沒想到充電器也能玩上癮。之前，為了給手電的鋰電池充電，入了XTAR的VC4充電器，四槽×1A充電，給我這么長玩手電的日子帶來了很多方便。近期，XTAR又推出了升級版VC4S，這次升級能測電池內(nèi)阻，能測電池真實(shí)容量，而這些數(shù)據(jù)也正是我想知道的，產(chǎn)品在升級，人也要進(jìn)步。玩得多，也要懂得多，于是趕快入手一只，認(rèn)真研究研究。

首先，看一段視頻拆箱，為了測試VC4S，我特意選購了支持QC3.0的快充頭，一顆21700電池、一顆18650電池，這樣都是XTAR自己的產(chǎn)品，更能匹配產(chǎn)品性能。另外，我也使用了大量其他品牌電池，測試情況不代表品牌優(yōu)劣，僅供參考。充電器我玩的還不多，還需要深入學(xué)習(xí)，下文中如有誤，請大家批評指正。

還是先從外觀說起

外形與前代產(chǎn)品VC4一致，應(yīng)該是同一開模，整體近似正方形，長寬厚最大三圍大致為：14.9×11.55×3.37厘米，功能多尺寸自然大一點(diǎn)，出差出游攜帶，行李箱也有它的空間。

VC4S為四槽充電器，電池槽長度都一樣，左右兩槽很寬能放下最大直徑32mm的電池，也就是32650。每槽對應(yīng)一個(gè)通道指示燈，綠燈亮是本槽工作完成，紅燈亮表示工作正在進(jìn)行中。其上是一塊7.5×2.2厘米的大面積彩色VA液晶顯示屏，可以實(shí)時(shí)顯示電池的電壓、內(nèi)阻、充電電流、容量、工作內(nèi)容等數(shù)據(jù)和信息。

屏幕從上到下大致分為四個(gè)區(qū)域，最上面是當(dāng)前工作和顯示內(nèi)容，也就是下圖中的IR（內(nèi)阻測量）；第二層是圓形指針顯示，3/4環(huán)淺藍(lán)色對應(yīng)當(dāng)前電壓，1/4環(huán)深藍(lán)色對應(yīng)充電電流；第三層是數(shù)顯，可以在容量、電流、內(nèi)阻間切換，也可以顯示Err、FULL、donE等狀態(tài)；最底層是電池種類顯示，左側(cè)是Ni-MH，右側(cè)是Li-ion，下圖中是Ni-MH。

屏幕有兩檔亮度，有動(dòng)作就會(huì)變成高亮狀態(tài)，60秒無動(dòng)作就會(huì)恢復(fù)低亮，以節(jié)省能量和壽命，長按任意鍵會(huì)關(guān)閉背光，但也可以看清數(shù)據(jù)。屏幕的可視角度非常大，幾乎水平狀態(tài)都能看清，邊緣稍有漏光。

新品屏幕有貼膜，使用時(shí)也可以不揭去，屏幕依舊能保持清晰，可以避免磕碰劃痕。

VC4S采用ABS防火阻燃材料，這種材料比較質(zhì)輕且堅(jiān)固，摔摔碰碰不會(huì)開裂，放火絕緣用在充電器上使用非常合適，既耐用又安全。底面中上部和對應(yīng)的兩側(cè)均有6條開槽，但從表面看開槽似乎并不通透，這里先賣個(gè)關(guān)子。

底部四個(gè)角及中部兩側(cè)，各有一個(gè)防滑膠墊，增大放置時(shí)的摩擦力，提高穩(wěn)定性。另外這也是個(gè)機(jī)關(guān)，后面再詳細(xì)說。

底部給出了VC4S適用電池的類型，以及RoHS、FC、CE等認(rèn)證標(biāo)識，本充電器不含有害物質(zhì)，以及廠家地址等。電池包括標(biāo)稱電壓3.6/3.7V的各種Li-ion鋰離子電池包括IMR（錳酸鋰）/INR（三元鋰）/ICR（鈷酸鋰）電池，以及1.2V的各種鎳氫鎳鎘電池。

VC4S的充電槽采用滑軌設(shè)計(jì)，通過內(nèi)部彈簧撐開產(chǎn)生的拉力固定電池，充電器整體加工裝配水平都較高，內(nèi)壁光滑有鏡面效果。

正極觸板和滑軌負(fù)極均有圓形小凸起，便于與有些平頭電池正極以及電池負(fù)極平面接觸，配合滑軌彈簧的彈力，能夠壓緊電池，保證接觸穩(wěn)定，即便小幅晃動(dòng)也不會(huì)產(chǎn)生電路斷路。

測量了一下，充電槽滑軌全收回狀態(tài)容納長度3.05厘米，日常使用的16340和18350等短電池能夠正常使用，固定也比較穩(wěn)定；全撐開容納長度7.01厘米，因此剛好能容納平頭21700/20700電池，如果帶保護(hù)板，則長度超過了無法充電。下圖中，平頭21700電池裝入，滑軌已到極限，帶板18650電池還稍有一點(diǎn)間隙。

靜置狀態(tài)，內(nèi)部彈簧已有蓄力，確保安裝短電池后也有較強(qiáng)的壓緊感?；壚瓌?dòng)負(fù)極接觸板比較順暢，電池槽內(nèi)部都有正負(fù)極標(biāo)志，正極向屏幕，負(fù)極對滑軌，符合普通大眾使用習(xí)慣，基本不會(huì)反裝。

即便電池反裝，或者被無意短接，也沒有關(guān)系，VC4S會(huì)自己做出判斷，此時(shí)顯示屏顯示Err（error，錯(cuò)誤），內(nèi)部電路會(huì)自動(dòng)屏蔽此槽，不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

前端正中是輸入端，采用Micro-USB方式，支持高通QC3.0快充協(xié)議，最大輸入功率能夠達(dá)到18W。

VC4S電池槽側(cè)面有一個(gè)較長的缺口，一方面保證了一定的外觀變化美感；另一方面，有了這個(gè)缺口，也可以很方便拿取電池，為這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。

充電實(shí)測和功能展示

使用前面視頻展示的QC3.0充電頭，連接標(biāo)配USB線，使用XTAR的21700和18650，及其他手上的電池對VC4S進(jìn)行實(shí)測。開機(jī)后，電路會(huì)進(jìn)行自檢，顯示屏幕所有能亮的都會(huì)亮，持續(xù)約兩秒左右，充電器開始工作。

顯示屏左下方有一個(gè)Disp按鍵，這是改變顯示屏顯示數(shù)據(jù)的，在充電模式下，可以在充電容量、充電電流、電池內(nèi)阻中切換。

這張動(dòng)態(tài)圖展示了數(shù)顯在容量、電流、內(nèi)阻三組數(shù)據(jù)切換顯示的情況，數(shù)據(jù)精度都為個(gè)位，另外上方對應(yīng)藍(lán)色Cap、Cur、IR也會(huì)對應(yīng)顯示，提示當(dāng)前的數(shù)據(jù)類型。

1、智能匹配電壓

空載狀態(tài)，輸入端電壓5.19V，屏幕所有顯示為0，但電流表顯示為2.0位，每個(gè)槽位對應(yīng)指示燈為綠色。

接上電池后，QC3.0的優(yōu)勢就發(fā)揮出來了，充電頭輸出端電壓超過9V，VC4S充電槽空載電壓為8.89V，空載時(shí)對應(yīng)槽位的指示燈為綠色。

帶載狀態(tài)，鋰電池對應(yīng)槽位電壓表顯示4.2V，萬用表測量為4.21V，考慮到測量精度，數(shù)據(jù)幾乎一致。

VC4S能夠自行識別電池，對于鎳氫電池來講，電路可以自行降低電壓，充電端電壓為1.48V，保證鎳氫電池不被大電壓擊壞。

2、充電功率和電流

QC3.0確實(shí)有優(yōu)勢，實(shí)測VC4S四顆電池滿載時(shí)，充電頭輸出端電壓超過9V，輸出電流達(dá)到2.18A，最大輸出功率能夠維持在近20W左右。

同時(shí)沖4顆鋰電池，每槽充電電流能夠達(dá)到1A，確保了較快的充電速度。

如果是三顆電池，也是每槽1A，但此時(shí)充電頭輸出端功率會(huì)下降，為接近15W，也就是每槽約5W的充電功率。

在外側(cè)兩槽放入電池，可以達(dá)到每槽2A電流，此時(shí)功率又會(huì)回升到超過19W。

如果只有一顆電池，而且內(nèi)阻較小的話，能夠達(dá)到單槽3A電流充電。VC4S使用3A充電的內(nèi)阻觸發(fā)閾值是40mΩ，如果電池內(nèi)阻過大，則不能承受3A的大電流充電，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)措施，自動(dòng)降低充電電流。自己找了個(gè)73mΩ的老電池試了一下，確實(shí)達(dá)不到3A。

電池即將充滿時(shí)，VC4S會(huì)自動(dòng)降低分配的電流，以保證充電后期的安全，并將電池盡可能充滿。

隨著時(shí)間的推移，電池趨向充滿，充電電流會(huì)進(jìn)一步降低，這才是智能充應(yīng)有的能力。

電池充滿后，對應(yīng)槽位指針顯示當(dāng)前電壓，右下角的藍(lán)色電流表指針顯示充電電流回到最低的0.5A，下方數(shù)顯在FULL和實(shí)際沖入電量數(shù)據(jù)間閃爍，對應(yīng)充電指示燈變成綠色。

實(shí)際測量一下，鋰電充滿為4.17V左右，達(dá)到了鋰電滿電狀態(tài)，VC4S自動(dòng)切斷充電電流，不會(huì)對電池過充。

3、鎳氫電池充電

鎳氫電池也是使用很普遍的電池，標(biāo)稱電壓在1.2V，實(shí)際滿電在1.4V左右。VC4S可以同時(shí)給鋰電和鎳氫充電，電路會(huì)自行判斷電池種類，并分配合適的充電電壓。

剛放入鎳氫電池，數(shù)據(jù)顯示下方藍(lán)色Ni-MH點(diǎn)亮，說明VC4S已對電池種類做出了判斷。前期VC4S會(huì)對鎳氫小電流充電，此時(shí)電流為300mA左右，先適當(dāng)激活電池。

充電一會(huì)，電流隨即上升到正常狀態(tài)，此時(shí)充電頭輸出電流0.77A、輸出功率約7W，明顯要小于鋰電充電功率，VC4S的電路還是比較智能的，但是第一槽為啥只有500mA呢？

按一下Disp鍵，顯示此槽電池內(nèi)阻為124mΩ，所以電流較低，其他都在50mΩ左右。

繼續(xù)充一段時(shí)間，再測四個(gè)電池內(nèi)阻竟然全部都下降了，第一槽降到50mΩ，充電電流也提升到1A，其他電池內(nèi)阻降為30mΩ左右。原來鎳氫電壓越高、電量越多則內(nèi)阻越低。

鎳氫充滿，同樣顯示FULL，此時(shí)電壓表顯示為1.45V，原來內(nèi)阻大的最左側(cè)的電池，電壓顯示為1.5V。

鎳氫電池充滿電后測量，萬用表電壓為1.45V，也沒有過充。

4、發(fā)熱情況

全功率充電一個(gè)小時(shí)，我測量了外殼溫度，正面最熱在顯示屏下方，約為33.9℃。

背面散熱槽溫度更高一些，能夠達(dá)到近39℃，手靠近可以感覺到熱量正在散出。

取下電池，正極處溫度為33.5℃，基本感覺不到熱量。

5、救活過放電池

鋰電容易過放，找到一只放了一年左右的14500電池，電壓為0V，試試用VC4S激活。

起始充電電流在200多mA，打開相機(jī)測光、對焦的時(shí)間，拍下照片就上升到了412mA在。這應(yīng)該是先用小電流激活，再慢慢提高，有利于過放電池充電安全。

老電池內(nèi)阻大，接近150mΩ了，所以充電電流也比較小，就在0.5A水平。

充電頭端輸出功率為3W左右，最大充電電流493mA，成功救活電池，但大內(nèi)阻電池是不是可以扔了。

工作模式選擇

VC4S屏幕右下有一個(gè)Mode按鍵，這是模式選擇，在充電、分容、儲(chǔ)存這三個(gè)工作模式間選擇。前面測試過了充電功能，下面試試分容和存儲(chǔ)這兩個(gè)模式。

1、分容

接通電源，放入電池后，按動(dòng)Mode鍵，顯示屏最上層會(huì)顯示Grad表示進(jìn)入分容模式。這是測量電池容量的功能，就是VC4S對電池先充滿、再放光，實(shí)際釋放的電量就是電池容量。此時(shí)，指針表下方會(huì)顯示CHG即在充電，如果充滿開始放電，則顯示電量，個(gè)位閃爍并且數(shù)字會(huì)遞增，如下動(dòng)態(tài)圖，最右側(cè)為0076mAh顯示，其余三個(gè)鋰電池為CHG正在充電。

分容是個(gè)漫長的過程，因?yàn)閂C4S的采用300mA電流放電，將電流通過內(nèi)部電阻轉(zhuǎn)化為熱量，我這四顆電池分容用了一晚上時(shí)間。分容完成，顯示屏在donE和容量間閃爍。下圖電池皮上550mAh的16340電池為新電池，實(shí)測容量631mAh；電池皮800mAh的為上面0V的電池，實(shí)測容量738mAh。測得準(zhǔn)不準(zhǔn)大家自己判斷，個(gè)人認(rèn)為還是比較準(zhǔn)的，誤差應(yīng)該能控制在10%以內(nèi)。

VC4S對鎳氫同樣能夠分容，使用兩顆標(biāo)稱2450mAh的AA黑富士，兩顆750mAh的AAA愛樂普，經(jīng)過漫長的十個(gè)多小時(shí)，終于分容完成三顆，黑富士顯示2424mAh，愛樂普顯示731mAh，對于這個(gè)數(shù)據(jù)我非常滿意。

2、存儲(chǔ)

鋰電池存儲(chǔ)需要半電存儲(chǔ)，也就是在標(biāo)稱電壓3.6/3.7V時(shí)對電池最好。VC4S能夠給電池放電，剛好有存儲(chǔ)電池功能，也就是判斷電池電壓，低了就充點(diǎn)，高了就放點(diǎn)。這下剛好同時(shí)也試一下對鎳氫的存儲(chǔ)情況。再次按動(dòng)Mode鍵，屏幕最上層顯示store即存儲(chǔ)，由于都是充滿的電池，下方dCHG和當(dāng)前電壓值交替閃爍，表示VC4S正在給電池向標(biāo)稱電壓放電。鋰電、鎳氫都能使用存儲(chǔ)功能。

又是一段漫長的放電過程，最終放電結(jié)束，鎳氫電壓為1.28V，鋰電為3.7V，數(shù)據(jù)和donE會(huì)間隔閃亮，同時(shí)底部通道指示燈綠燈亮起，提示存儲(chǔ)模式完成。

取下電池用萬用表測量，鎳氫為1.26V、鋰電為3.67V，這與兩種電池的標(biāo)稱電壓差不多，使用VC4S的存儲(chǔ)功能，將電池放電后存儲(chǔ)，不用自己再去測量電壓后存儲(chǔ)，方法比較簡單。

拆解和電路展示

由于之前拆別的充電器有經(jīng)驗(yàn)，對于VC4S我一看見底部的防滑膠墊，就知道能揭開，內(nèi)部就是安裝螺絲孔位，膠墊用雙面膠粘覆在螺絲孔上。

使用普通的3.0號十字螺絲刀就能很方便地將六顆螺絲擰下。

擰開左右六顆螺絲，外殼很方便就可以取下了。充電器開模比較精細(xì)，內(nèi)部做工也很工整，定位槽、定位點(diǎn)等沒有什么毛刺，XTAR的印字位于正中，原廠出品。

這下看清了，VC4S散熱槽是在槽邊緣開孔的，外部不易看出，當(dāng)內(nèi)部電路發(fā)熱時(shí)，可以顯著增加內(nèi)外空氣流通，起到散熱降溫的作用。

電路板分上下兩層，下層電路邊連著充電口和電池槽正極板，正極觸板兼做定位之用，其兩側(cè)剛好可以插入殼體內(nèi)部的定位槽，確保安裝固定后充電口和指示燈的穩(wěn)定。

負(fù)極觸板底部90°拐彎處有兩個(gè)孔，剛好掛上彈簧的掛鉤，彈簧另一段掛在與殼體一體化開模的小圓柱體上，個(gè)人有些擔(dān)心長時(shí)間使用這個(gè)小柱子會(huì)不會(huì)斷。

電路板走線、焊點(diǎn)清晰，放大來看看電路板上的元件，除電容、電阻外，主芯片并沒有印型號，充電口后部是一個(gè)4.7Ω的電阻4R7，及CM8M芯片。

控制電路這端主要是雙運(yùn)放LM358S、三極管D882等芯片，一共有四片，這應(yīng)該是控制每槽的芯片，用作傳感放大器及直流增益模塊等功能。

上層電路板由四角的四顆自帶墊片螺絲固定，同樣用十字螺刀可以輕松拆下。

上下兩層電路板通過一條寬大的排線連接，每槽有一個(gè)6.8μH的6R8電感，上層主要是控制顯示屏，從側(cè)面可以看到A 81708 K的印字。

排線焊點(diǎn)較密，排布緊湊，XTAR的工藝水平還是較高的。

上層拆下，就可以看見顯示屏的真章和兩個(gè)按鍵的真容了，前文說的顯示屏上方漏光，就是光源的地方。

2018年12月就做好了電路板，4月底VC4S才發(fā)布，不知是不是XTAR做了4個(gè)月內(nèi)部測試。紅綠雙顯的指示燈，就是這4顆發(fā)光二極管。

按原路返回，重新裝好，VC4S工作及顯示均正常。

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

VC4S是VC4的升級版，結(jié)合多日使用的情況，個(gè)人感覺對VC4S還是有一些不足之處。

1、分容模式中300mA電流放電，大容量電池速度慢。

2、四槽工作模式相同，有時(shí)會(huì)資源浪費(fèi)，如果每槽能分別獨(dú)立使用充電、分容、存儲(chǔ)三種工作狀態(tài)，就更加方便了。

3、存儲(chǔ)功能有些雞肋，因?yàn)槲蚁朊總€(gè)人都不會(huì)用電池一直占著一臺(tái)帶電的充電器。

4、能放電，卻沒有充電寶放電輸出功能。

總的來說，XTAR愛克斯達(dá)作為專業(yè)充電器設(shè)計(jì)制造廠家，其新品VC4S，充電、分容、儲(chǔ)存三種工作模式，功能強(qiáng)大；電壓、電流、容量、電阻、工作狀態(tài)多種數(shù)據(jù)和信息顯示，方便隨時(shí)掌握電池情況；指針、數(shù)字兩種顯示方式，直觀清晰；QC3.0快充功能，大幅提高補(bǔ)電速度；鋰電、鎳氫等多種型號電池通吃。那么，何不趁著新品活動(dòng)擁有一臺(tái)，解決使用存儲(chǔ)一抽屜電池的后顧之憂。