫線，對中桿成45度左右時踩離合踩剎車停車（這個記號其實和車是否在兩桿中間有關(guān)系，如果車偏向某一邊，記號也就略有偏差了，所以這里最好還是培養(yǎng)一下感覺，像我們這些新手在車上看的距離和實際差別還是蠻大的，有時覺得撞上了，其實還有好幾十厘米，可以自己下車看看實際的距離，感受下。只要別出后面的線就好了）。一上：車動向右迅速打2圈，當車頭左棱對中桿時向左把輪打死，右梭對中桿再向右回2圈，備剎車停車，不能碰中桿車進庫1/4。
左回輪，雨刷器，中點對右前桿停車，不用打輪回直。 （其實2下相對難一點，因為需要自己根據(jù)實際情況做調(diào)整，記號在此時是一種輔助，而不是絕對的了，所以2下時一定得多和教練溝通，盡量感受一下打輪、速度和車停位置的關(guān)系，這樣自己就可以按照實際情況決定打輪打幾圈，回輪的快慢等了）
移庫固然是要記住那些記號，但是由于是新手，控制速度等都不是很穩(wěn)定，每次可能會遇到不同的移庫情況，這時候光用記號可能也不行了，所以最好還是在練得過程中理解一下為什么要對那些點，為什么要回那么多圈，如果能理解的話，每次就肯定都可以進去了。當然硬按照規(guī)則來肯定也能進去。
出庫：車頭左角比左前桿出庫，當車已在中桿和右桿之間時，就把車輪回正，然后就可以放心得轉(zhuǎn)頭看后車窗，當后車窗出現(xiàn)中桿時，把輪向左打死。然后車快正時回輪就好了，這個環(huán)節(jié)很簡單。
倒庫：掛倒檔，車直行，左后車門小窗的窗點對中桿向左打輪裹中桿，（這里基本和貼庫的感覺是一樣的，硬有什么區(qū)別的話，有些人可能覺得左邊不太自在，有個小竅門蠻好，就是身體盡量往右邊靠一點來倒庫，感覺看起來就會舒服很多了）當中桿與右后未重合距離相差約20公分時（這邊也不是很硬性的，自己大概感覺一下就行），向左打死輪，車進庫，看右反光鏡，看到右后桿時，回輪2圈，大概調(diào)整下就好了。
然后想再說說考試時可能會遇到的失敗的情況，因為我只參加過一次桿考，所以看到失敗的種類并不是很多，但就那一組的經(jīng)歷來說，我覺得主要是兩個地方容易折人
1、貼庫和倒庫記錯記號?？赡艽蠹視X得不太可能吧，但實際考試中就是有好幾個人都記錯記號了，也許是緊張吧。一般都是貼庫或倒庫時打輪過早，或是回輪看錯桿回晚了。因為這個第一次沒過或是兩次都沒過的就很可惜了，因為這是硬性的，只要記住記號，看清楚就基本不會有問題。而且實際樁考一般距離都比練習的時候距離大，所以倒進去應該說是一件容易的事情。
2、也正因為很多地方的考場，都比實際練習的時候兩桿距離放得寬，造成了有些人移庫不入的情況，尤其是那些平常移庫就偏中間的人?，F(xiàn)在樁考難度降低了，可以停下打輪了，但是如果老停著打輪，結(jié)果很可能就造成車還沒怎么移呢，又給回正了，這樣車當然容易過不去。如果自己能明白打輪和速度和車行位置的關(guān)系就可以自己控制，但如果實在不太理解，其實有個很簡單的解決方法，就是一定要堅持動著打輪，不要因為控制不好速度就老想停下來打輪，當然如果快撞到前桿或是后桿了，還是得停下打，因為畢竟有兩上兩下呢，一次做不好，下次還可以挽回，如果撞桿了就沒戲了。
3、另外，還見到一個比較牛的女生，就是7米線那出問題的，一般這種情況太少了吧，但這也告訴我們7米線那是確實有攝像頭的，不止是7米寬度那，往前直行的長度那也有，所以不要開太遠，超過那個攝像頭。同時開太遠是挺沒必要的事情。
